ENDURANCE 2012
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blackorsaire
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ENDURANCE 2012
Les Corvette DP dominent les essais préliminaires des 24 Heures de Daytona 2012
8 janvier 2012 par Geoffroy Barre | 0 Commentaires
L’équipe Action Express Racing domine le deuxième des trois jours d’essais à Daytona, ou la série Grand-Am organise une répétition générale pour les équipes, afin de se préparer pour la 50ème édition des 24 Heures de Daytona.
Les Corvette DP dominent les essais avant les 24 Heures de Daytona 2012
La Corvette DP n°5 de Darren Law est en tête des classements avec un temps de 1:41.338. Les nouvelles Chevrolet Daytona Prototype réalisent même l’exploit de dominer les 4 premières places. Darren Law, qui est associé à David Donohue et Christian Fittipaldi, a amélioré le temps réalisé lors de la première journée d’essais par le SunTrust Racing de 0,065 secondes.
Corvette DP du Sun Trust Racing
La Corvette DP du team AEX est troisième, tandis que le Spirit of Daytona termine le tir groupé des Corvette. Quelques événements à signaler en piste au cours des 4 séances d’essais du samedi, notamment pour le vainqueur sortant Scott Pruett.
8 janvier 2012 par Geoffroy Barre | 0 Commentaires
L’équipe Action Express Racing domine le deuxième des trois jours d’essais à Daytona, ou la série Grand-Am organise une répétition générale pour les équipes, afin de se préparer pour la 50ème édition des 24 Heures de Daytona.
Les Corvette DP dominent les essais avant les 24 Heures de Daytona 2012
La Corvette DP n°5 de Darren Law est en tête des classements avec un temps de 1:41.338. Les nouvelles Chevrolet Daytona Prototype réalisent même l’exploit de dominer les 4 premières places. Darren Law, qui est associé à David Donohue et Christian Fittipaldi, a amélioré le temps réalisé lors de la première journée d’essais par le SunTrust Racing de 0,065 secondes.
Corvette DP du Sun Trust Racing
La Corvette DP du team AEX est troisième, tandis que le Spirit of Daytona termine le tir groupé des Corvette. Quelques événements à signaler en piste au cours des 4 séances d’essais du samedi, notamment pour le vainqueur sortant Scott Pruett.
santiago- Turbocharged
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Friendship 7- Turbocharged
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Re: ENDURANCE 2012
yes!!!
gallou36- Turbocharged
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Modele Vette : c 3 l82 25eth 78
Date d'inscription : 20/06/2010
Re: ENDURANCE 2012
Pour récapituler, il y a 5 'Vette Daytona Proto dans 4 écuries différentes :
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Action Express Racing :
deux châssis, engagés sous les N°5 et 9
https://www.facebook.com/ActionExpressRacing
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SunTrust Racing :
un châssis, engagé sous le N°10
https://www.facebook.com/suntrustracing
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Spirit of Daytona Racing :
un châssis, engagé sous le N°90
https://www.facebook.com/SDRmotorsports
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GAINSCO/Bob Stalling Racing :
un châssis, engagé sous le N°99
https://www.facebook.com/gainscoracing
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Action Express Racing :
deux châssis, engagés sous les N°5 et 9
https://www.facebook.com/ActionExpressRacing
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SunTrust Racing :
un châssis, engagé sous le N°10
https://www.facebook.com/suntrustracing
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Spirit of Daytona Racing :
un châssis, engagé sous le N°90
https://www.facebook.com/SDRmotorsports
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GAINSCO/Bob Stalling Racing :
un châssis, engagé sous le N°99
https://www.facebook.com/gainscoracing
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Vettefab- Turbocharged
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Localisation : Dunkerque
Modele Vette : C3 1971 270hp ; Barracuda 1970
Date d'inscription : 07/07/2008
Re: ENDURANCE 2012
Ils l'ont dévoilée il y a à peine deux mois, d'ici qu'ils annoncent dans un mois qu'ils s'engagent en ALMS...
Vettefab- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1971 270hp ; Barracuda 1970
Date d'inscription : 07/07/2008
Re: ENDURANCE 2012
Cette voiture est magnifique! ce serait bien d'avoir quelques exemplaires pour route; pour aller chercher les Pagani Zonda ou Bugatti Veyron. Les feux AR coupés en haut rappelle la Camaro mais aussi une des images supposées possible de la C7, : indice?
Re: ENDURANCE 2012
Ca existe déjà, Ca s'appelle Mosler
Toi qui aime le carbone tu serais servi avec çà
Toi qui aime le carbone tu serais servi avec çà
Re: ENDURANCE 2012
j'ai repensé en effet à mon diffuseur soufflé qui nécessite un diffuseur ...en carbone.
il a vraiment de la gueule ce proto; dommage peut être pour Le Mans, je ne sais pas s'il répond aux réglementation ACO, tu le sais Fab?
il a vraiment de la gueule ce proto; dommage peut être pour Le Mans, je ne sais pas s'il répond aux réglementation ACO, tu le sais Fab?
Re: ENDURANCE 2012
aucune idée, mais un châssis ça peux se modifier, je fais confiance à Garry Pratt et Jim Miller là dessus
Vettefab- Turbocharged
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Modele Vette : C3 1971 270hp ; Barracuda 1970
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