expert

bonjour a tous et bien voila le titre veut tout dire j'ai besoin d'un expert y a t'il un expert payant bien sur au CORVETTE CLUB DE FRANCE merci de me repondre urgent SOS j'ai plus de 20000 euros de factures et je sents que je vais etre le DINDON de la farce merci bonne journee a tous

Pour ceux qui n'ont pas suivi, je précise que Noum est une des victimes, surtout sa C3, suite aux intempéries dans le Var.

Noum, il n'y a pas d'experts au sens juridico-légal au CCF. Mais je ne doute pas que tu n'y trouves des personnes compétentes que j'invite à se manifester pour étudier avec toi ce qu'il est possible de faire sans laisser trop de plumes.

Qu'est ce qui est à changer sur ta corvette.... pour 20 000€ ??

nico a écrit:Qu'est ce qui est à changer sur ta corvette.... pour 20 000€ ??

Je pense que les 20k c'est ce que tu as investis pour la refaire, question assurance, le remboursement ce fera à valeur "vénale", non ?

Rien de bien grave pour ton cas (dégâts d'eau) t'as pas d'électronique, le très gros du travail consistera à tout démonter et remonter pour le nettoyage et séchage, de ce qui peut être à changer : les cuirs

le faisceau électrique n'a certainement pas apprécié non plus

Je pense pas que le faisseau aie "morflé", la voiture ne tournait pas et même si c'était le cas, une fois sec plus de problème, j'ai déjà récupéré des bateaux coulé et jamais eu de soucis avec les circuit électriques. juste une batterie à changer.

mes cuir son neuf changer en 2008 moteur 7000 BORNES PEINTURE NEUVE jantes americane tork 2 neuves ainsi que les pneus amortisseurs konis 2ans moquette 3ans voila tout avec factures et la boite auto a ete changer en 2000 donc vraiment une tres belle voiture donc vraiment degouter aller bye bye a plus

LA DIFICULTÉ va être de tout démonter et nettoyé et sécher nottament dans les diférents boitiés électrique et autre manos. Le cuir n'aime pas l'eau et bien souvent ils sont "raides" le reste se lave et se sèche. Tout vidanger et refaire les niveaux au plus vite et mise en route pour éliminer les restes d'humidité.

Un exemple : il y à 6 ans, le cris craft d'un copain coule et reste une semaine sous l'eau (par 1m50 de fond)
4h après l'avoir sorti de l'eau, le Mercruiser tournait déjà. deux mois plus tard le bateau regagnait sa place, il tourne toujours aujourd'hui. Il n'a changé que la batterie et tout fonctionne.

noum978 a écrit:mes cuir son neuf changer en 2008 moteur 7000 BORNES PEINTURE NEUVE jantes americane tork 2 neuves ainsi que les pneus amortisseurs konis 2ans moquette 3ans voila tout avec factures et la boite auto a ete changer en 2000 donc vraiment une tres belle voiture donc vraiment degouter aller bye bye a plus

J'ai revu ta présentation, c'est vrais qu'elle était magnifique, regarde avec ton assurance ce qu'il peuve te rembourser, tu devrais pouvoir la remettre en état sans trop rajouter de ta poche.
Moteur, BV c'est de la mécanique, ça se nettoie bien, maintenant si la carrosserie à été touchée c'est plus chiant ($$$$)

non la voiture n'a pas ete toucher ,elle etait au garage a draguignan pour faire changer les durites de direction assister, manque de bol motor city n'avait pas les pieces donc je les ai commander deux semaines d'attentes pour deux durites et hop inondation voila la petit histoire il est vrais que ce n'est que materiel mais un reve de gosse sous l'eau aller bye bye

Alors riens de bien grave.
Tu as besoin d'un expert pour quoi au juste ?
Chiffrer la réparation ?
Bagare juridique ?
.... ?

l'expert ma dit que vu que vu que la voiture a ete completement recouverte d'eau il la passe en epave automatiquement maintenant je me pose des questions dans nos belle de cette epoque pas d'electronque donc pas vraiment de soucis du moins c'est mon opignon