Chevrolet Corvette Stingray Concept

source autoblog
REPORT: Corvette C7 Coming in 2012 as a 2013 model by Jonny Lieberman on Aug 12th, 2009 at 1:26PM
If you like Corvettes, this is going to make you smile. Fresh out of bankruptcy court, General Motors announced its two-year product plans for Chevy, Caddy, Buick and GMC. Included are go codes for the new C7 Corvette. The plan is to introduce the C7 in April of 2012 as a 2013 model -- a big improvement over the old plan to not reinvent the Corvette until 2014. Let's just state this up front -- almost nothing at all is known about the new Corvette. It appears as if plans for a mid-engine Corvette have been put aside. Like all Corvettes before it, the C7 will feature an engine up front driving the wheels out back. Other than that...

The rumors are that the C7 will be smaller and lighter than the current welterweight C6. There's talk of using more advanced materials like carbon fiber, aluminum and magnesium as well as smaller engines. Calm down, calm down -- as the ZR1 showed us, less displacement doesn't always mean less power. Especially when a positive-displacement Roots-type supercharger's in the mix. There's chatter that the C7's design might be based on the Stingray Concept from the 2009 Chicago Auto Show, but we're hoping it's not. More details as they become available.


Gallery: Chicago 2009: Chevrolet Corvette Stingray Concept

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Bonne nouvelle multiple

Oui en éspèrant quand même que Chevy ne nous fasse pas une toute petite "barquette"!!!

stingray1972 a écrit:Oui en éspèrant quand même que Chevy ne nous fasse pas une toute petite "barquette"!!!

a moteur electrique

ZD a écrit:

stingray1972 a écrit:Oui en éspèrant quand même que Chevy ne nous fasse pas une toute petite "barquette"!!!

a moteur electrique

enfin tu comprends mes propos sur l'avenir automobile willy

Ca se confirme pour la C7. Sa sortie en 2012 est maintenue.

In caradisiac :

"GM rassurant sur l’avenir de la Corvette : la C7 en avril 2012Par Wilfried Leroux -le Jeudi 13 août 2009



L’année dernière, tout allait de mal en pis pour la General Motors qui multipliait les annonces alarmistes. Annulation de projets, suppressions de certaines de ses marques puis carrément faillite du groupe pour une refonte totale quelques semaines plus tard. Maintenant que nous sommes en 2009 et que la réorganisation de la General Motors semble enfin sur de bons rails, l’optimisme est à nouveau de mise pour
le groupe américain. Cette semaine avait lieu une conférence en interne où l’avenir du groupe était présenté dans les grandes lignes. Parmi les bonnes nouvelles après celles concernant Cadillac, le futur de la Corvette qui sera bel et bien sauvegardée.

On parlait récemment d’un possible gel du projet visant à construire la remplaçante de l’actuelle Corvette C6 ou d’un report aux alentours 2014-2015. Finalement, non seulement la C7 mettra tous les atouts de son coté pour continuer à faire durer la dynastie Corvette, mais sa commercialisée est aussi avancée à la date d’avril 2012.

Cette future Corvette C7 gardera la configuration moteur avant mais sa définition technique sera
plus avancée que les modèles actuels, technologiquement parlant. Aluminium, fibre de carbone et magnésium seront au menu pour cette C7 qui gardera un très bon rapport poids puissance. Coté style, attendons-nous à une grosse rupture par rapport à l’actuelle C6. Son apparence devrait largement s’inspirer du concept-car Stingray vu dans le film Transformers.

Ouf."
Article complémentaire :
http://corvettepassion.forumactif.com/journaux-f39/la-fin-des-big-three-le-sort-de-gm-t4746-150.htm

le 18/08/2009 14h19

Je me permet de garnir ce post:

Exterieur:


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Intérieur:



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Vidéo:


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source: http://jalopnik.com/5336586/stingray-concept-transformers-corvette-a-high+tech-hybrid-super-car

super Maldito ....ça sens la production pas loin

Elle roule et avec un V8 de surcroît!
je suis toujours réservé sur les traitements des faces AV/AR

blackorsaire a écrit:Elle roule et avec un V8 de surcroît!

