Z06 Carbon
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Z06 Carbon
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Video: Corvette Racing Series Episode 3 - From the track to Z06 Carbon by Sam Abuelsamid (RSS feed) on Apr 14th 2010 at 5:58PM
Corvette Product Manager Harlan Charles and chief engineer Tadge Juechter talk about the development of systems like carbon ceramic brakes on race cars and their eventual implementation on road cars. 2010 marks the 50th anniversary of Corvettes competing at the 24 Hours of Le Mans and 500 examples of the Carbon will be available in late summer as 2011 models. Make the jump to watch part three.
Gallery: 2011 Chevrolet Corvette Z06 Carbon
Filed under: Coupe, Performance, Videos, Chevrolet, Racing
Tags: 2011, [url=http://www.autoblog.com/tag/2011 chevrolet/]2011 chevrolet[/url], [url=http://www.autoblog.com/tag/2011 chevrolet corvette z06 carbon/]2011 chevrolet corvette z06 carbon[/url], [url=http://www.autoblog.com/tag/2011 corvette z06/]2011 corvette z06[/url], [url=http://www.autoblog.com/tag/2011 corvette z06 carbon/]2011 corvette z06 carbon[/url],
Video: Corvette Racing Series Episode 3 - From the track to Z06 Carbon by Sam Abuelsamid (RSS feed) on Apr 14th 2010 at 5:58PM
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Chevrolet has just released the third installment in its ongoing series on the Corvette Racing program. One of the main justifications behind the program has been the technology transfer between the track and street versions of the Corvette. This episode takes a look at the newest special edition Corvette the Z06 Carbon. The Carbon adapts most of the cool carbon fiber bits from the top of the line ZR1 to the lighter normally aspirated 7.0-liter Z06. Corvette Product Manager Harlan Charles and chief engineer Tadge Juechter talk about the development of systems like carbon ceramic brakes on race cars and their eventual implementation on road cars. 2010 marks the 50th anniversary of Corvettes competing at the 24 Hours of Le Mans and 500 examples of the Carbon will be available in late summer as 2011 models. Make the jump to watch part three.
Gallery: 2011 Chevrolet Corvette Z06 Carbon
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cougar- Turbocharged
- Nombre de messages : 1710
Localisation : ANTONY
Modele Vette : C6 coupé BA
Date d'inscription : 13/08/2005
Re: Z06 Carbon
Comment faire de l'actu ( et du fric ) avec un peu de plastique et quelques pieces piochées dans le catalogue...
GILLES 50TH- Coup de Cœur C.P.
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Age : 54
Localisation : LOS ANGELES, STRASBOURG,
Modele Vette : C7 GS, AM V8 VANTAGE, C4 91 cab et 93 anniversary, MUSTANG CAB
Date d'inscription : 28/08/2006
Re: Z06 Carbon
avec la crise faut bien trouver des solutions …..les séries limités fusent …mais c’est quand même plus classe et moins l’arnaque que Renault qui nous propose une twingo Gordini …quelques milliers de plus pour 3 autocollants sur la voiture (vu ça dans M6 Turbo)
VetteSpeed- Turbocharged
- Nombre de messages : 5068
Age : 31
Localisation : dans le Cosmos
Modele Vette : VetteWalker
Date d'inscription : 11/06/2007
Re: Z06 Carbon
il est clair que c'est juste pour faire de l'actu sur un modele lançé en 2005...
Ces "modifications" sont justes bonnes a etre ajoutées au catalogue d'option...
Enfin, c'est un peu moins bidon que la "Ron Fellows", y'a au moins les freins de la ZR1...
Ces "modifications" sont justes bonnes a etre ajoutées au catalogue d'option...
Enfin, c'est un peu moins bidon que la "Ron Fellows", y'a au moins les freins de la ZR1...
GILLES 50TH- Coup de Cœur C.P.
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Age : 54
Localisation : LOS ANGELES, STRASBOURG,
Modele Vette : C7 GS, AM V8 VANTAGE, C4 91 cab et 93 anniversary, MUSTANG CAB
Date d'inscription : 28/08/2006
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