presentation

Bonjour,

Je viens d'arriver sur le site et ça commence bien ,je suis dejà dans le rouge pour ne pas m'être presenté!Alors pardonnez-moi ,ce n'est pas dans mes habitudes.L'informatique et moi ça fait beaucoup et de très loin ,plus que deux.

Je suis basé en île de france ,dans le 95.Je ne suis pas venu à l'americaine par une passion très particulière,si ce n'est que les borborygmes des V8 (autos ou bateaux),me sont toujours restés en memoire depuis mon enfance.Je dirais que c'est plutôt l'attirance pour les autos de mon enfance,qui m'ont amené aux vehicules de collection en general.Comme certains d'entre vous j'ai commencé à collectionner quelques miniatures et un beau jour il y a eu un declic...pour la Mustang!
A mesure que ce declic engendra un desir de plus en plus fort de posseder un vehicule à l'echelle normale,il y eut mutation de ce desir vers la corvette pour avoir vu certaines d'entres elles l' été ,dans des lieux et places,ou n'importe qui d'autre aurait pu se dire:

-un jour ,faut que j'm'en paye une comme celle-là!

Et j'ai franchi le pas en 1994 pour acquerir un convertible 1970.

Aujourd'hui,j'ai amené mon vehicule à un niveau de presentation et de fonctionnement corrects tout en essayant de respecter l'origine.Très sincèrement je regrette beaucoup m'être lancé dans l'aventure,etant tout juste capable de changer les bougies sur ma bonne vieille 4L fourgonnette (on ne rigole pas ,c'est ma première auto achetée neuve et alors elle ,elle est nickel!!!).
J'ai eu une montagne d'ennuis avec la vette;j'ai jamais vu une bagnole aussi sournoise et capricieuse que la mienne,qui m'a coûté deux restorations mecaniques et qui encore maintenant me fait des pannes d'une cocasserie pas possible.

Bon ben je suis un peu comme le joueur ,qui au casino,croit toujours qu'il va se refaire et qui continue à s'enterrer;je suis devenu pareil avec cette Corvette,completement pendu à elle.

Finalement il y a quand même cette histoire de passion ......née non pas d'un plaisir,mais plutot de mes emmerdes avec elle.Je ne peux plus la quitter!!

Pour la partie plus technique la voiture est equipée :

-du 350 C.I ,mais le ZZ4 block 4 boulons ,culasses alu, de chez GMPP.
-les freins aux 4 coins, etriers alu force10 ,plaquettes Hawk,durites blindées,disques ventilés ,percés ,rainurés fournis par SSBC.
-boîte 4 manuelle Muncie
-echappement integalement en inox ,depuis les collecteurs 4 en 1,jusqu'au silencieux ,realisé par Orbisoud (je recommande)
-capote très recente (Al Knoch)
-interieur très recent (moquettes,panneaux de portes)

Voilà en quelques lignes cette presentation et je vous remercie d'avoir pris la peine de la lire.

Bienvenue sur le forum

Merci pour cette présentation trés détaillée
Il ne nous manque que des photos de ta belle

Bienvenue!!

Bienvenue chez les passionnés

Bonsoir, bienvenu et merci pour la présentation

bienvenue

+1 pour les photos !!

Bienvenue Stingray70

+1 pour voir les photos de ton Cab

Bienvenue, merci pour la présentation..
sur ce forum qui a l'air trés sympa


+1 -photos du monstre peut-etre ?-

Bienvenue a toi et a ta vette, serions nous voisin?

bienvenue.
Contrairement au casino, on gagne toujours quelques choses !
a bientôt

Salut très belle présentation avec les détails et tout et tout.
Bienvenue sur le forum
+1 pour les photos

Bienvenue chez nous

Bienvenue !!!

Bienvenue , belle présentation au plaisir de voir ta belle

bonjour et merci à tous.

pour les photos,faudra être patient car l'informatique c'est vraiment pas ma tasse de thé,et je ne sais absolument pas comment il faut faire pour vous les integrer à un post.

bon mais y a rien d'extraordinaire,c'est une ptite crevette,comme vous les connaissez.

dès qu 'un poteau m'aura montré,promis j'enverrai des images.

Je t'ai envoyé un MP avec les liens vers les sujets qui expliquent comment insérer des photos

bienvenue

Bienvenue, triste d'apprendre tes déconvenues

re salut à tous,

j'ai un collègue allemand qui possède ma voiture telle qu' elle se trouvait dans son etat d'origine,avec en plus son hardtop d'origine ,un 350 LT-1.Cette corvette a été restorée dans les règles de l'art et qui plus est ,avec les conseils d'un juge NCRS,ce qui fait que toute pièce est vraiment stock.
J'ai envoyé les photos que j'ai prises de cette vette (donc clône de la mienne,même année, même coloris ext. et int.) à VETTEFAB, qui va les rediriger pour vous sur le forum,n'etant pas apte à le faire.
Les photos etant prises avec mon portable et dans le parking de la belle ,elles valent ce qu'elles valent ,mais profitez-en ,c'est la classe exceptionnelle dans cette livrée.

salut et bienvenue a bord

voila ta vette
(merci michel)

merci wolf ,c'est la plus belle des photos qui a été faite à ce jour de ma vette.
les autres sont sur argentiques ,en situation (au Palm Beach à Cannes ou devant des residences americanisées à St Tropez...avec tout ça on croirait que les photos viennent des US).

Sur ce cliché la peinture metallisée est remarquablement rendue et il gomme tous les defauts que tu connais en carosserie et peinture.

Ah oui, elle est MA GNI FI QUE !

bienvenue sur le forum Stéphane, et à bientôt au château de Grouchy
je crois que j'ai une photo de ton auto, ce ne serait pas celle là ?

Très belle C3

Si ,si , c'est celle là .