[TRC6] FAQ achat C6

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J'ai fait une petite FAQ en essayant de rassembler au mieux toutes les questions déjà posées 10x sur le forum... Histoire d'éviter une 11ème !
Maintenant, plus d'excuse pour ceux qui ont la flemme de faire une recherche !
N'hésitez pas à me dire si vous voyez des erreurs ou quelque chose à rajouter...

Tous modèles

- Quelles sont les formalités pour une C6 importée d'un pays de l'UE ?
Si c'est une C6 Europe, rien de spécial. Il suffit du COC, de l'ancien certificat d'immatriculation, du certificat de cession, un quitus fiscal.
Si c'est une C6 US, il faut passer à la DRIRE et l'UTAC. C'est une autre histoire ! Ca se fait, mais c'est un long périple administratif. [Cf Blackorsaire, ]

- Où se procurer le COC ?
Par mail IFS EUROPE à l' adresse mail : documentation.support@internationalfleetsales.com
Prix 160.65 euros TTC. Par virement uniquement. [Silex]

- Comment connaitre les options d'une C6 ?
Il suffit de décoder le VIN sur le site http://www.compnine.com/vid.php
Il suffit de décoder le VIN ici : https://www.corvettepassion.com/t12243-decodage-vin-avec-rpo

- Quel est le millésime d'une C6
Il suffit de décoder le VIN sur le site http://www.compnine.com/vid.php
cf. ci dessus.

- Où se trouve le VIN ?
Sur le pare brise dans le coin bas, côté conducteur.

- Quelle est la garde au sol d'une C6 ?
Environ 13 cm. Ca passe sans problème sur tous les dos d'âne "légaux". Sur les dos d'âne un peu "extrèmes", ca frotte sur le déflecteur à l'avant. Mais celui ci est souple et prévu pour. Il suffit d'y aller doucement.

- Y'a t il eu des rappels sur les C6 ?
2005 : Pb de Damper (n'a pas fait l'objet d'un rappel)
2005-01/2006 : Rappel colonne de direction télescopique
2005-2007 (et Z06 2005-2006) : Rappel toit

- Combien coutent les taxes CO2 ?
Si première immatriculation en France et millésime >=2008 (après 01/01/2008) : 2600 Euros de malus écologique

Si déjà immatriculée en France : Environ 500 Euros de surtaxe CO2
Si millésime >= 2009 (après 01/01/2009), taxe annuelle "véhicule particulièrement polluant" à 160 Euros (pour l'instant...)


C6 "Base"

- Quelles sont les principales évolutions entre les millésimes ?
2005 : 1ere année pour la C6. Moteur LS2 (6.0L 404ch)
2006 : La BVA passe à 6 rapports avec commande au volant. Apparition de la Z06
2008 : Moteur LS3 (6.2L 430ch, 437 avec l'option échappement bi-mode) ainsi que de nombreuses améliorations (commande de passage de vitesse en manuel, vitesse de passage en auto, direction, finition intérieure, ...)
2009 : Connection téléphone BT, nouvelles couleurs (Cyber gray metallic et Blade silver metallic). Apparition de la ZR1
2010 : Launch control. Apparition de la GS
2011 : Nouvelle option Z07 (Disques de frein céramique, roues 19 et 20 pouces, Magnetic ride...) sur les Z06

Pour le détail, ca se passe là : https://www.corvettepassion.com/t18123-les-evolutions-de-la-c6-pour-chaque-millesime

- BVA ou BVM ?
2005-2006 : BVA 4 rapports ou BVM 6 rapports
2007-2011 : BVA et BVM 6 rapports.

La boite 4 est plutôt déconseillée.
La boite 6 Auto à commande au volant, à partir de 2007 n'est pas aussi rapide qu'une boite robotisée, mais néanmoins agréable à l'usage, en particulier en circulation chargée [Vette30]
La boite manuelle est un must pour s'aventurer sur circuits.

- Quelle est la largeur d'une C6 ?
Elle fait 1m85 rétros repliés.

