Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
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Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Bonsoir à toutes et tous
Si vous n'avez pas suivi ma présentation(pti nouveau de Bordeaux),je résume:
La voici:
http://www.gmgauto.fr/st-tropez/index.php?id=80
Négociée au final ce matin à 28200euros,garantie "béton" d'un an(7500e de plafond par avarie)
PMC:09/05/2006
1G1YY24U255109034.
Origine FR(Delta Italie Paris),2ème main.
Carnet 100%complet,toutes factures dispo.
Dernier entretien à 98000km en nov 2010.
106500km aujourd'hui.
ZERO défauts absolus++
CT 100% vierge de toute remarque.
Pneus quasi neufs,batterie à 400euros neuve..
Ext/int irréprochable.
Train avant,silentblocs,géométri,etc,etc...parfaits.
Surentretenue par ex-propriétaire de 70 ans ayant toujours roulé en Vette hypermaniaque.
Preuve à l'appui,il vidangeait + filtre tous les..5000!
Equipée Bose,head-up,sem,GPS tactile + dvd,pas de magnétique ride.
Quelles était les options possibles?
En ai-je?
Quel est le nom de ce "jaune"?
La voiture a tjs roulé très régulièrement,je préfère à une de 5 ans et 30mkm..
Me trompè-je?
Suivi hyper strict de toutes les préconisations constructeur.
Je crois que la pipe d'admission a été changée.
Les "canavairs",c'est sur..
C'est quoi,ça?
J'ai vu qu'il y avait une campagne de rappel,et que numéro de série en fait partie...
Il faudra que je vérifie.
Sinon,que craindre comme avarie potentielle?(bon,j'ai la garantie d'un an..)
Quel sera le prochain entretien?
Ou le prochain "gros"?
Que pensez-vous de mon achat?
Merci à toutes et tous de votre intéret et réponses!
Je dois la récupérer sous quinzaine..
Si vous n'avez pas suivi ma présentation(pti nouveau de Bordeaux),je résume:
La voici:
http://www.gmgauto.fr/st-tropez/index.php?id=80
Négociée au final ce matin à 28200euros,garantie "béton" d'un an(7500e de plafond par avarie)
PMC:09/05/2006
1G1YY24U255109034.
Origine FR(Delta Italie Paris),2ème main.
Carnet 100%complet,toutes factures dispo.
Dernier entretien à 98000km en nov 2010.
106500km aujourd'hui.
ZERO défauts absolus++
CT 100% vierge de toute remarque.
Pneus quasi neufs,batterie à 400euros neuve..
Ext/int irréprochable.
Train avant,silentblocs,géométri,etc,etc...parfaits.
Surentretenue par ex-propriétaire de 70 ans ayant toujours roulé en Vette hypermaniaque.
Preuve à l'appui,il vidangeait + filtre tous les..5000!
Equipée Bose,head-up,sem,GPS tactile + dvd,pas de magnétique ride.
Quelles était les options possibles?
En ai-je?
Quel est le nom de ce "jaune"?
La voiture a tjs roulé très régulièrement,je préfère à une de 5 ans et 30mkm..
Me trompè-je?
Suivi hyper strict de toutes les préconisations constructeur.
Je crois que la pipe d'admission a été changée.
Les "canavairs",c'est sur..
C'est quoi,ça?
J'ai vu qu'il y avait une campagne de rappel,et que numéro de série en fait partie...
Il faudra que je vérifie.
Sinon,que craindre comme avarie potentielle?(bon,j'ai la garantie d'un an..)
Quel sera le prochain entretien?
Ou le prochain "gros"?
Que pensez-vous de mon achat?
Merci à toutes et tous de votre intéret et réponses!
Je dois la récupérer sous quinzaine..
gentlefred33- En kit
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Date d'inscription : 19/05/2011
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
La plupart des C6 vendues en europe sont full optiongentlefred33 a écrit:Quelles était les options possibles?
En ai-je?
Quel est le nom de ce "jaune"?
A part les jantes polies ou le toit transparent, il n'y a pas grand chose à rajouter
Le jaune c'est le Velocity Yellow
Bonne questiongentlefred33 a écrit:Je crois que la pipe d'admission a été changée.
