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VIN avec chiffres manquants

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Message par Babou Mer 2 Mai 2012 - 5:08

Reynel a écrit:
Celui de la photo 2, je ne l'ai pas sur la mienne.

Perso je n'ai jamais observé de frappe à la main à cet endroit sur les ZR-1 que j'ai vues jusqu'à présent.
Quant à la possibilité d'une erreur au moment de la frappe, pourquoi pas?


Dernière édition par Babou le Mer 2 Mai 2012 - 15:32, édité 1 fois
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Message par WHIZZ Mer 2 Mai 2012 - 7:03

ged a écrit:moi je n'ai rien sous le pare brise a droite(passager)
Pour le marquage châssis sur le longeron à droite: n'est ce pas une particularité de nos contrées (France ou Europe)???????
Whizzhot et Vince53 les vôtres sont elles gravées a cet endroit (vu qu'elles sont fraîchement importées)?

Non pas de frappe à droite sur le longeron.
Moi à cet endroit, j'ai un sticker "USE DEXCOOL COOLANT ONLY", puisqu'on est à côté du bocal de liquide de refroidissement.
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Message par Reynel Mer 2 Mai 2012 - 7:07

Allez sur ce lien, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

A gauche dans le sous menu faites "General info" puis "VIN numbers"

Vous aurez tous les endroits et le type de VIN sur les ZR-1.
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Message par david Mer 2 Mai 2012 - 8:10

Sur mon ancienne L98 de 91 il était frapper sur le longeron droit aussi.En France surtout maintenant il faut la frappe sur le châssis autrement refus au contrôle technique. pareil pour l homologation.
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Message par ged Mer 2 Mai 2012 - 8:26

Oui donc ce n'est pas grave en soit:
- il y est => on laisse
- il n'y est pas => on le frappe et basta (je pense donc que ce sera le cas sur mon châssis qui arrive)

steeve a écrit:Et en plus tout ça n'est pas fait dans la légalité!

Puisque les numéros de série qu'on fait frapper doivent être faits par une personne habilitée par le constructeur avec poinçons du constructeur, taille des lettres et forme identiques à celles utilisées par le constructeur.

Pas d'accord, le numéro doit y être et point barre si tu as le matériel pour le faire tu le fait, on n'est pas dans le maquillage de véhicule là on est juste en train de répondre aux "critères" de notre administration.
J'ai déjà frappé 2 châssis suite à une absence ou l'autre à l'échange de l'élément où ce numéro était: pas de soucis pour le CT. Éventuellement tu peux avoir "frappe anormal numéro" ou un truc comme ça mais ce n'est pas une contre visite.


Dernière édition par ged le Sam 5 Mai 2012 - 21:55, édité 1 fois
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Message par Thumper Sam 5 Mai 2012 - 21:53

Idem pour moi le numéro est aussi frappé sur le côté
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