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Z06 Carbon

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Message par cougar Jeu 15 Avr 2010 - 16:03

source autoblog
Video: Corvette Racing Series Episode 3 - From the track to Z06 Carbon by Sam Abuelsamid (RSS feed) on Apr 14th 2010 at 5:58PM Z06 Carbon Zo6-chassis
Click above to view the video after the jump
Chevrolet has just released the third installment in its ongoing series on the Corvette Racing program. One of the main justifications behind the program has been the technology transfer between the track and street versions of the Corvette. This episode takes a look at the newest special edition Corvette the Z06 Carbon. The Carbon adapts most of the cool carbon fiber bits from the top of the line ZR1 to the lighter normally aspirated 7.0-liter Z06.

Corvette Product Manager Harlan Charles and chief engineer Tadge Juechter talk about the development of systems like carbon ceramic brakes on race cars and their eventual implementation on road cars. 2010 marks the 50th anniversary of Corvettes competing at the 24 Hours of Le Mans and 500 examples of the Carbon will be available in late summer as 2011 models. Make the jump to watch part three.


Gallery: 2011 Chevrolet Corvette Z06 Carbon

  • Z06 Carbon X11chcr001_thumbnail Z06 Carbon X11chcr002_thumbnail Z06 Carbon X11chcr004_thumbnail Z06 Carbon X11chcr003_thumbnail Z06 Carbon X11chcr006_thumbnail Z06 Carbon X11chcr007_thumbnail Z06 Carbon X11chcr005_thumbnail Z06 Carbon X11chcr010_thumbnail
[Source: Chevrolet]

Filed under: Coupe, Performance, Videos, Chevrolet, Racing
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Message par GILLES 50TH Jeu 15 Avr 2010 - 16:22

Comment faire de l'actu ( et du fric ) avec un peu de plastique et quelques pieces piochées dans le catalogue...
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Message par VetteSpeed Jeu 15 Avr 2010 - 16:35

avec la crise faut bien trouver des solutions …..les séries limités fusent …mais c’est quand même plus classe et moins l’arnaque que Renault qui nous propose une twingo Gordini …quelques milliers de plus pour 3 autocollants sur la voiture (vu ça dans M6 Turbo) Z06 Carbon Icon_lol
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Message par GILLES 50TH Jeu 15 Avr 2010 - 16:39

il est clair que c'est juste pour faire de l'actu sur un modele lançé en 2005...

Ces "modifications" sont justes bonnes a etre ajoutées au catalogue d'option...

Enfin, c'est un peu moins bidon que la "Ron Fellows", y'a au moins les freins de la ZR1...
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