Bonjour à tous et à toutes.
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Re: Bonjour à tous et à toutes.
"Ok , batteries remplacée.J'ai mis une "Bufallo" , avec des bornes US (130 Euros).
On vas bien voir se que sa vas donner.Pou l'instant ma Vette démarre du premier coup.Par sécurité , je laisse branché mon maintient de charge."
J'ai la même depuis plus d'un mois, sans aucun soucis, achetée et recommandée par un spécialiste en batterie : Buffalo est made in US
On vas bien voir se que sa vas donner.Pou l'instant ma Vette démarre du premier coup.Par sécurité , je laisse branché mon maintient de charge."
J'ai la même depuis plus d'un mois, sans aucun soucis, achetée et recommandée par un spécialiste en batterie : Buffalo est made in US
Re: Bonjour à tous et à toutes.
Bonsoir, bienvenue...
Pour ton problème de batterie, peut être y a t'il tout de même une "fuite" de courant. C'est sur qu'avec une nouvelle batterie, et en la branchant 24/24, tu ne subiras plus le problème, mais le jour où tu es loin de chez toi, sans courant, et sans pouvoir la démarrer (déplacement ou vacances), là, tu risques d'avoir de drôle de problème !
As tu testé le courant "de fuite" ? (et d'abord, cela te dit il quelque chose ça? : Il s'agit de brancher un ampere-metre... et de voir ce que cela donne en condition de "sommeil" (selon le cas, il faut généralement tout fermer (sauf le capot, puisqu'il n'y a pas de capteur su les C5 si je ne dis pas de bétise) et attendre... 15mn par exemple)
ATTENTION : Ne pas tester si tu ne vois pas de dont je parle ! (si tu branches mal l'ampere-metre, tu peux le griller)
Corvettement votre
Pour ton problème de batterie, peut être y a t'il tout de même une "fuite" de courant. C'est sur qu'avec une nouvelle batterie, et en la branchant 24/24, tu ne subiras plus le problème, mais le jour où tu es loin de chez toi, sans courant, et sans pouvoir la démarrer (déplacement ou vacances), là, tu risques d'avoir de drôle de problème !
As tu testé le courant "de fuite" ? (et d'abord, cela te dit il quelque chose ça? : Il s'agit de brancher un ampere-metre... et de voir ce que cela donne en condition de "sommeil" (selon le cas, il faut généralement tout fermer (sauf le capot, puisqu'il n'y a pas de capteur su les C5 si je ne dis pas de bétise) et attendre... 15mn par exemple)
ATTENTION : Ne pas tester si tu ne vois pas de dont je parle ! (si tu branches mal l'ampere-metre, tu peux le griller)
Corvettement votre
Z51- Blown
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