Les "canavairs",c'est sur..
C'est quoi,ça?
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
carnavairs?
batterie à 400€? c'est au lithium? même un optima ne coûte pas ce prix!
batterie à 400€? c'est au lithium? même un optima ne coûte pas ce prix!
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
J'ai vu sur l forum une batterie à 350euros,ça doit etre celle-là.
Les canavairs(canavers?canne à vers??,lol),j'ai mal du comprendre.. (
Et pour mes autres questions?
Merci d'y répondre )++
Les canavairs(canavers?canne à vers??,lol),j'ai mal du comprendre.. (
Et pour mes autres questions?
Merci d'y répondre )++
gentlefred33- En kit
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Date d'inscription : 19/05/2011
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Il n'y a pas de raisons que tu ais un soucis avec une Corvette de 100 000 kms
A fortiori si elle a été aussi scrupuleusement entretenue
Elle pourra en faire bien plus
A fortiori si elle a été aussi scrupuleusement entretenue
Elle pourra en faire bien plus
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Oki,thanx!
c'est quoi les grosses intervalles de révision?
La prochaine à 110?
Tous les 15,ou se fier à l'odb?
Elle a été vidangée en Motul 5w40.
C bon,ça?
Quid du "rappel"?
Je pense que le prix est "top",non?
Merci++
PS:elles ont toutes le GPS/DVD?
c'est quoi les grosses intervalles de révision?
La prochaine à 110?
Tous les 15,ou se fier à l'odb?
Elle a été vidangée en Motul 5w40.
C bon,ça?
Quid du "rappel"?
Je pense que le prix est "top",non?
Merci++
PS:elles ont toutes le GPS/DVD?
gentlefred33- En kit
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Date d'inscription : 19/05/2011
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
je ne pense pas avoir déjà vu une corvette monté en Canover !!en fait c'est la possibilité de rehausser la voiture à volonté et instantanément pour prendre la route. Ce système permet aussi de franchir des obstacles tels que les ralentisseurs, les entrées de garage pentues ou les ponts élévateurs de garagistes (pour la vidange, travail sur l'échappement, etc.) sans endommager le spoiler avant ou le châssis.
en gros c'est ça !! en fait des boudins pneumatique.. La montée ou la descente de la suspension est gérée par une électrovanne
bon, la c'est déjà l’extrême
au cas ou, elle est modifiée.. demande les ressorts d'origine !!
en gros c'est ça !! en fait des boudins pneumatique.. La montée ou la descente de la suspension est gérée par une électrovanne
bon, la c'est déjà l’extrême
au cas ou, elle est modifiée.. demande les ressorts d'origine !!
Friendship 7- Turbocharged
- Nombre de messages : 6469
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Localisation : Cocoa Beach
Modele Vette : !?? ....1996 CE LT4 ... 1999 Pilot Vehicle .
Date d'inscription : 06/03/2010
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
oki,je demande demain!
Surtout que le vendeur m'a dit amortos "classiques"?
Hum..?
Merci à toi!
Fred.
Surtout que le vendeur m'a dit amortos "classiques"?
Hum..?
Merci à toi!
Fred.
gentlefred33- En kit
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Date d'inscription : 19/05/2011
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Bon achat,non,sinon,en termes état/qualité/prix?
Sauf que plus "bornée" que la plupart sur le marché?
Ceci explique peut etre cela,mais n'est pas un souci pour moi )
Jai demandé copie de la révison des 98mkm..
L'aurai demain..
Sauf que plus "bornée" que la plupart sur le marché?
Ceci explique peut etre cela,mais n'est pas un souci pour moi )
Jai demandé copie de la révison des 98mkm..
L'aurai demain..
gentlefred33- En kit
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Date d'inscription : 19/05/2011
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
a mon avis , il y a un malentendu ...
Friendship 7- Turbocharged
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Modele Vette : !?? ....1996 CE LT4 ... 1999 Pilot Vehicle .
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Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
elle est chouette , c'est sur!! 100.000km c'est rien pour un V8 .
de plus qu'en jaune ..elle est très belle .
A ce tarif, c'est possible mais en modèle US...
ce qui implique + paperasses et + d’investissement pour la CG Française
de plus qu'en jaune ..elle est très belle .
