Passionné de Corvette, amateur de pilotage.

Petite mise a jour. Après Magny-cours, j'ai du me résoudre a changer mes freins.

Donc mon nouveau setup. Rien d'extra-ordinaire. Disques Brembo rainurés et plaquettes Ferrodo DS 2500.





petit nettoyage comme il se doit.... notamment les tôles de maintien des plaquettes. Les coulisseaux d'étriers nettoyés et re-graissé. Face d'appui du disque....



Montage a venir de mes durites aviations Goodridge.

Je pense que tu ne seras pas déçu par les Ferrodo : j'ai eu l'occasion d'en essayer avec des Mintex, je préférais les Ferrodo, ceci dans une autre vie avant Corvette.

Oui, je connais le produit. Un peu surdimensionné vu ma conduite, meme sur piste. Mais je les ai acheté il y a 3 ans... Sinon, j'aurai pris de l'EBC maintenant.

Si j'étais un sauvage du frein, je serais parti sur des disques sur bol alu ( DBA ) par exemple et des plaquettes PFC01. Peut etre un passage en etrier type Mutsubishi EVO/Brembo..... PMOPMO ;-)

Voilà, avec bol en alu c'est ce type de montage que j'avais! PMO va monter ça aussi?

il ferait tout pour me griller au freinage

sympa le setup...

A combien ca te revient ?

macaron a écrit:il ferait tout pour me griller au freinage

sympa le setup...

A combien ca te revient ?

Brembo ferrodo ou DBA/PFC ??

le détail

ça y est, tu as déjà jeté tes étriers d'elise ?

macaron a écrit:le détail

Brembo=bolt on; sinon tu peux mettre aussi des disques montés sur un bol alu, mais là c'est un autre prix.

voilà le pb, le tarif....

de mon coté, tant que les disques EBC tiennent encore, je roule avec
j'ai aussi 2 brembos neufs en stock (occas à vraiment pas cher)...
coté etrier, je desespere pas de monter des CTSV un jour...






et je pourri deja macaron au freinage... j'ai meme des videos !!

Salut Jack, je pensais que je t'avais souhaité la bienvenue, mais il semble que non...

Trois questions...

1) Tes R888 (ayant acheté la vette avec des runflat d'origine neuf... remplacé par la concession donc), il me semble qu'il n'existe pas en taille idoine (275/40/ZR18), j'ai trouvé sur leur site les dispo suivantes en taille approchante :

............ Taille de ... |Index de|Gommes|....Profondeur de la|...Diamètre|Jante utilisable
............... Pneu ..... | Charge | .......... |bande de roulement|total (mm)|(pouces)
En 275 : 275/35ZR18 | 99YRF | ... 2G .. | .......... 5 ............ | .... 652 .. | 9 - 11
En 285 : 285/30ZR18 | 97YRF | ... 2G .. | .......... 5 ............ | .... 631 .. | 9.5 - 10.5
En 295 : 295/30ZR18 | 98YRF | ... 2G .. | .......... 5 ............ | .... 637 .. | 10 - 11

Le diametre stock étant donc "67.72cm", la loi autorise entre "67.06" et "68.38", aucun pneu respecte ça (pour le 275 qui est le moins éloigné, je trouve 204,11 de circonférence contre 212,75, c'est quand même plus de 4% de différence !
Tu as choisi les 275 ou les 285 ? (sachant que nos jantes sont en 9.5, on doit pas pouvoir monter les 295)
A quel prix les as tu déniché ? Et où ? (import ? en france ?) j'ai un contact qui a un garage qui "aurait des prix" pour du toyo, mais pas sur qu'il puisse avoir du R888.

2) En quitant le "monde du runflat", tu te sécurises comment ? Un bombe suffit (ou deux vu la taille du gommar) ou tu t'es acheté un p'tit compresseur ?

3) Et pour finir, question huile, j'ai jusque là respecté la préconisation constructeur tant que possible (mobil 1 - 5w30), donc, je mettais ça : http://www.norauto.fr/Acheter-Huile-MOBIL-1-ESP-5W30-5-litres/Lubrifiant/Huiles/Essence/234573-NorautoSI-/1.html

Mais vu que je vais probablement faire pas mal de weekend de run, j'ai lu que je devrais passer à la 10w40 (j'habite dans le sud) en castrol TWS, voire 10w50 si je me mets à faire du circuit, 10w60 ou même 0w60, mais cette TWS, je sais même pas où on la trouve lol
Apres, j'ai lu ici ( http://bmteam.forumpro.fr/t4172-castrol-tws-10w60-saf-xj-75w140-a-1250-litres ) que l'appellation de 10w60 TWS recommandée pour les M3 n'est plus dispo que chez BMW pour des raisons marketing, mais qu'on trouvAIS (plus à ce jour) la même à norauto portant le nom de "edge 10w60" à ne pas confordre avec la "edge sport"... bref, je mets quoi au mieux ?