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Message par Alamo Mer 4 Mai 2011 - 20:32

Bonjour,

Je me présente, je m'appelle Alain et j'habite à Lausanne en Suisse. J'ai toujours eu un intérêt pour les corvettes depuis ma plus tendre enfance et je pense bientôt faire l'acquisition d'un modèle c3 1968 - 1971. J'aurais peut-être l'opportunité de faire l'acquisition d'une stingray coupé 454 de 1971 dont le moteur a été remplace par un 350ci de la même année qui a env. 63000km....Qu'en pensez-vous?...toutes les information sseront les bienvenues Smile

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Message par Maldito Mer 4 Mai 2011 - 20:38

Bienvenue sur le forum Alamo!
Je ne suis pas spécialiste des C3, mais d'autres te répondront à ma place!
Bon courage pour tes recherches!
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Message par blackorsaire Mer 4 Mai 2011 - 20:53

Bienvenue sur le for(um) Alamo : ici on ne tue pas les héros qui restaurent les mamies C3! Laughing pirat
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Message par Leshark81 Jeu 5 Mai 2011 - 5:40

Bienvenue sur le forum multiple
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Message par yo Jeu 5 Mai 2011 - 14:19

Bienvenue multiple
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Message par ZD Jeu 5 Mai 2011 - 15:39

blackorsaire a écrit:Bienvenue sur le for(um) Alamo : ici on ne tue pas les héros qui restaurent les mamies C3! Laughing pirat

Shocked RICHARD !!!
les plus vielles C3 sont bien plus jeunes que toi , d'ailleurs je suis sur que tu est jaloux de leurs jeunesses lol!

bienvenue , banquier ou chocolatier lol!
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Message par Friendship 7 Jeu 5 Mai 2011 - 17:06

Bienvenue ! multiple
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Message par Alamo Ven 6 Mai 2011 - 5:31

Merci à tous! c'est sympa. En fait je suis ni banquier, chocolatier Mr. Green mais je travaille dans l'informatique.

J'ai trouvé une C3 de 1971 modèle stingray 454 coupé avec un moteur remplacé par un 350ci de 67000km et boite auto TH400...le prix est plus que raisonnable!...qu'en pensez-vous?...que dois-je contrôler lorsque j'irais la voir?

Merci d'avance pour vos conseils éclairés

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ps: je posterais des photos après la visite du véhicule
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Message par Leshark81 Ven 6 Mai 2011 - 5:41

Alamo a écrit:J'ai trouvé une C3 de 1971 modèle stingray 454 coupé avec un moteur remplacé par un 350ci de 67000km et boite auto TH400...le prix est plus que raisonnable!...qu'en pensez-vous?..
.
L'avantage c'est que tu pourras remettre un big block en toute légalité

Après ca dépend d'où vient le 350 (aftermarket, Corvette, truck, schoolbus, motopompe...)

que dois-je contrôler lorsque j'irais la voir?[/quote]
Tout est là --> https://www.corvettepassion.com/t6217-guide-d-achat-c3
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Message par Alamo Ven 6 Mai 2011 - 5:59

Merci pour les infos! Comment puis-je contrôler quel type de 350ci c'est?....y-a-t-il un No sur le moteur qui me permettrait de faire des recherches?
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Message par Leshark81 Ven 6 Mai 2011 - 6:12

Oui, il y a un code à l'avant du bloc côté passager
C'est un sujet qui a souvent été traité, regarde avec le moteur de recherches
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Message par Alamo Ven 6 Mai 2011 - 8:45

Merci! j'ai fait quelques recherches et j'ai trouvé quelques info! Par contre si le moteur 350ci n'est pas de corvette, y a-t-il un tool de recherche qui permettrait de l'identifier? (truck, aftermarket, etc.....)

Merci encore pour votre aide!....car j'aimerais autant avoir le maximum d'infos avant d'éventuellement acheter la voiture!...

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Message par Alamo Mar 10 Mai 2011 - 19:44

BOn, demain visite et essai de la voiture!! Salut les Vettistes les photos suivront Smile
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Message par Alamo Mer 11 Mai 2011 - 21:38

Visite très intéressante! Elle semble en bon état et pas de bruit suspect en roulant! magnifique...qu'en pensez-vous?

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Bonjour à tous C3_3

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Message par blackorsaire Jeu 12 Mai 2011 - 7:59

...et en dessous? pirat
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Message par Alamo Jeu 12 Mai 2011 - 8:10

en dessous, c'est comme en-dessus, pas de corrosion et propre Smile
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Message par Leshark81 Jeu 12 Mai 2011 - 16:52

Je vois diverses pièces aftermarket sur ce small block

Il marche comment ?
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Message par Alamo Jeu 12 Mai 2011 - 18:32

oui,c'est ce que j'ai pu remarquer aussi et autant que j'ai pu savoir (étant encore néophite en la matière), les headers sont aftermarket, l'admission est un edelbrock, ainsi que le filtre à air.Quant au carbu c'est soit un edelbrock ou Holley il me semble...Dans l'ensemble, le moteur ronronne bien et les accélérations franches, le idle est stable vers 500 - 600 rpm. Le vendeur annonce un 300/320 chevaux...Il faudrait pouvoir le vérifier (dyno ou autre?)

Merci pour vos avis judicieux!



Dernière édition par Alamo le Ven 24 Juin 2011 - 15:05, édité 1 fois
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Message par Alamo Lun 16 Mai 2011 - 5:16

Petite question pour les connaisseurs...comment puis-je trouver le code couleur ou la couleur exacte de l'intérieur, si je devais remplacer tapis ou panneaux de portes?
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Message par david Lun 16 Mai 2011 - 5:45

Tape ton numéro de série sur le lien et tu auras toute les infos
http://www.compnine.com/vid.php
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Message par david Lun 16 Mai 2011 - 5:48

Celui là sera mieux par rapport a l année de ta vette
http://corvetteactioncenter.com/specs/c3/1971/index.html
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Message par Alamo Lun 16 Mai 2011 - 18:00

Merci! Je vais checker avec le VIN code dès que possible, car je vais la chercher dans 2 semaines! ouiiiiii j'ai craqué! Smile
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Message par Alamo Mer 18 Mai 2011 - 4:59

Heuuu...petite question aux connaisseurs....Quelle est la fonction de la serrure qui se trouve à l'arrière de la corvette C3??? (voir photo plus haut)
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Message par Vettefab Mer 18 Mai 2011 - 8:48

c'est la désactivation de l'alarme d'origine Wink
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Message par Alamo Mer 18 Mai 2011 - 9:02

Et bien merci pour l'info!! et ou est sensé se trouver l'alarme d'origine? (si elle s'y trouve encore....)
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