Echapement bi-mode
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Alec
blackorsaire
waveguerilla
xl74
8 participants
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Echapement bi-mode
Certains le savent déjà, je commence à me renseigner pour mettre un échappement bi-mode à ma C6.
Le B&B fusion semble être celui qui me plait le plus mais je viens de voir sur Youtube que KKS-Performance en proposait un qui semble aussi donner de bonnes sonorité.
https://www.youtube.com/watch?v=gPYn_pqxLOo&feature=player_embedded
Bon d'accord, sur cette vidéo ce sont des bourrins mais enfin...
Est ce que quelqu'un connait cette marque?
Le B&B fusion semble être celui qui me plait le plus mais je viens de voir sur Youtube que KKS-Performance en proposait un qui semble aussi donner de bonnes sonorité.
https://www.youtube.com/watch?v=gPYn_pqxLOo&feature=player_embedded
Bon d'accord, sur cette vidéo ce sont des bourrins mais enfin...
Est ce que quelqu'un connait cette marque?
xl74- Turbocharged
- Nombre de messages : 17297
Age : 53
Localisation : Visiblement en dictature
Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Re: Echapement bi-mode
Je trouve le son trop aigu, à titre de comparaison :
waveguerilla- Turbocharged
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Modele Vette : C2 1966 427/450hp (ex C6 LS3)
Date d'inscription : 02/07/2009
Re: Echapement bi-mode
Personne ne poura mieux que toi choisir ton son car personne ne peut savoir ce qui te plaît! c'est comme si tu me demandais de choisir ta femme (La Divine approved)! faut te lancer dans l'inconnu, comme moi!
Re: Echapement bi-mode
Il faut entendre en "live" , bien d'accord avec toi Blacky , pour la femme ,vaut mieux essayer avant ,il n'y a pas de service après vente.Le retour coûte cher
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Echapement bi-mode
La question porte sur la "reconnaissance" de la marque / prestataire KKS-Performance pas sur la sonorité. Pour cette dernière c'est sur que seul le son live fera la différence et j'ai hâte d'entendre celle de BK
xl74- Turbocharged
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Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Re: Echapement bi-mode
Il faut les 2 : qualité de fabrication et un son qui te plaisent. Ce n'est pas facile. KKS, c'est outre-Rhin?
Re: Echapement bi-mode
Connait pas KKS.
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : Dodge RAM et Corvette GRAND SPORT 96 #883
Date d'inscription : 12/06/2007
Re: Echapement bi-mode
Pas d'échange ni remboursement concernant les bonnes femmes .... (milles excuses Diva)Alec a écrit:pour la femme ,vaut mieux essayer avant ,il n'y a pas de service après vente.Le retour coûte cher
J'ai commandé la version évolué des Borla S-Type (II), la voix de ma belle est entre les mains de WizzHot désormais...On tachera de se rencarder pour te faire écouter si d'ici là , tu ne t'es pas laché
RzA- Turbocharged
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Re: Echapement bi-mode
Akrapovic y'a pas mieux!
stan bochet- LS1
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Date d'inscription : 17/08/2004
Re: Echapement bi-mode
Oui mais en titane, il faut beaucoup travailler! j'avais envisagé mais j'ai dû stopper ma folie! ou alors faut prendre la version inox bi mode mais plus cher que le B&B F
Re: Echapement bi-mode
stan bochet a écrit:Akrapovic y'a pas mieux!
D'après les videos, ça vaut ce que ça vaut, j'ai l'impression qu'on retrouve un son bien grave à la Borla mais en bi-mode, le top quoi !
J'en rêve, mais à ce prix, c'est inenvisageable, ça représente environ 10% du prix d'une C6
waveguerilla- Turbocharged
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Age : 45
Modele Vette : C2 1966 427/450hp (ex C6 LS3)
Date d'inscription : 02/07/2009
Re: Echapement bi-mode
j'en ai monté sur une z et roulé avec c'est franchement bien avec une qualité top, c'est une ligne inox. pour ce qui est du tarif si tu comptes les taxes de douanes, le port... y'a pas grande différence.
stan bochet- LS1
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Localisation : vosges
Date d'inscription : 17/08/2004
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