direction tres dur a foid

bonjour
ce matin je démarre ma vette cela fait une semaine qu'elle na pas tourner mais la direction est très dur difficile de tourner le volant. je bouge plusieurs fois le volant a droite et a gauche en forçant un peut et la elle devient plus souple. elle est redevenue normale après deux coups a droite et a gauche bizarre
auriez vous une idée
merci

Il est peut être temps de changer ton liquide..

Commence déjà par une purge!

bonjour,
merci pour vos réponses, après vérification les vidanges liquide de freins, direction et boite date de 2007( facture) avec 8600kms de parcouru depuis cette date.Mon problème si la vette démarre tous les jours ou roule tous les jours il n'y a pas de problème avec la direction ,mais si la voiture reste plus de trois jours sans tourner elle démarre au quart de tour mais la la direction est très dur il faut forcer un peut a droite et a gauche pour que la direction soit souple ou attendre un bon quart d'heure avec le véhicule moteur tournant pour sentir la direction souple; Le mécanicien me dit que c'est normal qu'il faut attendre que le liquide hydraulique monte un peut en température et que la purge est improuvable il me dit de rouler comme ca est de faire la vidange au printemps mais qu'il ne pense pas que cela vienne de la , et de voir quand la température du printemps va remonter si le problème persiste toujours.Mais j'ai un petit doute
je n'ai jamais connu ce problème sur d'autre voiture. Ma question peut être que cela viens des roues en effet j'ai une monte de pneumatiques
en 275x35x18 ou avez vous une idée du problème
merci pour votre aide

elle dort dehors ?? tu n'aurais pas de l'humidité dans ton liquide de direction ?

bonjour,
non elle dort dans un garage sous une housse la température du garage actuellement tourne entre 1 et 3 dégrées
c'est vraiment bizarre ce petit problème

Sans doute une remonté d'humidité dans le réservoir qui remonte.
Vérifie si le bouchon n'est pas fêlé.
Purge de toute manière.

effectivement dans un des réservoirs le liquide été tres haut
il y avais même des trace d 'huile qui apparaissait sur le bouchon
j'ai aspirer avec une seringue du liquide pour l'amener au niveau maxi

tu devrais purger complètement par le bas et être sur d'avoir éliminer toute trace d'humidité. nettoie complètement le bocal de tout dépôt. C'est moins cher qu'une pompe....

Si tu as l'option du radiateur de direction assisté, purge et nettoie aussi.

Dans cette zone l'humidité peut être très tenace.

ok merci
mais ce que je ne comprend pas c'est que si elle tourne tous les jours ou tous les deux jours
le problème n'existe pas il apparait que le troisième jour d'immobilisation et depuis un mois
c'est vraiment trop bizarre

Rien à voir avec tes pneus.

Les 2 fluides se separent au fil du temp et selon la temperature.
La temperature joue bcp aussi qd les 2 sont mixés ce qui durcie enormement le mix.

C est comme pour de l huile d embase de moteur hord bord. Il suffit de tres tres peut d eau pour faire de la mallonaise.

La mallo c est plus "solide" que l huile...

je ne comprend pas bien ton message, tu dit que le froid peut donc durcir la direction
mais pourquoi ca ne le fait que le troisième jour d'immobilisation .y a t'il un risque de casse

Le froid durcit la mallonaise, pas l huile.
Par gravité, la mallo retombe et part la premiere dans le circuit ( quand elle reste pas bloqué ds les durite ou fige dans la pompe).

Elle refroidit et fige.

Tu ne fais pas de cuisine ?

Le troisieme jour ca doit correspondre au temp qu elle a besoin pour tomber et figer.

merci pour ta réponse
je comprend maintenant pourquoi elle fait cela que depuis qu'il fait froid
dit moi y a t'il un risque de casse de la pompe? cela peut attendre le printemps
comme me dit le mécanicien pour faire vidanger le circuit? qu'elle huile me conseil tu?
merci pour ta reponse

Le risque de casser la pompe est tres important.
A faire sans attendre.
Aussi purge et fait tourner la pompe pour la vider puis repurge une 2eme fois pour etre sur qu il n y a plus de mallo

merci
pour les conseils je vais faire ca la semaine prochaine

bonsoir
quelle huile me conseillez vous de mettre pour la direction?
merci pour vos reponses

j'ai aussi ca sur ma C4 , en été la direction tourne nikel mais en hiver elle est dur au demarrage alors je tourne de gauche a droite et en mettant des coups de gaz alors ca tourne mieux . moi j'ai chercher l'huile en concession corvette , je ferais une photo qd j'irais chez mes parents , et oui ma vette est ds leur garage , je vais essayer d'y faire un saut demain

Salut g wooz
Dit moi a tu fait la vidange du circuit
De direction ? Quelle huile a tu ou tu
Va mettre dans ta vette? Mon mécano
Me dit pour l instant car il a beaucoup de
Boulot pour faire la vette de la demmarer
Et de la faire tourner une dizaine de minutes
Au ralenti et tourner doucement le volant
A droite et a gauche sans aller en butée
Le temp que le liquide monte un peu en température
Surtout ne pas forcer risque de casse de la
Pompe si non belle corvette que tu as la
A plus

voila je viens de faire 30km pour faire une photo





maintenant j'ai deja lu quelque part je crois sur corvette online quelqu'un qui a mis de l'huile de boite dextron 3 ou 2 ca je sais plus , moi j'ai preferé mettre l'huile d'origine , pour faire la vidange c'est assez baleze si ta pas un pont tu oublie enfin moi je suis pas trop equipé pour la mecanique alors j'ai demandéau mecano , il ma dit l'huile et clair et de faire le point en ajoutant ce qui manque , c'est ce que j'ai fais , en été ca tourne sans probleme mais en hiver qd elle est dure justement pour pas forcer je met des coup de gaz et qd ca tourne bien , alors la je prend la route ,le probleme viens de la temperature l'huile est trop epaisse ce n'est pas un probleme de direction , regarde le niveau , rajoute s'il le faut et si en été ca tourne nikel , alors c'est geut enfin qd je dit l'été c'est pour dire qd la temperature et plus haute

Salut
Merci pour la photo tu l acheté ou t on huile
Et a quel prix il fait combien de litres pour
La vidange complète ?
Sinon de très bonnes fêtes de fin d' année
A tous
Corvettement

Salut , j'ai acheté l'huile ds la concession corvette pres de strasbourg

je ne sais plus combien il faut de litre pour la vidange je regarde plus tard ds le livre repair manual

pour le prix c'est pas donné il me semble meme qu'il fallait 3-4 bidons pour la vidange complete je regarde ce soir ou demain pour la quantité exacte et j'essaye aussi de retrouvé la facture pour le prix, je te tiens au courant

Joyeux noel !!!

petit souci , je ne trouve plus la facture, j'ai surement du la jetée et pour le repair manual , il ne donne pas la quantité d'huile , il donne pour le reservoire d'essence, l'huile moteur et l'huile de boite mais pour la direction , nada

sinon passe un coup de fil a une concess et il pourront te renseigner a moins que quelqu'un ici pourra te le dire

Salut
Et merci pour ta réponse je vais me renseigner
Chez part +
Sinon j ai remarquer quand tu démarre la vette
A froid la direction est dur si tu la laisse
Tourner au ralenti pendant 6. Minutes
La direction est devenu douce sans forcer
Sur le volant vérifie sur ta vette si cela
Fait la même chose
A +
et bonne année a tous