Hello à tous !!
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CATER77
BZH
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Re: Hello à tous !!
Bravo
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 12825
Age : 48
Localisation : 38- A côté de Saint Marce
Modele Vette : Dodge RAM et Corvette GRAND SPORT 96 #883
Date d'inscription : 12/06/2007
Re: Hello à tous !!
bonne nouvelle pour toi, soit heureux a son volant !
CATER77- ZL1
- Nombre de messages : 645
Age : 61
Localisation : Région de Malesherbes
Modele Vette : C6, 09/2007, noire
Date d'inscription : 21/07/2010
Re: Hello à tous !!
Bienvenue et félicitations , ça traîne pas chez toi....très belle couleur en plus, dehors et dedans
Alec- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31642
Age : 77
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Hello à tous !!
Bien joué et bravo, serait intéressaint qauer tu nous fasses part de ton ressenti, quelles sont les différences, ce que tu apprécies le plus et le moins.
En tous les cas, très belle voiture.
En tous les cas, très belle voiture.
Triba- Turbocharged
- Nombre de messages : 1689
Age : 58
Localisation : 78
Modele Vette : C3 T-Top 1971 350
Date d'inscription : 08/11/2010
Lilly la Diva- Turbocharged
- Nombre de messages : 3034
Age : 48
Localisation : Champagne Picarde
Modele Vette : Nissan GTR
Date d'inscription : 20/08/2011
Re: Hello à tous !!
En effet j'ai essayé de profiter d'une bonne occasion pour ne pas trainer. Mes différentes ventes de mes pièces et véhicules y ont énormément contribué...
Mon ressenti ?
Je dirais que je suis très surpris par cette C6 : la possibilité de rouler en mode pèpère avec des régimes moteurs limite effarant sans que la voiture rechigne . Accélérer en pleine ville en 4e à 1200tr sans que sa tremble ou autres saccades . Très surprenant pour une sportive de se gabarit ! Idem sur l'autoroute à 130 Km/h ...
Coté chassis c'est très prometteur malgré que je n'ai pas encore eu le temps de tourner sur un circuit . Mon feedback est plutôt limité . Je trouve que la direction est excellente et très précise qui retransmet de bonne sensations et infos à son "pilote" . Idem pour les freins , j'attends de voir leurs endurances sur un autre terrain !
Coté puissance, je suis assez bluffer malgré les engins que j'ai pu avoir ou même conduire. Sa marche déja fort et on sent correctement le couple du v8 qui demande qu'à jouer. Ma voiture est quasi stock et j'adore le caractère de cette sportive. Le son du v8 est magique (il faut prendre en compte que je ne suis pas stock au silencieux + inter) sans en faire trop.
Des défauts ? La boite de vitesse aussi manœuvrable et rapide que sur un PL . Je pense qu'ils se sont pas assez penché sur ce sujet . L'embrayage reste un peu raide (autant que mon ancien stage 2 exeddy) me posant pas de problème particulier mais qui pourrait en être un pour des autres personnes . Surtout en conduite type "bouchon " ou ville à l'intensif.
On lui demande pas d’être une citadine non plus et j'avoue ne connaitre peu de sportive aussi homogène dans la globalité d'utilisation (sans même parler de son prix) . Je peux aussi mesuré la popularité de cette voiture pour les autres personnes ... On oublie de passer inaperçue avec !
En même temps comment ne pas craquer devant une telle gueule ?!
Pour être pointilleux, j'aurais apprécié que l'ecran GPS/ CD soit plus multi fonction pour y ajouter les infos du véhicule (température huile / flotte / pression ect ect ...) en multi-données à la fassont des R34 GTR et des dernières GTR ..
Je me fais surtout l'avocat du diable car malgré les petites choses que j'ai pu remarquer : j'adore cette caisse
Mon ressenti ?
Je dirais que je suis très surpris par cette C6 : la possibilité de rouler en mode pèpère avec des régimes moteurs limite effarant sans que la voiture rechigne . Accélérer en pleine ville en 4e à 1200tr sans que sa tremble ou autres saccades . Très surprenant pour une sportive de se gabarit ! Idem sur l'autoroute à 130 Km/h ...
Coté chassis c'est très prometteur malgré que je n'ai pas encore eu le temps de tourner sur un circuit . Mon feedback est plutôt limité . Je trouve que la direction est excellente et très précise qui retransmet de bonne sensations et infos à son "pilote" . Idem pour les freins , j'attends de voir leurs endurances sur un autre terrain !
Coté puissance, je suis assez bluffer malgré les engins que j'ai pu avoir ou même conduire. Sa marche déja fort et on sent correctement le couple du v8 qui demande qu'à jouer. Ma voiture est quasi stock et j'adore le caractère de cette sportive. Le son du v8 est magique (il faut prendre en compte que je ne suis pas stock au silencieux + inter) sans en faire trop.
Des défauts ? La boite de vitesse aussi manœuvrable et rapide que sur un PL . Je pense qu'ils se sont pas assez penché sur ce sujet . L'embrayage reste un peu raide (autant que mon ancien stage 2 exeddy) me posant pas de problème particulier mais qui pourrait en être un pour des autres personnes . Surtout en conduite type "bouchon " ou ville à l'intensif.
On lui demande pas d’être une citadine non plus et j'avoue ne connaitre peu de sportive aussi homogène dans la globalité d'utilisation (sans même parler de son prix) . Je peux aussi mesuré la popularité de cette voiture pour les autres personnes ... On oublie de passer inaperçue avec !
En même temps comment ne pas craquer devant une telle gueule ?!
Pour être pointilleux, j'aurais apprécié que l'ecran GPS/ CD soit plus multi fonction pour y ajouter les infos du véhicule (température huile / flotte / pression ect ect ...) en multi-données à la fassont des R34 GTR et des dernières GTR ..
Je me fais surtout l'avocat du diable car malgré les petites choses que j'ai pu remarquer : j'adore cette caisse
BZH- En kit
- Nombre de messages : 42
Age : 44
Localisation : 35
Modele Vette : C6
Date d'inscription : 10/09/2011
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