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Message par yo Dim 20 Fév 2011 - 11:29

Non, c'est assez bien résumé. Juste pour rajouter sur la ZO6 c'est une voiture
extraordinaire pour un prix d'achat pas forcément très supérieur à une LS3. J'ai
vérifier la différence à Magny Cours c'est énorme. Mais bon déja une LS2 c'est
400 ch avec une gueule de folie et pour un prix très raisonnable party1
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Message par waveguerilla Lun 21 Fév 2011 - 15:06

Petite correction, cela dit très bon post :

LS3 : 436ch d'origine ou 443ch en échappement bi-mode
J'imagine plus avec des Borla comme je viens de mettre mais difficile de se rendre compte à ce niveau là Smile
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Message par Z51 Lun 21 Fév 2011 - 15:57

waveguerilla a écrit:...LS3 : 436ch d'origine ou 443ch en échappement bi-mode...

Méa Culpa... Il fallait lire 6L2 430HP pour le LS3 (et 437HP s'il y a l'option de pot d'échappement "bi-mode"), j'avais trop en tête les affiches de concession des GS que j'avais vu AUX US !
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Message par waveguerilla Lun 21 Fév 2011 - 15:59

Lol, oui on ne rigole pas avec ça Wink
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Message par lilmix23 Ven 25 Fév 2011 - 17:58

mich300 a écrit:Il y en avait une dans le budget que tu indiques il y une quinzaine de jours à St trop.
Elle n'est restée que quelques jours dans le bon coin.
Noire, jantes noires et grises
Deux toits
Deux échappements (Borla et origine)
Boite auto 6 vitesses avec palettes
Je ne suis pas certain que la boite auto soit appelée F1 un peu vite.
J'ai une Audi et j'ai peur qu'elle ne soit pas au niveau de la tiptronic.
Comme toi, j'aimerais avoir des retours sur cette boite 6 (je sais que les palettes ne fonctionnent qu'en Sport, mais j'aimerais avoir des avis de ceux qui ont essayé les deux)

oui c'est moi qui l'ait acheté et j'en suis trés content la boite sequentielle est vraiment bien et rapide mais je ne suis pas non plus un pilote hors pair donc bon mon avis n'est que subjectif !!
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