A ce tarif, c'est possible mais en modèle US...
ce qui implique + paperasses et + d’investissement pour la CG Française
Friendship 7- Turbocharged
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Modele Vette : !?? ....1996 CE LT4 ... 1999 Pilot Vehicle .
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Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Pour les révisions, Ne te fit pas à l'ordinateur
Révision tous les ans, ca suffit!
Il n'y a pas raison d'avoir des soucis à ce kilométrage!
Peut etre plaquettes et disques, si ca n'a jamais été fait
Pour les 2 campagne de rappels, contacte la concession de toulouse
Mag Motors
RUE EDOUARD BRANLY
31520 Ramonville-saint-agne
Tel. 05.61.73.00.00
Révision tous les ans, ca suffit!
Il n'y a pas raison d'avoir des soucis à ce kilométrage!
Peut etre plaquettes et disques, si ca n'a jamais été fait
Pour les 2 campagne de rappels, contacte la concession de toulouse
Mag Motors
RUE EDOUARD BRANLY
31520 Ramonville-saint-agne
Tel. 05.61.73.00.00
macaron- Blown
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Date d'inscription : 15/10/2006
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
macaron a écrit:Pour les révisions, Ne te fit pas à l'ordinateur
Révision tous les ans, ca suffit!
là, tu écris une conn....
tout dépend du km qu'il va faire
pour les révisions, c'est minimum l'ordi (13 à 17000km suivant ta conduite) ou 1 an, si l'ordi ne le demande pas avant
marc- Turbocharged
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Modele Vette : C6 Z06 04/2007
Date d'inscription : 10/09/2004
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Elle est bien française d'origine.The Friendship 7 a écrit:elle est chouette , c'est sur!! 100.000km c'est rien pour un V8 .
de plus qu'en jaune ..elle est très belle .
A ce tarif, c'est possible mais en modèle US...
ce qui implique + paperasses et + d’investissement pour la CG Française
gentlefred33- En kit
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Date d'inscription : 19/05/2011
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Ah,ça y est,ce sont les "canisters" qui ont été changés,pas les "canavairs",lol,ça n'existe pas^^
gentlefred33- En kit
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Date d'inscription : 19/05/2011
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Sorry de me répéter,mais,alors,vous en pensez quoi?gentlefred33 a écrit:Oki,thanx!
c'est quoi les grosses intervalles de révision?
La prochaine à 110?
Tous les 15,ou se fier à l'odb?
Elle a été vidangée en Motul 5w40.
C bon,ça?
Quid du "rappel"?
Je pense que le prix est "top",non?
Merci++
PS:elles ont toutes le GPS/DVD?
Ce sont les canisters qui sont neufs..
gentlefred33- En kit
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Date d'inscription : 19/05/2011
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Si l'entretien a bien été fait,si le véhicule bien entretenu,et en vue des quelques photos que j'ai pu voir,cela devrait être bon alors
Si tu la vue en "vrai" et même essayer,et qu'il n'y a rien de bizarre,niveau mécanique ou électronique,alors tu as sans doute fait un très bon achat
Après,ce n'est pas pour rien que c'est une Corvette
PS : Ta en plus un spoiler arrière de type Zr1 ou je me trompe ?? (et très belle couleur )
Si tu la vue en "vrai" et même essayer,et qu'il n'y a rien de bizarre,niveau mécanique ou électronique,alors tu as sans doute fait un très bon achat
Après,ce n'est pas pour rien que c'est une Corvette
PS : Ta en plus un spoiler arrière de type Zr1 ou je me trompe ?? (et très belle couleur )
PsyKovette67- Turbocharged
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Modele Vette : Corvette c6 Z06 - Mustang Gt 2013
Date d'inscription : 18/03/2011
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Leshark81 a écrit:Le jaune c'est le Velocity Yellow
non : millenium yellow (79U)
marc- Turbocharged
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Modele Vette : C6 Z06 04/2007
Date d'inscription : 10/09/2004
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
VIN Decode
1:U.S. BUILT
G:GENERAL MOTORS, GENASYS L.C.
