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Message par uhspc Sam 5 Aoû 2006 - 0:18

Avec Burner, nous sommes allé a Ferriere hier soir, vers 19h30.

Nous y avons rencontré certains membres de notre forum, et d'autres personnes que nous conaissions.

Il y avait beaucoup de voiture, et l'affluence n'a pas diminué en soirée

Une tres bonne ambiance comme d'habitude, même si le temps n'etait pas super a cause du vent.

voici une partie des voitures que nous avons vues :

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Message par Invité Sam 5 Aoû 2006 - 1:09

Bravo USPCH pour toute les photos ...............

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TROIS VISAGES
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Message par ZD Sam 5 Aoû 2006 - 1:42

merci pour ce reportage
grace a vous je n'ai pas besoin d'y aller Mr. Green
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Message par detroit Sam 5 Aoû 2006 - 2:18

de bien jolies photos, merci
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Message par Leshark81 Sam 5 Aoû 2006 - 8:02

Merci pour ces superbes photos A la tienne

J'adore les rods thumleft
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Message par uhspc Sam 5 Aoû 2006 - 8:34

burner, la prochaine fois, on demande a laurence de prendre la photo, comme ca tu seras dessus ! Wink
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Message par blackorsaire Sam 5 Aoû 2006 - 9:15

coup de chapeau aux reporters. Perso, le petit hot road rouge me plaît beaucoup.
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Message par Invité Sam 5 Aoû 2006 - 9:27

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IL EST A VENDRE 45000 EUROS

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LA DECO DE CETTE VIPER EST VRAIMENT TRES BIEN FAITE de l'exterieur , une vraie voiture de circuit ,de belles pinces AP RACING de l'interieur pas de harnais pas d'ambiance course ? JOLIE VOITURE

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Message par JONNER Sam 5 Aoû 2006 - 9:28

excellent !! bravo et merci ! que du beau ....
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Message par Djairol Sam 5 Aoû 2006 - 14:20

Superbes photos, bravo ! thumleft
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Message par ZD Sam 5 Aoû 2006 - 16:38

blackorsaire a écrit:coup de chapeau aux reporters. Perso, le petit hot road rouge me plaît beaucoup.

je me permet d'intervenir BK

hot rod et pas hot road

traduction: bielle chaude Rolling Eyes
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Message par blackorsaire Sam 5 Aoû 2006 - 17:23

mes 'scuses, s'il fallait remettre en circulation le bonnet d'âne...
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Message par ZD Sam 5 Aoû 2006 - 17:50

blackorsaire a écrit:mes 'scuses, s'il fallait remettre en circulation le bonnet d'âne...

de rien BK
je ne pense pas que ça merite un bonnet d'ane surtout a toi qui nous apporte tant A la tienne

mais tu a fait le bon choix ;les ford 33 et 34 sont toujours de magnifique rod ..............quand ils passent dans de bonnes mains bow
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Message par Leshark81 Sam 5 Aoû 2006 - 18:21

Sans vouloir pêter l'ambiance, à mon humble avis c'est un street rod, pas un hot rod !
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Message par ZD Sam 5 Aoû 2006 - 18:26

Leshark81 a écrit:Sans vouloir pêter l'ambiance, à mon humble avis c'est un street rod, pas un hot rod !

tous a fait leshark bow
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Message par Invité Sam 5 Aoû 2006 - 20:47

Leshark81 a écrit:Sans vouloir pêter l'ambiance, à mon humble avis c'est un street rod, pas un hot rod !


moi jle savais et je riais sous cappe............ multiple
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Message par Djairol Sam 5 Aoû 2006 - 21:42

Leshark81 a écrit:Sans vouloir pêter l'ambiance, à mon humble avis c'est un street rod, pas un hot rod !

Pardonnez mon ignorance Boulet , mais c'est quoi la différence ?
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Message par ZD Dim 6 Aoû 2006 - 2:18

burner va nous le dire Twisted Evil Laughing
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Message par Invité Dim 6 Aoû 2006 - 10:29

Les streets rod : c'est pour rouler sur la route

les hot rod pour les circuits bien sur avec des differences de carrosserie pas de passage de roue et de capot moteur
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Message par Administrateur Dim 6 Aoû 2006 - 10:37

Merci pour les photos
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Message par Leshark81 Dim 6 Aoû 2006 - 11:03

Burner a écrit:Les streets rod : c'est pour rouler sur la route

les hot rod pour les circuits bien sur avec des differences de carrosserie pas de passage de roue et de capot moteur

Y'a de l'idée.

Dans les années 20-30 les voitures gonflées ne s'appelaient pas encore hot-rods mais gow jobs.
A l'origine (années fin 30-65) , les hot-rods servaient aussi bien à rouler sur route qu'à faire des chronos sur les lacs asséchés en démontant les phares et le pare-brise. C'était souvent la voiture unique de son propriétaire qui était étudiant ou employé et ne roulait pas sur l'or.
La plupart étaient des roadsters. En 1948 est appru le magazine Hot Rod Magazine qui a popularisé un terme qui à l'origine était péjoratif.
(pour ceux qui s'intéresse à cette période, je recommande les excellents bouquins de Don Montgomery).
Dans les années 60 ils ont pratiquement disparus concurrencés par les muscle cars.

Les rods sont réapparus dans les années 70. Comme l'usage avait changé (ballade, cruising) et qu'ils étaient moins orientés performance, le terme street-rod les désignait. Slogan de l'époque "street is neat !"

Maintenant, tout rod avec un look "puissant" ou traditionnel est appelé hot-rod. Par extension ce terme peut également désigner des voitures préparées d'après 1948.

etc...etc...
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Message par Djairol Dim 6 Aoû 2006 - 14:00

Merci pour ces explications ! thumleft
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Message par ZD Dim 6 Aoû 2006 - 14:46

Burner a écrit:Les streets rod : c'est pour rouler sur la route

les hot rod pour les circuits bien sur avec des differences de carrosserie pas de passage de roue et de capot moteur

quelle reponse passionnante
tu parle comme un dictionnaire burner :slap:
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Message par JONNER Dim 6 Aoû 2006 - 19:39

Quelles précisions !! party1 c'est de la passion et c'est du net et précis !! merci à notre cher professeur ! willy
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Message par leo Lun 7 Aoû 2006 - 0:57

je vais paraitre con mais c'est ou ferriere???
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