Changement bushing kit
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Changement bushing kit
Bonjour a tous,
Sur une MGF, j'avais change le kit complet de silent bocs et ca avait notablement ameliore son comportement routier ! A l'occasion du changement des amortos par des koni, je voulais faire de meme sur la vette ... quelqu'un l'a t'il deja fait sur une C4? Le jeu en vaut il la chandelle? Pas au niveau du prix, mais c'est plutot que c'est long a faire.
Elle est de 1986, ca me semblait important a considerer !
Sur une MGF, j'avais change le kit complet de silent bocs et ca avait notablement ameliore son comportement routier ! A l'occasion du changement des amortos par des koni, je voulais faire de meme sur la vette ... quelqu'un l'a t'il deja fait sur une C4? Le jeu en vaut il la chandelle? Pas au niveau du prix, mais c'est plutot que c'est long a faire.
Elle est de 1986, ca me semblait important a considerer !
Re: Changement bushing kit
Ca améliore grandement le comportement. C'est surtout efficace sur les chassis Z51 et encore plus sur Z07 au niveau des barres anti-roulis.
L'astuce consiste à les passer au congélateur à -20°C , ce qui les contractent.
tu peux ainsi les mettre et les ajuster facilement avant dilatation.
Il faut également y aller copieux en graisse au téflon car sinon grincements infernaux continue !!!!
Déjà que les C4 ont tendance a grincer...
L'astuce consiste à les passer au congélateur à -20°C , ce qui les contractent.
tu peux ainsi les mettre et les ajuster facilement avant dilatation.
Il faut également y aller copieux en graisse au téflon car sinon grincements infernaux continue !!!!
Déjà que les C4 ont tendance a grincer...
cpugourou- Turbocharged
- Nombre de messages : 2015
Age : 64
Localisation : delray beach - sunshine state
Modele Vette : 91 Z07 challenge 383 AFR 195 XE284H
Date d'inscription : 11/10/2009
Re: Changement bushing kit
Merci beaucoup de l'astuce cpugourou !
Je vais donc les changer en meme temps que les suspensions
Je posterai quelques photos
Je vais donc les changer en meme temps que les suspensions
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