Jantes en 17x11 à l'arrière sur une LT1

Bonjours à tous,

Je projette de monter sur ma LT1 des jantes de corvette Grand Sport en 275/40zr17x9.5 à l'avant et 315/40zr17x11 à l'arrière. (bien sûr avec le logo 40th anniversary au lieux du logo noir)

Je voulais savoir si le 17x11 en 315 à l'arrière d'une LT1 n'est pas trop large ? vais-je perdre en performance avec une taille comme ça ? Cela ne va t-il pas trop sortir des ailes ? A savoir que d'origine avec l'option Z07 j'ai du 275/40zr17 à l'avant et à l'arrière.

Merci d'avance.

Il te faudra les petits élargisseurs comme sur les G/S

Oui c'est ce que je pensais aussi. En plus je trouve que c'est jolie ces petits élargisseurs à l'arrière.

+1

Ca recouvre à peine les roues et leur fait un cul d'enfer avec les pneus larges

j'aime bien aussi, mais on écrit élargi$$eurs$ de G$
parait que ça coute un oeil ces petites pièces...

La j'etait en 315x40 a l'arriere sur un L98 mais c'etait du 16 pouces et je ne suis pas sur de la largeur de mes jantes (after market).

http://corvettepassion.forumactif.com/nouveaux-membres-f5/encore-une-t6619.htm

Vince a écrit:j'aime bien aussi, mais on écrit élargi$$eurs$ de G$
parait que ça coute un oeil ces petites pièces...

J'en connais une sur laquelle on peut faire des moules

Après bonjour la galère pour trouver des pneus par contre....

Voici ce que cela donne avec des jantes aftermarket , avec des pneus en 315 !



J'ai aussi les élargisseurs de la Grand Sport à monter prochainnement , en utilisant des élargisseurs de voies pour bien combler le tout .....

Ca doit piquer le tarif des bibendum en 315...

Ouaw c'est monstrueux avec les pneus en 315 à l'arrière. Oui les petits élargisseurs d'ailes sont chère, pas moins de 400$ !
Mais c'est pas trop large pour une LT1 du 315 ? Quand je pense qu'ils mettent tout juste cette taille sur les C6 Z06 et sur les C6 de base à peine du 285 !

Les 315 soint moins coûteux que les 285 pour l'avant .......

ca fait un super look !!
j'adore !

un super look oui,mais es-ce que ça bouffe les perfs ou pas?mais c'est vrai que ça de la gueule!

par blackbird le Ven 1 Oct - 23:15

un super look oui,mais es-ce que ça bouffe les perfs ou pas?mais c'est vrai que ça de la gueule!

Pour l'instant la Vette est immobilisée pour quelques jours ......donc je ne saurai te répondre .

QUel beau cul !!!

SebVette77 a écrit: par blackbird le Ven 1 Oct - 23:15

un super look oui,mais es-ce que ça bouffe les perfs ou pas?mais c'est vrai que ça de la gueule!

Pour l'instant la Vette est immobilisée pour quelques jours ......donc je ne saurai te répondre .

............ des news ? Tu n'aurais pas un visu de 3/4 arrière à tout hasard ? drive2

par Jack in the Box le Dim 10 Oct - 8:02
............ des news ? Tu n'aurais pas un visu de 3/4 arrière à tout hasard ?

Désolé , elle se trouve sur le pont avec le moteur ouvert ......


Je suis en attente de mes pièces......elles doivent arriver lundi suivant le tracking !
Peut être le week-end prochain , si le remontage s'effectue bien.

......... qu'effectues tu comme modifs ?

Après avoir remplacé L'Optispark par un MSD , les fils de bougies 8.5 mm MSD , les bougies platine, la pompe à eau, la courroie, le galet tendeur et l'autre, j'ai une durite de chauffage qui en apparence semblait être en bon état, qui a laché........complétement fissurée à l'intérieur.
J'ai donc légèrement chauffé ! donc légère rectification des culasses, éprouvage de ces dernières,contrôle et rodage des soupapes , changement des joints de queue de soupape ( en attente ) .
Donc changement de toutes les durites d'eau,changement des 2 sondes par sécurité, rinçage du circuit, puis ensuite Dexcool, et naturellement joints de culasses et d'admission neuf.
J'en profite pour changer mes collecteurs d'échappements , par des HOOKER et comme les catas sont déposés je saute sur l'occasion pour remplacer le filtre à essence qui me parait tout à coup très accessible ! , thermostat 160 et admission d'air SLP.
Voilà et ensuite je m'occuperai de mes extensions d'ailes GS

ps: je vais faire un moule des extensions d'ailes , sait'on jamais !

.......... waouh , du "taf" ...........
Quant au moule des extensions d'ailes, oui celà semblerait pouvoir servir .....

ça y'est les moules des extensions d'ailes sont réalisés , avis aux amateurs !

Le temps de la descendre du pont pour réaliser quelques photos , car il me reste plus qu'une durite à remonter et à recharger la clim.

Vue de profil , cela dépasse , un petit peu..... avec les extensions cela sera parfait !



Voici le modèle des jantes choisies , le capot n'est pas fermet

Nice !

TROP CLASSE

........... joli !!
c'est quel type de jantes ?