1:CHEVROLET
YY:CORVETTE
2:TWO-DOOR (07,08,77,87)
4:ACTIVE (MANUAL) BELTS W/DRIVER & PASSENGER INFLATABLE RESTRAINT SYSTEM (FRONTAL & SIDE)
U:ENG OPT - LS2 DISP - 6.0L CYL - V8 FUEL SYS - SFI DIV - 1,2 PROD IN - U.S.
2:CHECK DIGIT
5:2005 MODEL YEAR
5:BOWLING GREEN KY
109034: PRODUCTION SEQUENCE
VIN: 1G1YY24U255109034
RPO Codes
193 = COMBINAISON DE GARNITURE EN CUIR, NOIR GARNITURE EN CUIR(193)
19I = COULEUR DE GARNITURE INTÉRIEURE COULEUR DE GARNITURE INTÉRIEURE (19I)
1SA = ENSEMBLE DE VENTE ENSEMBLE DE VENTE (1SA)
79U = COULEUR EXTÉRIEURE PRINCIPALE, JAUNE VIOLACÉ COULEUR EXTÉRIEURE(79U)
AAB = CENTRE DE COMMODITÉ À MÉMOIRE DU CONDUCTEUR. TROUSSE D'AGRÉMENT CONDUCTEUR À MÉMOIRE (AAB)
AG2 = DISPOSITIF DE RÉGLAGE À COMMANDE ÉLECTRIQUE DU SIÈGE PASSAGER, ORIENTABLE DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE SIÈGE PASSAGER ORIENTABLE (AG2)
AJ7 = DISPOSITIF DE PROTECTION FRT SEAT, GONFLABLE, CONDUCTEUR ET PASSAGER, AVANT ET LATÉRAL SAC GONFLABLE AVANT ET LATÉRAL (AJ7)
AQ9 = SIÈGE, BAQUET AVANT, CONDUCTEUR, PASSAGER, INCLINABLE SIÈGE BAQUET AVANT INCLINABLE, DE LUXE (AQ9)
AU8 = COMMANDE DE SERRURE À TÉLÉDÉVERROUILLAGE, FRÉQUENCE SPÉCIFIQUE COMMANDE DE TÉLÉDÉVERROUILLAGE (AU8)
AX4 = DISPOSITIF DE PROTECTION, SIÈGE AVANT ET ARRIÈRE, MANUEL (EUROPE) SYSTÈME DE RETENUE À COMMANDE MANUELLE (AX4)
B4H = MODIFICATION, CONTRÔLE DE NIVEAU SONORE, EXPORT MODIFICATION, CONTRÔLE DE NIVEAU SONORE (B4H) (EXPORT)
BAG = ENSEMBLE DE PIÈCES POUR MARCHÉ D'EXPORTATION ENSEMBLE DE PIÈCES(SAC)
BGR
CE4 = RONDELLE, PHARE, HAUTE PRESSION LAVE-PHARES (CE4)
CF7 = PAVILLON, PARE-SOLEIL, ESCAMOTABLE, OPAQUE TOIT OUVRANT AMOVIBLE (CF7)
CJ2 = CHAUFFAGE, VENTILATION ET CLIMATISATION AVANT, COMMANDE DE TEMPÉRATURE AUTOMATIQUE, COMMANDE DE TEMPÉRATURE AUXILIAIRE. COMMANDE AUTO/AUX AV. DE LA CLIMAT. (CJ2)
CT1 = PAYS,BELGIQUE(EXPORTATION) BELGIQUE (CT1)
D42 = CACHE,SÉCURITÉ POUR LE COFFRE (ÉCRAN) STORE DE SÉCURITÉ DE COFFRE (D42)
DD0 = RÉTROVISEUR, EXTÉRIEUR, GAUCHE ET DROIT, COMMANDE À DISTANCE, DÉGIVREUR ÉLECTRIQUE, SENSIBLE À LA LUMIÈRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR À COMMANDE ÉLECTRIQUE (DD0)
DD8 = RÉTROVISEUR INTÉRIEUR, INCLINAISON, AUTOMATIQUE, PHOTOSENSIBLE RÉTROVISEUR INTÉRIEUR, PHOTOSENSIBLE (DD8)
E2C
EXP = EXPORTATION, I.E.S. EXPORTATION I.E.S. ÉQUIPEMENT ZONE DE MARCHÉ SPÉCIFIQUE EXPORT (EXPORT)
FE3 = SYSTÈME DE SUSPENSION,SPORT SUSPENSION SPORT (FE3)
G90 = RAPPORT DE PONT ARRIÈRE 3.15. 3.15R(G90)
