Ca va donner quoi dans 10 ans

Bonsoir,

voilà un bon bout de temps que je ne suis pas venu sur votre site. Non pas qu'il ne m'intéresse plus, mais c'est une coupure thérapeutique.

En effet j'ai toujours envie d'avoir une vette mais j'ai toujours aussi ma Porsche (elle est en vente). En ce moment j'ai plusieurs contacts qui vont peut être aboutir.

Ma question va peut être vous paraitre bizarre, c'est juste pour avoir une idée on ne sait jamais ce qui peut se passer dans l'avenir.


Voilà d'après vous, avec le recul et avec les connaissances que vous avez sur les C5, pensez vous que ces voitures vont plutôt voir leur tarifs à la baisse dans 5 ou 10 ans ou au contraire en achetant une vette on fait un placement et elles ne perdront pas de valeur voire elles vont en prendre.


Merci à vous et bonne route

némo

Elle seront peut-être à une valeur plancher mais ca dépend de tellement e paramètres....
Si dans 10 ans la taxe carbone est à 300€ les C5 ne seront pas chéres... willy

mais non tu envoie tes tickets de pleins à M.Le ministre et il te refait un cheque !!! t as pas bien ecouté ou il nous prennent pour des c......

Consulte VS, NostradaVette, il est enregistré sous VetteSpeed. Il a une projection pour jusqu'à l'an 3024 : je le connais depuis longtemps, mais il m'épatera toujours ce sacré bonhomme!

Heureusement que nous l'avons avec nous.

blackorsaire a écrit:Consulte VS, NostradaVette, il est enregistré sous VetteSpeed. Il a une projection pour jusqu'à l'an 3024 : je le connais depuis longtemps, mais il m'épatera toujours ce sacré bonhomme!

Heureusement que nous l'avons avec nous.

je ne sais pas pourquoi mais je te trouve ton message lucide et méprisant à la fois ....tiens BK


dans 10ans …une C5 vaudra le poids de l’alu …aucune des voitures actuelle ne roulera sur route dans 10ans …aucun !! (question de législation qui va évoluer) ….les corvettes dans 10 ans consommeront 3L/100 (pour le groupe électrogène à bord) et le prix du litre sera au minimum à 15/20€ …. Je sais que personne ne me croit ici …sauf un homme …qui sait que l’avenir est au monocylindre générateur

Les C5 vaudront entre 6000 et 14000 € selon l'état et les km, comme les C4 aujourd'hui.
Pas beaucoup plus pour les C6 qui ne proposent pas une grande évolution niveau moteur et chassis.

mais avec une finition intérieure bien supérieure

VS, tu te trompes, je ne suis pas méprisant loin de là : je rendais hommage à ton extra-extrême lucidité.

sauf que ce que dit Vettespeed, il me semble qu'on le disait déjà il y a 10 ans !!!!
quand a acheter une vette en se préoccupant de ce qu'elle vaudra dans 10 ans........j'ai envie de dire à némo......achète un studio dans le 7 ème si tu raisonnes placement !!
boule10(philanthropevette)

Surtout que dans 10 ans, boule10 viendra juste de receptionner sa C5

je m’en fiche de montrer que je sais …puisque je ne parle pas de la plupart des choses que je sais car je n'ai pas le droit….quand je parle d’avenir automobile j’essaye simplement de donner une orientation à ceux pour qui l’avenir compte ….pour tous les autres ça ne change rien …moi je vie avec ce que je sais sur l’avenir car je sais que quoiqu’il arrive je vais devoir le subir (comprendra qui voudra)

puisque je vous dis que le programme des 10ans à venir à déjà été défini il y a plus de 10ans …quand vous êtes aux commandes d’une nation c’est comme commander un paquebot …quand on sais qu’on doit s’arrêter à un port on coupe les moteurs plusieurs dizaines de kms avant

sauf que ce que dit Vettespeed, il me semble qu'on le disait déjà il y a 10 ans !!!!

qui les medias il y a 10 ans ….je ne me base pas sur ce que disent les medias ou les journaux pour avancer mes propos ….quand je vous parlait de la crise plus d’un an avant que les médias l’annoncent ..ce n’est pas pour le plaisir d’annoncer une crise ….mais pour prévenir certains qui doivent vendre un bien immo ou autre de réagir …les messages sont toujours codés …et d'abord une crise ça ne veut rien dire ..Vous savez tous que les médias annoncent des écrans de fumé …quand je disais que la monnaie papier va disparaître (HRCB) avant 10 ans au profit d’une 100% scripturale c’est pourquoi à votre avis ?



