Code erreur P0449

Vous saurez bientôt

J'aime bien les surprises...

Bin moi aussi j'ai P0449 lié avec P0455 d'ailleurs…   

En soi, ce n'est pas grave, juste pénible

Faudrait que je jettes un oeil la dedans, mais je ne sais pas trop comment accéder au canister…

Faut enlever le passage de roue AR, ça suffit ou pas?

NB 1: Aux US, ils traitent simplement le PB:

"That is a stupid EVAP code there are sevearl others as well.

None of them will harm nothing just means you have an older or high mileage car and the EVAP system isn't functioning properly. I would turn off every EVAP code via HP Tuners there will be zero ill effects from these in any way."

NB 2 : Vent valve solenoids going south are common on GM vehicles. However, before condemning the vent valve, check the wiring and connector for power and ground.

salut
même problème mais résolu  

il s'agissait du tuyau plastique qui part du réservoir vers le canister!
il était pincé tout simplement ce qui donnait ce code erreur.
pour résoudre il faut démonter la roue enlever le passage de roue et suivre le tuyau pour voir si pas pincé

voila!
ciaooo

ciaooo

Merci pour ton retour d'expérience.

Les codes n'apparaissent plus pour le moment. J'attends donc pour tout démonter.


Je vous tiens au jus

Bon évidemment, le code est revenu. J'ai donc démonté mon passage de roue mais pas de bol, la petite portion visible du tuyau n'est pas pincée. D'ailleurs, il est rigide, il y a peut être eu une évolution parce qu'il me semble impossible qu'il soit pincé vu sa rigidité. De plus, il disparait au bout de 20cm en suivant la descente du réservoir, il n'est ensuite plus visible.

Voici la photo derrière le passage de roue:



Du coup, si quelqu'un sait ou se trouve ce   de cannister ou l'électrovanne de commande, je suis preneur...

Seems to be there:

Removal Procedure

Raise the vehicle. Refer to Lifting and Jacking the Vehicle in General Information.

Lower the right muffler for automatic transmission equipped vehicles only. Refer to Muffler Replacement - Right in Engine Exhaust.

Disconnect the EVAP canister valve harness connector.

Disconnect the vent hose (2) from the EVAP canister vent valve (1).

Remove the EVAP canister vent valve (2) from the vent bracket (1).


Installation Procedure

Install the EVAP canister vent valve (2) to the vent bracket (1).

Connect the vent hose (2) to the EVAP canister vent valve (1).

Connect the EVAP vent valve electrical connector.

For automatic transmission- equipped vehicles only, raise the right muffler. Refer to Muffler Replacement - Right in Engine Exhaust.

Lower the vehicle.

Bon, ben si je suis tout seul….

Voici malgré tout pour les intéresses:


http://forums.corvetteforum.com/c6-corvette-general-discussion/3155306-diy-fix-for-loose-gas-cap-indicator-aka-code-p0449-w-pics.html

Changé sur la mienne aussi! Il était bien caché au niveau du réservoir!

Salut...
a l'intérieure de l'aile arrière cote passager non ? sur ta Z06

si non le défaut a disparu ?

voila pour ma part "changer"
j'en ais baver comme cochon
il est entre le réservoir et le châssis

Oui, il n'est pas dans le passage de roue

Non pas sur ma z06

Je voulais pas démonter un silencieux " BORLA "
Coincé entre le tube échappement et le Châssis

en 1er j'ai démonter la roue et le passage de roue , mais pour rien

je suis passé pas dessous et ensuite branchement sur PC



voila

a suivre

Voila...


@+

Bonjour, quelqu'un pourrait me donner le numéro de la pièce "evap vent solenoid" que certains ont changé sur leur C6 et me dire où ils l'on commandé ? Merci d'avance

Sur ma C6, ce code erreur P0449 est apparu récemment. Après l'avoir effacé, il est réapparu. Suite aux posts, j'ai vérifié la fermeture de mon bouchon de réservoir qui n'était pas bien fermé. Je l'ai refermé, ré effacé le code, et depuis nickel, plus de code erreur.
J'espère que ce n'était que ça.
En tous cas, c'est devenu bien capricieux l'électronique de Corvette.

Marc