VS C7

Connaissant tes talents pour manipuler les images, je demande le lien vers ce site

Leshark81 a écrit:Connaissant tes talents pour manipuler les images, je demande le lien vers ce site

jamais deux sans trois

lien : Le 21/11/2010 à 17hr40

http://www.designerspace.com/pages/1-evaluation/design/clicks-podium.html

les réactions des américains sur Corvette Forum

http://forums.corvetteforum.com/c7-general-discussion/2709521-cold-fusion-c7.html#post1575992024

nouvelle C7



avec l'option stickers

voici un autre concept de C7 Fostel Design

notez les ouies très squale dessus ….il faut alimenter la turbine en dessous 777 chevaux ….et tout comme le char Abrams cette C7 peut carburer à n’importe quoi ….de l’essence au champagne …c’est à votre guise et c'est vraiment l'arme absolue sur route

Les angles derière le toit? c'est prise d'air moteur?

blackorsaire a écrit:Les angles derière le toit? c'est prise d'air moteur?

oui ce sont les entrées d’admission d’air de la turbine en position centrale arrière ….le but de la turbine est de pouvoir tourner à divers types de carburants

et pour éviter de surchauffer l’habitacle + pour des raisons d’évacuation des gazes elle est nécessairement en position arrière. le coffre est à l’avant

je précise que le système hi-fi de l’auto permet la reproduction fidèle de tous les fameux sons de V8 corvette …..du L88 au LS9 ….ainsi le son du V8 continuera de vous bercer même sis ce dernier a disparu


P.S. la blanche plus haut est électrique et très légère …tout est en plastique même le châssis ….il me manque les $$$ pour la fabriquer

...On pourrait lancer un VeSThon...je serais le trésorier

VetteSpeed a écrit:cette C7 peut carburer à n’importe quoi ….de l’essence au champagne

Ca marche aussi à ce que tu fumes avant de poster sur le forum ?

Retour vers le futur !!!!
Par contre le champagne un bon carburant mais il ne faut pas exagerer je prefere le bruler moi meme .

mwelche a écrit:Retour vers le futur !!!!
Par contre le champagne un bon carburant mais il ne faut pas exagerer je prefere le bruler moi meme .

le truc c'est que tu le bois et que tu pisses dans le réservoir ensuite

Jantes à écrous central, VS, quand même!

VetteSpeed a écrit:

J'ai pas vraiment saisis le syteme d'ouverture de la porte...mais il est ou le bon de commande?

Christian

tant que je n’ai pas les $$$ pour fabriquer il n'y aura pas de bon de commance …… il faut me trouver des sponsors Miami …et tu auras une VetteSpeed (car ça sera le nom de l’auto) gratuite !

le design c’est facile …enfin …je veux dire que ça vient du ciel, je ne fais rien, c’est dieu qui guide ma main.....il se suffit de se connecter

je vais faire la même en version réaliste ….ça fait un moment que je voulais intégrer un bulle type F16 sur une vette

VetteSpeed a écrit:tant que je n’ai pas les $$$ pour fabriquer il n'y aura pas de bon de commance …… il faut me trouver des sponsors Miami …et tu auras une VetteSpeed (car ça sera le nom de l’auto) gratuite !

le design c’est facile …enfin …je veux dire que ça vient du ciel, je ne fais rien, c’est dieu qui guide ma main.....il se suffit de se connecter

je vais faire la même en version réaliste ….ça fait un moment que je voulais intégrer un bulle type F16 sur une vette

Sans changer la longueur hors tout, essaye de deplacer la roue av vers l'avant, cela ralongera l'empattement qui semble un poil court, te donnera un peu plus de latitude pour travailler sur le decroche aero dans la fuite de l'aile av, et diminuera le deport...que je trouve un peu trop "old school"...juste un essais pour voir!

Christian

voici la toute dernière VetteSpeed ZR1 ….baptisée BluEmotion ….V8 hybride et toujours 777 ch

je vais la décliner en version Racing pour Christian ensuite j’arrête mes conneries

j'ai repris la première du poste

VetteSpeed a écrit:

Tu t es inspiré de la supra de 1000 hp de chez top secret?? Elle a la meme guele

DjoeV8 a écrit:

Tu t es inspiré de la supra de 1000 hp de chez top secret?? Elle a la meme guele

non c'est une SLS AMG .....je ne connais pas la supra en question

voici le dernier concept C7 sorti du bureau de style FD

en version Z06 – V8 5.5L Supercharged 611 HP

Tu dois vivre au pays des bisounours toi! tu n'as rien d'autre à faire?

La future C7 Mako Shark