le français moyen qui vit sur ses acquis sans jamais avoir fait la guerre pour obtenir ce qu’il a et sans comprendre l’avenir va tomber de très haut …on en reparlera …quant à moi je vais arrêter de raconter ces choses sur le forum car d’une je passe pour rigolo et de deux tout le monde s’en fiche



le sujet est clos pour moi

désolé pour le HS

Leshark81 a écrit:Surtout que dans 10 ans, boule10 viendra juste de receptionner sa C5

vendredi prochain......vendredi prochain......vendredi prochain........vendredi prochain......vendredi prochain..............

je suis assez d'accord avec boule10 si le principal soucis est la valeur que la vette va prendre ou ne pas perdre alors il vaut mieux acheter un studio et le louer.

je ne sais pas ce que vaudra une C5 dans 10 ans mais je sais ce que vaut une C4 pour moi (elle a pas de prix lol c'est un reve).

en tout cas bonne vente pour ta porsche nemo et pour ta future acquisition, corvette ou pas c'est toujours sympa de changer de voiture.

Leshark81 a écrit:Surtout que dans 10 ans, boule10 viendra juste de receptionner sa C5

Il va avoir les boules pendant 10 ans, d'ou son pseudo

GILLES 50TH a écrit:

Leshark81 a écrit:Surtout que dans 10 ans, boule10 viendra juste de receptionner sa C5

Il va avoir les boules pendant 10 ans, d'ou son pseudo

les boules il les aura certes pendant 10 ans ….quand il va ouvrir le capot et trouver un TPI en dessous …..ne jamais faire confiance au faussaire !!!

Némo, pend une WV TD 140
ça décote presque pas les tracteurs.

si tu veux garder de la valeur sur une Corvette, faut prendre une édition limité en boitte manuelle et la garder dans un garage.

Burago fais des modèles de collection aussi

l'esprit Corvette, c'est libre dans sa tête et libre sur la route.

pour faire une réponse sérieuse dans ce poste ….némo …si tu veux une corvette qui a de la valeur dans 10ans prends une C3 chrome bumper et fou lui un moteur de C5

VetteSpeed a écrit:pour faire une réponse sérieuse dans ce poste ….némo …si tu veux une corvette qui a de la valeur dans 10ans prends une C3 chrome bumper et fou lui un moteur de C5

Ca existe ???

GILLES 50TH a écrit:

VetteSpeed a écrit:pour faire une réponse sérieuse dans ce poste ….némo …si tu veux une corvette qui a de la valeur dans 10ans prends une C3 chrome bumper et fou lui un moteur de C5

Ca existe ???

Et oui Gilles ça existe et en plus c'était capable de te prendre un tour sur une longue distance

GILLES 50TH a écrit:

Leshark81 a écrit:Surtout que dans 10 ans, boule10 viendra juste de receptionner sa C5

Il va avoir les boules pendant 10 ans, d'ou son pseudo

Gilles,
peux-tu balancer les noms des 3 autres couillons qui ont une voiture dans ce foutu container !!!! parce que j'ai l'impression que je passe jamais mon tour point de vue bizutage................
boule10(saqué)

Bahhh, y'a moi, j'ai une Mustang dedans

mais encore................

Vous plaisanter non ?
Question vraiment a la con .
Si tu veux faire du fric il faut jouer a la bourse ou au loto .
Je sais tres bien que je suis dans le rouge avec ma vette , je roule par Amour , il y a les femmes , les bateaux , les voitures , la peche, la chasse , la bouffe , chacun son truc .....
Je roule corvette par passion tout simplement .

Les Corvettes classiques (C1, C2 et C3 chrome bumper) vont encore monter un peu. Les C3 rubber bumper devraient en profiter un peu, duy moins en France
Pour les autres à part les séries très limitées (C4 GS, C5 et C6 éditions spéciales), elles seront toujours considérées comme des voitures d'occasion

mwelche a écrit:Vous plaisanter non ?
Question vraiment a la con .
Si tu veux faire du fric il faut jouer a la bourse ou au loto .
Je sais tres bien que je suis dans le rouge avec ma vette , je roule par Amour , il y a les femmes , les bateaux , les voitures , la peche, la chasse , la bouffe , chacun son truc .....
Je roule corvette par passion tout simplement .

+1 !!!!!! bien dit !!!!