IL3 = GARNITURE INTÉRIEURE CONCEPTION DE GARNITURE INTÉRIEURE (IL3)
J55 = SYSTÈME DE FREINAGE ASSISTÉ HAUT RENDEMENT SERVOFREIN HAUTE RÉSISTANCE (J55)
JAF = OPTIONS DE FREIN - EUROPE SPÉCIAL, FREIN (JAF)(EXPORTATION)
K63 = ALTERNATEUR 110 AMPÈRES GÉNÉRATRICE DE 110 AMPÈRES (K63)
KA1 = CHAUFFAGE - SIÈGE SIÈGE CHAUFFANT (KA1)
KNR = SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT D'ESSIEU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT D'ESSIEU (KNR)
KPS = REFROIDISSEUR D'HUILE, MOTEUR REFROIDISSEUR D'HUILE (KPS)
LS2 = MOTEUR ,6.0L (CYLINDRÉE 364) ESSENCE V8 6.0-H(LS2)
M32 = BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE ,4-VITESSES, HMD, HAUTE RÉSISTANCE 4L60-E/4L65-E BOÎTE AUTOMATIQUE HAUTE PERFORMANCE 4 VITESSES(M32)
MAE = AIRE DE COMMERCIALISATION EUROPE (EXPORTATION) EUROPE (MAE)
MX0 = BOÎTE DE VITESSES, AUTOMATIQUE, SURMULTIPLIÉE (OPTION DE MARCHANDISAGE) AMÉNAGEMENTS POUR BOÎTE AUTOMATIQUE(MX0)
NK4 = COLONNE DE DIRECTION, SPORT, CUIR ROUE SPORT (NK4)
NP7 = COLONNE DE DIRECTION (EXPORTATION) COLONNE DE DIRECTION (NP7)(EXPORTATION)
NT4 = SYSTÈME ANTIPOLLUTION CEE 05. SYSTÈME ANTIPOLLUTION 05 DE LA COMMUNAUTÉ ÉCONOMIQUE EUROPÉENNE (NT4)
QG6 = ROUES 18 X 8.5 AVANT ET 19 X 10 ARRIÈRE, ALUMINIUM, STYLISÉ ROUE EN ALUMINIUM (QG6)
T62 = FEUX DE CIRCULATION DE JOUR ----SUPPRIMER T62)
T79 = PHARE, ANTIBROUILLARD ARRIÈRE (MARCHÉ D'EXPORTATION) PHARE ANTIBROUILLARD ARRIÈRE (T79)
T84 = PHARES, CÔTÉ DROIT, RÈGLE DE LA ROUTE,(MARQUÉ E) PHARES, CONDUITE À DROITE (T84)
T90 = LAMPE, CLIGNOTANT ET FEU DE GABARIT (EXPORTATION) SIGNAL ET FEU DE GABARIT (T90)
T93 = FEUX, ARRIÈRE ET D'ARRÊT (SPÉCIAUX) SPÉCIAL, FEU ARRIÈRE (T93)
U19 = INDICATEUR DE VITESSE, INSTRUMENT, KILOMÈTRES À L'HEURE INDICATEUR DE VITESSE KM/H (U19)
U3U = RADIO AM/FM STÉRÉO, RECHERCHE/BALAYAGE, DVD, CD, HORLOGE, RÉGLAGE D'ACCORD ÉLECTRONIQUE, NAVIGATION, ENREGISTREMENT VOCAL, MP3 RADIO, LECTEUR DE DVD, LECTEUR DE CD, HORLOGE, NAV., RECONNAISSANCE DE LA VOIX (U3U)
U52 = ENSEMBLE D'INSTRUMENTS(ÉLECTRONIQUE) ENSEMBLE DES INDICATEURS ÉLECTRONIQUES (U52)
U65 = ENCEINTE 7, DE HAUT-PARLEURS DE QUALITÉ SYSTÈME DE QUALITÉ SUPÉRIEURE À 7 HAUT-PARLEURS (U65)
UA2 = CARACTÉRISTIQUES D'EXPORTATION DU SYSTÈME ANTIVOL SYSTÈME ANTIVOL SPÉCIFIQUE POUR EXPORTATION (UA2)
UH3 = INDICATEUR DE PRESSION DE PNEU BASSE, VAR 2 TÉMOIN DE BAS NIV. DE PRESSION DES PNEUS(UH3)
UL2 = FRÉQUENCE RADIO (MARCHÉ EUROPÉEN) FRÉQUENCES RADIOS EUROPÉENNE (UL2)
