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Message par Leshark81 Lun 22 Nov 2004 - 18:41

Il s'agit de la Corvette Show&Go.
Je crois que c'est GM qui est derrière çà.

Une photo de la jaune avec sa petite soeur :
C6 préparée - Page 2 C6-5

désolé pour la taille de la photo...C6 préparée - Page 2 Hideing_behind_computer
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Message par marc Lun 22 Nov 2004 - 21:28

celle en rouge est magnifique

HS
le plus dommage avec la C6, c'est qu'ils vont nous massacrer le museau avec la plaque d'immatriculation

à moins de tomber sur un concessionnaire inventif.

par exemple, sur ma c5, la plaque est suspendue par 2 pattes sous le cache avant : il n'y a pas de trou dans le bouclier avant

j'ai lu sur plusieurs forum US que des clients ralaient de la manière dont la plaque était fixée sur leur C6 : vissage direct dans le bouclier

il y a même des gars qui ont développé un support spécial permettant de fixer la plaque autrement
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Message par sanchofirst Lun 22 Nov 2004 - 21:39

redcar Je suis d'acoord sur la beauté de la rouge !
Je me contenterais de la jaune quand même !
C'est vrai que le museau n'est pas trop adapté au marché Européen.
Dommage de casser la ligne avec cette plaque avant.
Mais il faut bien que les radars automatiques prennent un numéro ?
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Message par marc Lun 22 Nov 2004 - 22:47

Je suis d'acoord sur la beauté de la rouge !
Je me contenterais de la jaune quand même !
C'est vrai que le museau n'est pas trop adapté au marché Européen.
Dommage de casser la ligne avec cette plaque avant.
Mais il faut bien que les radars automatiques prennent un numéro ?

pourquoi choisir ?
le coupé jaune pour l'hiver et le cabriolet rouge pour l'été
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Message par PMO Mar 23 Nov 2004 - 10:02

sanchofirst a écrit:C'est vrai que le museau n'est pas trop adapté au marché Européen.
Dommage de casser la ligne avec cette plaque avant.
Mais il faut bien que les radars automatiques prennent un numéro ?

c'est comme pour la camaro, pour ne pas casser la ligne, j'ai posé la plaque via des supports sous la caisse, ca permet d'avoir la plaque a l'avant pour nos chers radars, quoi que la plaque est tres basse comme ca !!
l'inconvénient c'est qu'elle est sujette a tous les petits accros, trottoirs, et autres..
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Message par sanchofirst Mar 23 Nov 2004 - 11:27

redcar C'est vrai qu'elle serait quand même mieux sans ! redcar
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Message par PMO Mar 23 Nov 2004 - 17:31

en tout cas avec tout ces modeles, on sait plus quoi prendre maintenant...
il faudrait qqn pour les essayer toutes & donner son avis... multiple
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Message par Leshark81 Mar 23 Nov 2004 - 17:50

OK je suis volontaire.C6 préparée - Page 2 Wrench00

En ce qui concerne les plaques à l'avant, en plus elles doivent être rivetées (encore une c... à la française) à la voiture, alors les pattes rajoutées...
Bon OK, on fait comme si......
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Message par sanchofirst Mar 23 Nov 2004 - 18:37

Pareil pour moi, boite auto ou boite méca.
Préparée ou stock !
Pas de soucis, je veux bien me sacrifier !
multiple multiple
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Message par marc Mar 23 Nov 2004 - 22:54

moi, c'est bon, ce weekend, je me sacrifie

je vais à marbella essayer la C6
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Message par sanchofirst Mar 23 Nov 2004 - 23:15

redcar Veinard !
Tous nos voeux t'accompagne !
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