le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
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le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
Ca s'est produit pendant le tournage de Top Gear Corée
Les 2 pilotes de l'helico n'ont heureusement et miraculeusement rien eu
Les 2 pilotes de l'helico n'ont heureusement et miraculeusement rien eu
Re: le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
je me retrouve un peu dans le pilote
la première fois que j'ai vu une blonde a forte poitrine j'ai rentrer avec ma mobylette dans la voiture d'en face
la première fois que j'ai vu une blonde a forte poitrine j'ai rentrer avec ma mobylette dans la voiture d'en face
aievonne- Turbocharged
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Re: le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
En koréen, ca ne vaut pas Top Gear UK...... Jeremy Clarkson is the master piece of this show....
Re: le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
Il y a du Top Gear dans tous les pays sauf en France on dirait
Top Mazout peut-être ?
Top Mazout peut-être ?
Re: le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
je pense que l'appel d'air de la ZR1, les turbulences engendrées par la ligne aerodynamique ont destabilisé l'helico !!
PMO- Coup de Cœur C.P.
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Re: le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
Leshark81 a écrit:Il y a du Top Gear dans tous les pays sauf en France on dirait
Top Mazout peut-être ?
En 2013/2014, les diesels vont être bradées. On en trouvera plein le bord des routes....
Avec un gasoil annoncé plus chère que l'essence, des pannes plus fréquentes, des casses moteurs à répétition et des factures impensables, l'essence est promue à un bel avenir!
VW, pourtant parmis les leaders du diesel à anticipé le tournant avec du downsizing avec sa gamme TFSI. Ce sont des moteurs essences turbo et compresseur qui ont des rendements bien supérieurs aux poels a fioul avec un taux de panne bien inférieur. L'agrément est aussi en leur faveur. la plage d'utilisation n'est pas de 1500/2000tr mais de 4/5000tr. VW avouait même au salon de Genève qu'un essence consommant 1.5l/100 de plus qu'un diesel à puissance equivalente était plus rentable sur le long terme...
Re: le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
en région parisienne, ça serait plutôt low gearLeshark81 a écrit:Il y a du Top Gear dans tous les pays sauf en France on dirait
Top Mazout peut-être ?
Re: le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
Jackcelere a écrit:En 2013/2014, les diesels vont être bradées. On en trouvera plein le bord des routes....
Avec un gasoil annoncé plus chère que l'essence, des pannes plus fréquentes, des casses moteurs à répétition et des factures impensables, l'essence est promue à un bel avenir!
VW, pourtant parmis les leaders du diesel à anticipé le tournant avec du downsizing avec sa gamme TFSI. Ce sont des moteurs essences turbo et compresseur qui ont des rendements bien supérieurs aux poels a fioul avec un taux de panne bien inférieur. L'agrément est aussi en leur faveur. la plage d'utilisation n'est pas de 1500/2000tr mais de 4/5000tr. VW avouait même au salon de Genève qu'un essence consommant 1.5l/100 de plus qu'un diesel à puissance equivalente était plus rentable sur le long terme...
Et avec les normes Euro 6 à venir, la dépollution d'un diesel va devenir très couteuse.
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
...Surtout sur les petites; avec le piège à NOx
Re: le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
Actuellement les Diesels sont des pièges à c..s !!!
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 12/06/2007
Re: le pilote de l'helico a perdu la tête devant la ZR1
Non mais.....vous vous rendez compte......ils auraient aussi bien pu casser la Corvette !!!!!!
Ils ont eu de la chance....
Ils ont eu de la chance....
santiago- Turbocharged
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