presentation C5

Jolie

Je trouve que les jantes lui vont trés bien

Parfois je trouve qu'il ne faut pas grand chose pour sublimer une vette
De belles jantes des feux plus foncés et hop le tour est joué
J'aime beaucoup

Très sobre , propre , comment se fait-il que tu ais ces soucis avec ?

les quelques modifs faites, sont sobre et de bon gout. jolie C5 !!!!!

a la vue de ces photos, maintenant, je comprends mieux ton pseudo

Bien vu

je croyais voir une épave, vu les soucis mais il n'en est rien! tant mieux!

Alec a écrit:Très sobre , propre , comment se fait-il que tu ais ces soucis avec ?

Et bien on est jamais à l'abri d'une panne meme sur une voiture neuve,loll la mienne a 15 ans et totalise 140 milles kms, en trois ans je lui ai juste fait l'entretient normal, vidange frein amortisseur et la c'est vrai probleme avec un code defaut P0101 c'est le MAF donc je change le Maf...

RICOU82 a écrit: les quelques modifs faites, sont sobre et de bon gout. jolie C5 !!!!!

a la vue de ces photos, maintenant, je comprends mieux ton pseudo

Belle C5
reste a changer tes repetiteurs avant pour des blancs

oui ainsi que de teinter ceux arriere, on dirait qu'ils sont absent, mais comme ils sont collé j'ai peur de faire une connerie en les enlevant

AH NON ! je te les échange avant de les teinter ! Ils ne sont pas collés , comment tu changes les ampoules si nécessaire ?

Les ampoules se changent de l'interieur de l'aile et franchement comme ils sont la ça fait pas fini, je ferais une photo en gros plan dessus et tu verras la misere....

AK-BG a écrit:

Alec a écrit:Très sobre , propre , comment se fait-il que tu ais ces soucis avec ?

Et bien on est jamais à l'abri d'une panne meme sur une voiture neuve,loll la mienne a 15 ans et totalise 140 milles kms, en trois ans je lui ai juste fait l'entretient normal, vidange frein amortisseur et la c'est vrai probleme avec un code defaut P0101 c'est le MAF donc je change le Maf...

Tu as essayé de le nettoyer déjà, avant de le changer??? Un aérosol classique "nettoyant circuit d'air", ou nettoyant frein.... un truc en spray qui s'évapore sans laisser de résidu quoi, et qui pourra retirer la crasse qui doit être résponsable de ton code erreur....

Un maf c'est pas grand chose et pourtant c'est super chère... Alors si on peut le nettoyer pourquoi le changer....

Jackcelere a écrit:

AK-BG a écrit:

Alec a écrit:Très sobre , propre , comment se fait-il que tu ais ces soucis avec ?

Et bien on est jamais à l'abri d'une panne meme sur une voiture neuve,loll la mienne a 15 ans et totalise 140 milles kms, en trois ans je lui ai juste fait l'entretient normal, vidange frein amortisseur et la c'est vrai probleme avec un code defaut P0101 c'est le MAF donc je change le Maf...

Tu as essayé de le nettoyer déjà, avant de le changer??? Un aérosol classique "nettoyant circuit d'air", ou nettoyant frein.... un truc en spray qui s'évapore sans laisser de résidu quoi, et qui pourra retirer la crasse qui doit être résponsable de ton code erreur....

Un maf c'est pas grand chose et pourtant c'est super chère... Alors si on peut le nettoyer pourquoi le changer....

Oui bien sur, je l'ai demonté, j'y ai pulvérisé une bombe de nettoyant freins puis soufflé au compresseur, remonté et le probleme etait toujours présent doncdemain je devrais recevoir le nouveau fap et je croise les doigts pour qu'une foi changé tout fonctionne bien car franchement si c'est pas ça je suis dans la moise mais bon P0101 c'est le maf alors a moins que l'ordi raconte des conneries ça ne peut etre que ça.....

elle est pas mal la petite!!!jolie jolie!!