- Quelle est la puissance fiscale ?
C6 LS2 BVA : 33CV
C6 LS2 BVM : 32CV
C6 LS3 BVA : 35CV
C6 LS3 BVM : 35CV
C6 Z06 : 44CV

- Qu'est ce qu'une C6 Compétition ?
C'est une série limitée C6 LS3 noire avec un équipement limité. Pas de HUD, pas de GPS, pas de sièges chauffants. Jantes grises spécifiques, spoiler de Z06 et des grilles sur la prise d'air AV et entre les échappements à l'arrière. Existe en BVA et BVM.

- Qu'est ce qu'une C6 R437 ?
C'est comme la C6 compétition, mais en blanc et avec un logo spécifique. Toit blanc ou transparent au choix. Elle n'a été produite qu'à 25 exemplaires.

- Qu'est ce qu'une C6 Victory Edition ?
La C6 Victory Edition est une série limitée (250 exemplaires) destinée à l'Europe.
C'est une C6 LS2 noire ou jaune avec les jantes competition grey et le pack luxury (HUD, Hifi Bose, GPS, Sièges chauffants...). Plus qques logos "Victory Edition". Existe en BVA et BVM

- Qu'est ce qu'une C6 Grand Sport (GS pour les intimes) ?
C'est un corps de Z06, des pneus de Z06, un moteur C6 LS3 mais avec un carter sec (comme les Z06 et ZR1),

- Combien coute l'entretien usuel d'une C6 ?
Environ 350 Euros Pour la révision I (15000kms) [Santiago] 750 Euros pour la révision II (30000kms) [LS81]

- Qu'est ce que l'option Z51 ?
Suspension plus ferme, barre anti roulis plus costaud, amortisseurs spécifiques, freins plus performants, ... Tous les modèles Europe en sont équipés.

- Quelle essence utiliser ?
C6 : SP95 ou plus
Z06 : SP98 obligatoire.

- Combien ca consomme ?
9-10L/100 en conduite 3e âge
12-13L/100 en conduite en se faisant plaisir.
14-15L/100 en mettant son permis en danger

- Y'a t il des problèmes mécaniques récurrents connus ?
Non. En tout cas, pas pour l'instant.

- Est ce que le pare-brise pose un problème pour la réception GPS/Télépéage/...
Non.

- Comment savoir si une C6 coupé a un toit démontable ("Targa") ?
Facile : toutes les C6 en sont équipé (à part les Z06 et ZR1)

- Quelle est la monte de pneus ?
C6 : AV : 245/40ZR18 AR : 285/35ZR19
Z06 : AV : 275/35ZR18 AR : 325/30ZR19
ZR1 : AV : 285/30ZR19 AR : 335/25ZR20

Toutes les C6 et Z06 sont en GoodYear EMT F1 Supercar (Run Flat). Pas de roue de secours, donc. Comme tous les RF, c'est très dur et donc peu confortable. Les propriétaires les changent donc souvent pour des non RF (Attention, il ne faut pas mélanger RF et non RF sur le même véhicule).

C6 Z06

- Y a t'il une version Cabrio ou "Targa" (toit démontable) ?
Non, seulement sur les C6 non-Z.

- Quelle est la largeur d'une C6 Z06 ?
Elle fait 1m93 rétros repliés.

g0b je t'aime
Moi qui me posait des tas de questions sur les différentes versions de C6, c'est ce qu'il me fallait
un grand merci

Tarzag a écrit:g0b je t'aime

Oula oula... N'exagérons rien

si si soyons fou

tu peux y ajouter la taille des pneus
C6 : 245 40 ZR18 avant, 285 35 ZR 19 arrière
Z06, C6 GS ?
ZR1 ?

Préciser que les GY EMT sont durs et pas confortable.

32cv fiscaux pour le LS2 boite meca
33cv pour le LS2 boite auto
les autres ?