US3 = ANTENNE DIVERSITÉ ANTENNE DIVERSITÉ (US3)
UV6 = AFFICHAGE, TÊTE HAUTE VISUALISATION TÊTE HAUTE (UV6)
V76 = CROCHET, REMORQUAGE AVANT (EXPORTATION) CROCHET DE REMORQUAGE AVANT(V76)
V78 = ÉNONCÉ DE VÉHICULE (SUPPRESSION)(EXPORTATION) V78)
VC5 = ÉTIQUETTE - EXPÉDITION, SAUF LES ÉTATS-UNIS, POSSESSIONS É.-U. OU ÉTIQUETTE JAPONAISE ÉTIQUETTE D'EXPÉDITION UTILISÉE HORS ÉTATS-UNIS ET JAPON (VC5)
VG1 = ENDUIT PROTECTEUR ANTIROUILLE SOUS LA CARROSSERIE, À BASE D'EAU, TRANSPARENT, POUR L'EXPORTATION ENDUIT DE PROTECTION CLAIR CONTRE LA CORROSION, SOUS LE CAPOT(VG1)
VG9 = CIRE DE PROTECTION POUR L'EXTÉRIEUR DE LA CARROSSERIE (EXPORTATION) CIRE DE PROTECTION DE LA CARROSSERIE (VG9)
VH5 = PLAQUE D'IDENTIFICATION DE VÉHICULE (VÉHICULES DESTINÉS À L'EXPORTATION) PLAQUE D'IDENTIFICATION DE VÉHICULE (VH5)
VJ4 = ÉTIQUETTE DE POSITIONNEMENT DU SIÈGE DE SÉCURITÉ POUR ENFANTS, MARCHÉ D'EXPORTATION ÉTIQUETTE - EMPLACEMENT DU SIÈGE D'ENFANT (VJ4) (EXPORTATION)
VL4 = PLAQUE D'IMMATRICULATION, ENSEMBLE DE MONTAGE AVANT POUR CEE ENSEMBLE DE MONTAGE DE PLAQUE D'IMMATRICULATION AVANT POUR CEE (VL4)
XGN = PNEU AVANT P245/40ZR18-88Y BW HW4 (EMT) HI-PERFORMANCE PNEU (XGN)
YGJ = PNEU ARRIÈRE P285/35ZR19-90Y BW HW4 (EMT) HI-PERFORMANCE PNEU (YGJ)
Z51 = ENSEMBLE PERFORMANCE HANDLING ENS. PERF. HDLG (Z51)
marc- Turbocharged
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Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
marc a écrit:Leshark81 a écrit:Le jaune c'est le Velocity Yellow
non : millenium yellow (79U)
Tu es bien sûr ?
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
oui, en décodant le VIN
le velocity, c'est 45U
le velocity, c'est 45U
marc- Turbocharged
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gentlefred33- En kit
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Date d'inscription : 19/05/2011
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Vu le kilométrage et la BVA, ce n'est pas l'affaire du siècle, mais pourquoi pas. Elle a l'air propre et l'entretien visiblement suivit.
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
Oups !
Je croyais que c'était une 2006, mais en fait c'est une 2005
Je croyais que c'était une 2006, mais en fait c'est une 2005
Re: Ma nouvelle C6;besoin de quelques conseils svp :-)
PMC 05/2006??
CG,certif conformité etc..fact à l'appui?
...
CG,certif conformité etc..fact à l'appui?
...
gentlefred33- En kit
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