Re: AILERON POUR MA C5

par mop Dim 1 Nov 2009 - 21:01

ERIC64 a écrit:on à droit à ça avec une pelle à tarte à l'arriére de sa voiture

pour avoir un maximum de rendement des deux blondes , faut tous ça aussi !!

AILERON POUR MA C5 - Page 3 510

AILERON POUR MA C5 - Page 3 Panneau-lfdpn-035

http://speedhunters.com/

http://speedhunters.com/archive/2008/06/20/car-feature-gt-gt-chevrolet-corvette-c6-r.aspx

par Invité Dim 1 Nov 2009 - 21:12

ERIC64 a écrit:BOULE , TU LES TROUVES COMMENT LES CORVETTES EN FORMULE GT ?

je les trouve uniquement sur circuit !!!!
sans plaque d'immat(sinon çà fait kéké comme dit BK) avec du vrai matos, des sponsors qui paient vraiment, un méga aileron et des cv en pagaille !!
si tu crois qu'avec juste une pelle à tarte tu fais GT ....et bin.....t'es pas arrivé !!!
y compris avec les 2 créatures que tu as mis en photo........................je les connais, elles s'appellent patt...et....tique !!! pour les pelles c'est raté.....reste les tartes !!!!! AILERON POUR MA C5 - Page 3 Willy_ni

boule(supportequelesaileronsdushark)

par ERIC64 Dim 1 Nov 2009 - 22:07

vilain garçon AILERON POUR MA C5 - Page 3 839752

par Leshark81 Lun 2 Nov 2009 - 8:13

boule a écrit: boule(supportequelesaileronsdushark)

Fayot

A la demande d'un piéton qui préfère garder l'anonymat, je réfléchis à l'attribution d'un rang spécial pour toi party1

par Maldito Lun 2 Nov 2009 - 8:57

.... Nan mais il faut voir les cotés positifs les mecs, il pourra faire sécher son linges pendant les concentres ... quelques accelerations et hop ça sera sec en moins deux .... et puis au pire si c'est pas sec, ça servira de table à repasser ... AILERON POUR MA C5 - Page 3 Sleep

par ERIC64 Lun 2 Nov 2009 - 10:16

faut tapper fort pout se faire respecter sur ce site ...
Si il y a des jaloux , Tique et Patt mon dit qu'elles étaient prétes à faire une bise à tout
possesseur de Corvette modifier (jantes brillantes,modif entrée d'air,freins,jantes plus grande et divers...)
je ne suis pas jaloux.
on peut étre d'un avis contraire sans traiter les autres de pathétique avec un H
t'as du faire une erreur de frappe Boule.
Tu étais en colére hier , mauvaise journée ou tu es naturellement satirique.

par PMO Lun 2 Nov 2009 - 11:00

ca lui change le look c'est sur
apres chacun ces gouts, heuresement qu'on est pas tous pareil

Eric64, si ta C5 te plait ainsi pas de problemes, ne prete pas attention aux commentaires. Certains aiment conserver le look sortie d'usine de leurs corvettes, d'autres modifient soit le capot, rajoute des prises d'air ou des ailerons, peut importe.
Tu conduis TA corvette, pas celle des autres ! et les autres c'est pareil, respectez le gout de chacun. Si ca vous plait pas, n'en faites pas un drame...

par SebVette Lun 2 Nov 2009 - 11:47

Entièrement d'accord avec toi PMOPMO ! à chacun ses goûts.

par Ozi Lun 2 Nov 2009 - 17:05

Je plussoie PMOPMO +1

par stingray1972 Lun 2 Nov 2009 - 17:27

Ben d'accord, admettons... plus d'appui sur l'arriere!! Mais l'avant?

par Dav88 Lun 2 Nov 2009 - 17:46

stingray1972 a écrit:Ben d'accord, admettons... plus d'appui sur l'arriere!! Mais l'avant?

ben non, décolage de l'avant AILERON POUR MA C5 - Page 3 839752

par kermor Lun 2 Nov 2009 - 18:51

tout à fi PMOPMO , l'égout et les couleurs..... AILERON POUR MA C5 - Page 3 Icon_confused

par Invité Lun 2 Nov 2009 - 19:53

Leshark81 a écrit:
boule a écrit: boule(supportequelesaileronsdushark.....envinaigrette !!!)