Hybride!

on aura le son en option???? sinon j'achète pas

Faudra que tu fasses "Vroum vroum" derrière ton volant en évitant de postillonner sur le pare-brise

J'adore les echappements
mais j'aime moins l'ouverture du capot et des portes

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Je pense que nous avons là, les grandes lignes de la futur C7. Tout comme le prototype de la Camaro qui avait joué sa star dans le premier Transformers, qui servait à canaliser l'impression du public face à se nouveau design, la nouvelle C7 reprendra à mon avis les grandes lignes du Concept Stingray .
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Leshark81 a écrit:Faudra que tu fasses "Vroum vroum" derrière ton volant en évitant de postillonner sur le pare-brise

ca je sais faire depuis tout petit

Encore un article sur cette "fantastique" (au sens 1er du terme) Vette 7 Gen.

In http://actualites.sport-prestige.com/23809/nouvelle-corvette-c7-prevu-pour-2012
14 août

Nouvelle Corvette C7 prévu pour 2012
Posté par: Quentin H.Charnole dans: Corvette




GM, dans sa science de la communication légendaire vient de confirmer que le projet C7 aurait bel
et bien une fin. Objectif 2012 pour la production et 2013 pour la vente. C’est dans un bon bout de temps, mais le concept de base est fichtrement (oui, fichtrement ! ) séduisant. On dirait un véhicule
lunaire coupé au Stingray !

La rumeur durait depuis un petit bout de temps, mais avec les transactions en cours chez GM, le marché qui
divague, la prime à la casse et l’ouverture du championnat de L1, il faut admettre que l’avenir du Corvette ne mobilisait plus grand monde.

Mais voila, entre le coup de semonce du Viper mu par un moteur italien, il fallait une vrai nouvelle sur le vrai marché du supercar américain. Les détails viennent directement de la communication de General Motor : pas de down-sizing, toujours une propulsion destructrice, et un moteur sans doute plus puissant que le modèle précédent, mais revu pour correspondre aux normes anti-pollution, et bien sûr, à la bienséance.

Le design, dont il est encore difficile de dire si il est reussi ou non sera sensiblement celui présent dans le film “Transformers 2″. En revanche, la puissance ne sera pas en dessous de 450 chevaux. Une Corvette quoi.

Elle est super belle, moi elle me botte, je l'accepterai volontier à la place de ma C5

Mon ministre des finances va gueuler

Source : Sport-Prestige - 24 septembre 2009


Ceux qui ont connu la Corvette C2 admireront le clin d’œil, ou crieront à l’usurpation avec les premières indications sur la future C7. Après seulement 5 ans de carrière, toujours en affirmant la légitimité de la Corvette sur le créneau des super-sportives, la C6 pense presque à la retraite…

Retraite qui devra encore attendre, puisque son remplacement est prévu pour fin 2011 au plus tôt.

Fatalement, ceux qui auront suivi attentivement Transformers 2 auront remarqué la présence d’un concept Stingray étrangement prophétique. De là à y voir une annonce de la future Corvette C7, il n’y a qu’un pas que les nostalgiques franchiront avec joie.

Ed Welburn, responsable du design GM, coupe court à l’emballement : la Corvette 7ème du nom, ne reprendra pas les lignes de l’engin, mais simplement quelques éléments de style eux-mêmes sortis des 60’s. Notamment la cultissime et éphémère lunette arrière « Split window » en deux parties de la Corvette C2 de 1964… Welburn ajoute que les systèmes de caméra de recul et d’assistance au manœuvres permettront de résoudre les problèmes de visibilité, principal grief attribué en son temps à la Stingray Split Window.

Après une Camaro néo-rétro en diable, Chevrolet serait en passe de faire de l’ancrage au passé sa nouvelle identité stylistique.

Aucune annonce pour l’instant concernant l’évolution mécanique de la Corvette C7, hormis que son architecture à moteur central avant sera préservée et qu’une attention particulière sera attachée aux émissions : point de gros cœur tonitruant, mais un poids en baisse et un relatif « downsizing » du V8 ( coupure d’un banc de cylindres selon les phases de conduite, injection directe… ).

Verdict à l’horizon 2011, à condition que la Corvette soit encore importée en France d’ici là : Cadillac, marque sœur GM, est déjà en sursis dans l’hexagone.

