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Message par Emery's Vette 75 Sam 16 Sep 2006 - 17:26

Après un Week end aussi beau, je n'aurai eu aucune excuse pour ne pas prendre quelques photos et vous les faire partager.
Voià donc ma chouchoutte !!!
voilà des photos !! Dscf1423dy7
voilà des photos !! Dscf1421cs3
[img:0ff8]http://img297.imageshack.us/img2[URL=http://imageshack.us]voilà des photos !! Dscf1428ep897/9629/dscf1426hz1.jpg[/img:0ff8][/URL]
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Message par Emery's Vette 75 Sam 16 Sep 2006 - 17:34

Celles de l'interieur et du moteur sont pas passées.
Les voilà:
[img:1ea2]http://img143.imageshack.us/img1[URL=http://imageshack.us]voilà des photos !! Dscf1426nq643/1959/dscf1434gc9.jpg[/img:1ea2][/URL]
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Message par PMO Sam 16 Sep 2006 - 17:39

elle est superbe ! bravo salut
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Message par Emery's Vette 75 Sam 16 Sep 2006 - 18:03

Merci !
Le mieux c'est de l'entendre en plus!!
voilà des photos !! Dscf1434zu9
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Message par Christian Sam 16 Sep 2006 - 19:09

Quelle motorisation as-tu mis ?
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Message par Emery's Vette 75 Dim 17 Sep 2006 - 8:03

Oh pas de quoi alluciner.
C'est un bête L48 coulpé sur une TH350. Dessus j'ai mis Flitre à air, Carbu 600 CFM, pîpe d'admission et arbre à came le tout en Edelbrock.
Ligne INOX complète (sauf les collécteurs).
J'ai un pote qui a un 69 cab avec un 427 et je fais un aussi joli bruit que lui.
Ce que je veux , c'est que ce soit joli ,fiable et raisonable pour mon porte feuille de père de famille... drivesaint
Pour la perf, même si j'en rêve, tant pis! willy
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Message par Invité Dim 17 Sep 2006 - 8:08

Emery's Vette 75 a écrit:
Ce que je veux , c'est que ce soit joli ,fiable et raisonable pour mon porte feuille de père de famille... drivesaint
Pour la perf, même si j'en rêve, tant pis! willy



je suis assez d'accord avec toi..........Mais tu peux avoir une vette qui pousse très fort et très fiable..............alors!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par ZD Dim 17 Sep 2006 - 8:13

Burner a écrit:
Emery's Vette 75 a écrit:
Ce que je veux , c'est que ce soit joli ,fiable et raisonable pour mon porte feuille de père de famille... drivesaint
Pour la perf, même si j'en rêve, tant pis! willy



je suis assez d'accord avec toi..........Mais tu peux avoir une vette qui pousse très fort et très fiable..............alors!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

oui mais une C3 qui pousse tres fort boit beaucoup tous le temps
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Message par Invité Dim 17 Sep 2006 - 8:41

MMa Camaro 69 ne pousse pas trop et consomme tout le temps 20 litres au cent kilometre
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Message par ZD Dim 17 Sep 2006 - 9:18

Burner a écrit:MMa Camaro 69 ne pousse pas trop et consomme tout le temps 20 litres au cent kilometre

c'est bien ce que je dit
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Message par Christian Dim 17 Sep 2006 - 11:46

ZD a écrit:oui mais une C3 qui pousse tres fort boit beaucoup tous le temps

C'est sûr: Heureusement, l'aiguille de la jauge à essence bouge de la gauche vers la droite au fil des kilomètres, ce qui permet de la différencier de la trotteuse de la pendule.
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Message par Emery's Vette 75 Dim 17 Sep 2006 - 16:31

Oh je suis loin de me trainer quand même!
Pour une auto de 30 ans, je fais le 0 à 100 en 6,5''.
En conso moyène , j'arrive à tourner à 15/17 litres et seulement 13 litres au 100 sur 4 voies.
Ca me permet d'assouvir ma passion raisonablement.
Qui sait?? Peut être un jour je pourrais assumer la gloutonnerie d'un bon gros 454 aux petits oignons!! Pour le moment, je me contente de se que j'ai. Et c'est très bien.
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Message par Christian Dim 17 Sep 2006 - 18:55

Loin de moi l'idée de critiquer; j'espère bien que tu es content de ce que tu as: L'essentiel c'est qu'elle tourne bien et fasse un joli bruit, non? Cela contribue aux sensations qui ne se limitent pas à l'impression de "pousser" qui est toujours relative.

Pour ma part, je suis plutôt dans les 25-29L/100km. (Le plus bas que j'ai fait c'était 20L/100km sur un trajet de 900 km à 110-120 km/h stabilisé (mais c'était quand j'habitais encore aux US à une époque ou l'essence était encore autour des 1.2 - 1.3 $ le gallon ( 33 centimes d'Euro le litre au taux de change de l'époque)
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Message par Emery's Vette 75 Mar 19 Sep 2006 - 17:47

T'inquiète!!!
Je l'ai pas pris mal!!
Et je suis très satisfait et très fier de ce que j'ai.
Ce que j'ai, je l'ai obtenue à la sueur de mon front.
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