Fayot

par Invité Lun 2 Nov 2009 - 20:02

relis moi Ricky !!!!! j'ai écrit que les gonzesses étaient pathétiques !!! ça doit être les turbulences de l'aileron..........
pour le reste on en a déjà trop écrit,je suis d'accord avec tous, les égouts et les horreurs...........
moi je défendais juste le monopole de mon ami Pierre PHILIPPS qui lui a un aileron utile !!!!! je l'ai vérifier dimanche dernier !!!
je lui revendique l'exclusivité !!!!!!!!!!!!
Boule(comitédedefensedesaileronsutiles)

AILERON POUR MA C5 - Page 3 Montat18

par Invité Lun 2 Nov 2009 - 20:04

j'avais oublié mon petit clin d'oeil au concepteur......il faut rendre à César ce qui est à Rocco !!!!!
Boule.

par Robert BOB Mar 3 Nov 2009 - 9:15

tiens, il y a mon ami Gilles 60 avec sa C3 blanc nacrée AILERON POUR MA C5 - Page 3 28550

par ERIC64 Mar 3 Nov 2009 - 10:15

et si je fait des trous dessus pour pouvoir y poser des verres ça vous va ? AILERON POUR MA C5 - Page 3 Driving2

par Jackcelere Mar 3 Nov 2009 - 10:25

ERIC64 a écrit:et si je fait des trous dessus pour pouvoir y poser des verres ça vous va ?

, j'aime bien ton humour AILERON POUR MA C5 - Page 3 Icon_thumright

par Leshark81 Mar 3 Nov 2009 - 10:56

Sinon, il est fixé directement sur la carrosserie ou il y a des pattes en dessous ?

par ERIC64 Mar 3 Nov 2009 - 11:08

8 vis de fixation , 4 de chaque coté qui traverse la carrosserie , avec les forces qui s'exercent dessus il faut au moins ça .
sinon pas de probleme à 250 pas de différence nottable sur le comportement de la voiture .

par blackorsaire Mar 3 Nov 2009 - 11:14

Il aurait été utile de savoir à combien s'élève la déportance (portance négative) appliquée à la Corvette en cet état.

Couplé à un extracteur, le résulatta peut être interessant mais si on commence à aller jusque là, c'est toute la voiture qu'il faut traiter, comme cela a été dit plus haut.

par Leshark81 Mar 3 Nov 2009 - 11:19

ERIC64 a écrit:8 vis de fixation , 4 de chaque coté qui traverse la carrosserie , avec les forces qui s'exercent dessus il faut au moins ça .
sinon pas de probleme à 250 pas de différence nottable sur le comportement de la voiture .

Je te posais cette question, car les carrosseries de Corvette de par leur matière étant plus ou moins souples, il est possible que la force appliquée par l'aileron à haute vitesse la fasse lègérement s'affaisser ce qui pourrait avoir comme conséquence de faire faire varier l'inclinaison de l'aileron et de modifier sa portance.

par Invité Mar 3 Nov 2009 - 11:55

à 250 pas de différence nottable sur le comportement de la voiture .

pas de doute alors...çà sert à rien !!!!! AILERON POUR MA C5 - Page 3 839752

par blackorsaire Mar 3 Nov 2009 - 12:16

Que cet aileron type circuit soit sans effet à 250, j'ai un gros doute!

Il ne l'a pas (res)senti mais il y en a forcément un, cela ne peut être neutre.

VS la science, allo la terre, VS...

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