Paru le 27/09 dans Motorstv.com:
Paru sur Motorstv.com le 27/09/2009 :
27.09.2009
Chevrolet Corvette : les prémices de la future C7
Selon General Motors la future Corvette C7 sera, en quelques sortes, un hommage à la fameuse Sting Ray de 1963.
Si l'on s'en tient aux quelques informations lâchées par le constructeur américain, la nouvelle Corvette aura de quoi séduire même si elle annonce un changement de design plutôt radical. En effet, si le concept de C7 actuellement à l'étude (et à priori assez proche de la Sting Ray Concept, à l'affiche du second volet du film Transformers) venait à prendre forme, il pourrait signifier l'abandon des fameux feux stop circulaires, véritable marque de fabrique de la Corvette. General Motors n'a encore rien confirmé mais, selon l'un de ses dirigeants, les traits de la C7 n'évolueront que très peu lors de son passage en série. On devrait donc retrouver des lignes tendues et surtout un inédit pare-brise arrière en deux parties. Une particularités que la marque américaine avait déjà expérimenté en 1963, sur la mythique Corvette Sting Ray. Cela ne se fera évidemment pas sans compromis, le premier d'entre eux étant une piètre visibilité arrière. Un défaut auquel le constructeur compte remédier en installant de série une caméra de recul et un système de détection d'angle mort. Pour le reste, il faudra encore patienter quelques temps puisque la nouvelle C7 n'est pas attendue avant 2012.

Cela se précise du côté de la C7.

A retenir: moteur LSA de Cadillac CTS-V (LSA V8 6.2L suralimenté qui produit environ 550 ch. (410 kW) et un
couple de 745 nm, compresseur Eaton de sixième génération 4 lobes avec réduction au
minimum du bruit supplémentaire précédemment associé aux moteurs
suralimentés; boite de vitesse double embrayage et prix en hausse, livraison fin 2012 aux USA. Amortissement encore en progrès par rapport à C6 mais aucune idée du type : classique Corvette ou MRC comme sur la Cadillac?




In Automobileblogs.info du 25/01/2010 (en français canadien je suppose)."Les derniers renseignements : 2013 Corvette de Chevrolet C7

Le segment automoteur
est abuzz avec les nouvelles et les rumeurs de général suivant C7
Chevrolet Corvette. Il y a des rumeurs abondent en variant de la
possibilité de tout powertrain de tour de roue à l’arrivée d’une
version de prise double.
Il est attendu que cette nouvelle édition sera dévoilée comme le modèle de 2013 et sera libérée vers la fin de 2012.
Il y a des doutes levés de cette édition comme il y a eu des
rapports de General Motors la situation financière critique qui les a
forcés à mettre la Corvette C7 en attente. Tom Wallace, l’exécutif de
ligne de véhicule de Corvette précédent avait déclaré que GM
travaillait sur l’édition de général suivante et il y avait quelques
changements mineurs qui venaient bientôt. Il avait admis que la
disposition et le matériel de la nouvelle édition seraient déterminés
sur la base des règlements CAFÉ. Cependant sa retraite l’année dernière
a affaibli la crédibilité de ses commentaires.


Le
chef de design de produit de General Motors Ed Welburn a révélé que
nouveau général suivant Corvette aura quelques signaux de forme de
vendange et va le sport une fenêtre d’arrière de fissure qui suggère
que le projet soit en cours.
Il est attendu que la nouvelle édition offrirait la meilleure
économie du combustible et serait équipée avec le LSA de CTS-V
powertrain. Il sera aussi équipé avec une boîte de vitesses de prise
double pour marcher de pair avec ses concurrents.
Comme le C6 le C7 aura une amélioration et un remaniement de la
plate-forme de Corvette fabuleuse. Il est probable que la nouvelle
édition actualisée présenterait la meilleure performance.
Cependant le seul point d’inquiétude est l’étiquette qui y serait
attachée. Avec l’adjonction de hauts éléments tech et les machines il
est attendu que le prix augmenterait sans aucun doute.
Attendez-vous recevoir plus de détails et nouvelles de cette
nouvelle entreprise avant cette édition en fait les débuts dans une
année ou deux."

Si elle sort avec le même design je signe tout de suite surtout avec la lunette arrière "split window"

Je me suis fait à l'avant, ça va maintenant; par contre l'AR ne passe toujours pas (encore). Les perfs s'annoncent démentes; certains éléments seront en carbone.

Comment est l'AR ??

Perso s'ils gardent ce style :