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Ampoule capot moteur car ça y est j'ai ma C6 2005 Bleu

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Message par Invité Sam 15 Mar 2014 - 9:28

Pour  revenir à l’ampoule du capot moteur, en général l’ampoule est ok… ce qui arrive souvent (du moins sur les C5) c’est que le la prise située un peu plus bas s’oxyde, c’est bien souvent la cause du non fonctionnement de l’éclairage.
Il suffit de déconnecter/reconnecter la prise et de « « tortiller légèrement » le câble de connexion et tout rentre dans l’ordre. party1
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Message par Yann Sam 15 Mar 2014 - 17:48

Pour Titanes31 j'ai fait une petite photo de l'éclairage en question:

Ampoule capot moteur car ça y est j'ai ma C6 2005 Bleu  - Page 2 Img_9847
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Message par titanes31 Sam 15 Mar 2014 - 18:01

merci YANN,je viens de descendre au garage je n'ai pas du tout d'ampoule à cet endroit,merci à toi,par contre je trouve pratique ce système.

STARCK :tu vois je sais voir qu'il n'y a pas d'éclairage  party1 party1 party1 party1 
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Message par Alec Sam 15 Mar 2014 - 20:06

Ah bon , mais tu as quoi ? Un trou ?
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Message par Invité Sam 15 Mar 2014 - 20:54

Alec a écrit:Ah bon , mais tu as quoi ? Un trou ?

Je suis également surpris  scratch   Quand tu lis la réponse de Stark, il y a tout de même des questions à se poser…. La C6 est aseptisé on le sait mais même au niveau d’un simple éclairage moteur alors là c’est très con… !

"""Mon ami Titanes31, saches que toutes les vettes ne sont pas équipées de cet éclairage moteur.
Principalement les Vettes de 2005 et 2006 en sont équipées.

Donc, il se pourrait que tu ne possèdes pas ce fameux éclairage de moteur..
."""

Il y a très surement moyen d’y remédier  party1 party1
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Message par Yann Sam 15 Mar 2014 - 21:19

Pour rappel la C6 modèle compétition est en fait un modèle ou certains élements de confort ont été oublié au profit "de la compétion" comme le HUD, le réglage éléctrique de profondeur de colonne de direction etc...

Je pense que l'"oubli" de l'éclairage intérieur de compartiment moteur fait parti du lot!
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Message par Invité Sam 15 Mar 2014 - 21:24

Yann a écrit:Pour rappel la C6 modèle compétition est en fait un modèle ou certains élements de confort ont été oublié au profit "de la compétion" comme le HUD, le réglage éléctrique de profondeur de colonne de direction etc...

Je pense que l'"oubli" de l'éclairage intérieur de compartiment moteur fait parti du lot!  

Merci pour la précision Yann  Wink
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Message par Stark 13 Dim 16 Mar 2014 - 0:15

Yann a écrit:Pour rappel la C6 modèle compétition est en fait un modèle ou certains élements de confort ont été oublié au profit "de la compétion" comme le HUD, le réglage éléctrique de profondeur de colonne de direction etc...

Je pense que l'"oubli" de l'éclairage intérieur de compartiment moteur fait parti du lot!  

C'est exactement ça, ils ont retiré tout éléments de confort "futiles"
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Message par Thierry133 Dim 16 Mar 2014 - 5:02

J'ai viré l'éclairage sur ma C5 qui ne sert à rien sinon à décharger la batterie quand on bricole... Salut les Vettistes 
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Message par Yann Dim 16 Mar 2014 - 6:59

Idem sur la Z06 certains gadgets ont été oubliés comme le verouillage motorisé du coffre...

Thierry: sur la C6 moteur arrété même si tu passes en position accessoires la lumière et la sono se coupe au bout d'un moment... il me semble que c'est 10 minutes pour la mulière sous le capot.
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Message par Alec Dim 16 Mar 2014 - 7:16

C'est la même chose sur ma C5  party1 
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Message par Thierry133 Dim 16 Mar 2014 - 8:32

C'est vrai dans la théorie...
Mais par expérience ce serai aussi les portières qu'il faut laisser fermé...
J'ai déjà déchargé ma batterie en une heure à cause de ça...
 Salut les Vettistes
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Message par Alec Dim 16 Mar 2014 - 8:42

Tu as un soucis avec ta batterie , pas les ampoules.Sinon mets des leds ça consomme rien et ça éclaire mieux.
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Message par Thierry133 Dim 16 Mar 2014 - 8:52

Alec a écrit:Tu as un soucis avec ta batterie , pas les ampoules.Sinon mets des leds ça consomme rien et ça éclaire mieux.
Tu n'a pas du mettre beaucoup le nez sous ton capot mon Capitaine...
 Salut les Vettistes
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Message par Alec Dim 16 Mar 2014 - 10:31

C'est moi qui l'entretien , si ,contrairement aux idées reçues  party1 
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Message par Exo7 Dim 16 Mar 2014 - 11:29

Oui, le coffre se ferme tout seul sans le claquer.
et sinon, il n'y a pas d'ampoule sous le capot des C6 plus récentes, c'est peut être passé en accessoire optionnel.
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Message par Yann Dim 16 Mar 2014 - 17:34

Oui Flo exactement...
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Message par titus50 Dim 16 Mar 2014 - 22:13

tout a fait , sur les recentes , pas d'éclairage sous le capot moteur , sur mon ex bleue de 2008 , pas de lampe et sur la GS de 2012 , pas de lampe non plus !!!

d'autres avis là dessus ?

ps : mon Titanes ," nul" ne peut etre bon partout !!  lol!  chacun ses qualitées.... et ses lacunes!!
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Message par Thierry133 Dim 16 Mar 2014 - 22:28

C'est débranché... Ne sert à rien...
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Message par Alec Lun 17 Mar 2014 - 8:32

Il est là , il fonctionne très bien et ne me gêne pas du tout.  multiple 
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Message par RzA Lun 17 Mar 2014 - 10:15

Pour moi, un vrai plus lorsque la dernière fois il a fallu verifier quelques éléments tel que le niveau d'huile en pleine nuit dans le noir etc.... après je ne critique pas ceux qui trouve cela "inutile"
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