Un nouveau de plus dans le var

par momohelico Dim 20 Déc 2009 - 13:58

Bonjour à tous, les mordus de corvettes en tous genres, les passionnés, les accros de cette gueule incomparable et de ce v8 enchanteresse. Il faut en être à ce point fondu pour en posséder une et l'entretenir correctement.
Je suis tombé amoureux (avant ma femme) à l'age de 17 ans (j'en ai 38), et un beau jour de mes 25 ans j'ai franchi le cap en achetant une C3 de 1980 à Spirit of le Mans (au Mans bien sûr). Cette corvette L82 etait dans un etat roulable,boite manuelle, t-top en verre (au moins ca) payée une fortune (pour moi), je l'ai ramenée dans mon sud natal (en roulant, of course, la nuit pour ne pas me faire remarquer!), et depuis 14 ans maintenant, je la restaure progressivement, je l'entretien, et c'est un travail de longue haleine, sachant comme chacun le sait, que les pièces de cette époque sont de très mauvaises qualités (caoutchouc et plastique), et au bout d'un certain temps il faut s'y remettre...
Enfin, voila, pour cette restauration, je vous l'avoue, j'ai changé 60% des pièces et je ne l'ai restaurée qu'à 80% car famille oblige, il faut choisir entre la famille, la maison et la corvette ( ca peut être parfois un cas de divorce ces choses là....).
C'est une restauration qui rspecte l'etat d'origine, les quelques ameliorations ont ete apportées au niveau du moteur car pour un 5.7 litre développer 230ch c'est un rendement que l'on peut définir de médiocre: donc, j'ai gardé le bloc d'origine (seulement le bloc) et j'ai j'ai tout changé: carbu Holley, piston dôme, arbre à came plus pointu, vilebrequin (ca, j'ai pas fait exprès!), pipe d'admission, etc...
Et je peux vous dire que durant toutes ces années, il a fallu être un passionné pour ne pas craquer : une piece changée, celle d'à coté cassait, et ainsi de suite, plus des problemes ahurissants dus à ses antécédents...son histoire, son passé.
Ce périple s'est fait seul, l'apparition d'internet dans les années 90 m'a sauvé car j'ai pu acheter les pièces directement aux USA, et les revues techniques sont mes livres de chevet. Car j'ai pu constater que dans ce milieu, en france, les requins sont nombreux et sans scrupules (vendeurs de véhicules et de pieces).
En resumé, j'aime cette voiture pour sa gueule, sans pour autant exagerer ses traits ( je suis plutot du genre puriste), son moteur pour son bruit hallucinant: mon trip c'est d'avoir les mains dedans, de la regarder et de l'écouter (on penserait que je parle d'une femme, mais non, c'est bien d'une voiture!). Je ne suis pas du genre à frimer avec, je sors seul, en égoïste pour profiter de ce jouet, en essayant de rouler sur des routes désertes pour ne pas trop me faire remarquer: VOILA MA PHILOSOPHIE.
Je viens à présent sur ce site pour partager mon expérience et en apprendre encore et encore.....
Olivier

par blackorsaire Dim 20 Déc 2009 - 14:06

Eh bien Olivier bienvenu! aucun doute, au vu de ta présentation, la passion n'est pas étrangère au fait que tu ais les yeux fermés au moment d'ouvrir le portefeuille pour payer ta restauration! tu es un vrai modu.

Bonne route! pirat