On pourrait rajouter le type de carburant: SP 95, 98, E86, Mazout...

g0b a écrit:
2007 : La BVA passe à 6 rapports avec commande au volant.

La BVA 6 est apparue en 2006
http://www.corvetteactioncenter.com/specs/c6/2006/2006specs.html

Merci pour vos remarques. j'ai corrigé. QQun a la puissance fiscale du LS3 BVA ?

Super boulot, ça mérite un post-it.

JM

Pour information, le magazine Sport Auto N°595 tout juste sorti en librairie dispose ce mois ci d'un guide d'achat spécial Corvette C6.



JM

Combien ça consomme et quelle essence il faut utiliser sur une C6 gob s'il te plait???

http://www.apprendre-a-lire.com/

g0b a écrit:Merci pour vos remarques. j'ai corrigé. QQun a la puissance fiscale du LS3 BVA ?

sur la centrale c'est 31 meme la BVM. pourquoi?

Surement parce qu'ils se sont trompés.

Tu n'as pas mis l'apparition de la commande launch control à partir des millésimes 2009.

Tu aurai pu mettre les perfs moyennes aussi : les 0 a 100 - 0 a 200, 0 - 200 - 0, freinage....

J'ai oubliai de te dire quand meme merci! ton post m'aide pour ma futur acquisition ^^

"- Combien coutent les taxes CO2 ?
Si première immatriculation en France et millésime >=2009 : 2600 Euros de malus écologique"

Bonjour,
Ce n'est pas le 1er Janvier 2008 la limite?
Date de première immatriculation >= 01/01/2008?

Exact. merci pour la correction.

[tr][td]

MarquesModèle,Version	CNIT	Puissance (Fisc, max en kW)	BV	Consommation (Urb, Ext Urb, Mix)	C0²
C6 convertible BVA	M10CHEVP000K189	35/321	A6	20,4/9,2/13,4	317
C6 convertible BVM(MM6)	M10CHEVP000J187	35/321	M6	19,7/9,2/13,1	312
C6 convertible BVM(MZ6)	M10CHEVP000J188	35/321	M6	20,7/9/13,3	316
C6 coupé BVA	M10CHEVP000D182	35/321	A6	20,4/9,2/13,1	317
C6 coupé BVM(MM6)	M10CHEVP000B180	35/321	M6	19,7/9,2/13,1	312
C6 coupé BVM(MZ6)	M10CHEVP000C181	35/321	M6	20,7/9/13,3	316
C6 GS convertible BVA	M10CHEVP000M191	35/321	A6	20,4/9,2/13,4	317
C6 GS convertible BVM(MZ6)	M10CHEVP000L190	35/321	M6	19,7/9,2/13,1	312
C6 GS coupé BVA	M10CHEVP000F184	35/321	A6	20,4/9,2/13,4	317
C6 GS coupé BVM(MZ6)	M10CHEVP000E183	35/321	M6	20,4/9,2/13,4	317
C6 Z06	M10CHEVP000H186	44/377	M6	22,8/10/14,7	350
C6 Z06	M10CHEVP000N192	44/377	M6	22,8/10/14,7	350
C6 ZR1	M10CHEVP000G185	60/476	M6	21,5/11,1/15	355
C6 Z06 - Z07	M10CHEVP000P193	44/377	M6	22,8/10/14,7	350

Merci à DjoesV8 pour le tableau

Je découvre ce post impressionnant du camarade G0b! je suis scotché! tu ne postulerais pas pour un post de modo, toi?

Superbe post
Faut que je prevois quoi quand je vais changer la mienne pour une C6 pour ne pas etre deçu ?? Au cas ou ??

FRED51 a écrit:Superbe post
Faut que je prevois quoi quand je vais changer la mienne pour une C6 pour ne pas etre deçu ?? Au cas ou ??

De l adrealine!

Leshark81 a écrit:Merci à DjoesV8 pour le tableau

Qui a passé 2h dessus et qui a du le réediter au moins 20 fois avant de comprendre!

bravo, super ce post. Merci pour ce travail.