Modifications concernant ma vette

Bonjour,

Grande journée rangement de documents et je suis tombé sur ce document, dont je n'avais pas connaissance.
Concernant la partie modifications j'avoue ne pas tout comprendre ....

Si quelqu'un peut me filer un coup de main pour décrypter ceci, ce serait top !

Merci

Le mieux serait que tu nous dises ce que tu ne comprends pas

Savoir concernant les modifications ce que signifie :
- 305 heads, 62.5 CC
- Mellings hydraulic lifters
- TRW Timing Gears and chain
- Hookers Headers w/ Oxygen Sensors
- Turbo thrush mufflers
- L-88 ( 2800 ) stall torque converter
- 3:55 Ratio Differential

merci

-Mellings hydraulic lifters = lifters de marque Mellings (apparemment les lifters sont les trucs qui font que les soupapes restent "collées" au culbuteurs, qu'il n'y a pas de jeu entre le culbuteur et la soupape (pas sûr de ça cependant)
- TRW Timing Gears and chain = chaine de distribution et pignons de distribution de marque TRW
- Hookers Headers w/ Oxygen Sensors = collecteurs Hookers avec sonde d'oxygène
- Turbo thrush mufflers = silencieux Turbo Thrush
- L-88 ( 2800 ) stall torque converter = convertisseur de couple à 2 800 tr/min (il colle à 2 800 tr/min)
- 3:55 Ratio Differential= rapport de pont de 3:55 à 1.

Sinon, à part ça, j'ai habité à 3 miles de Rockville, et j'avais aucune idée qu'il y avait un performance shop là-bas ! Si j'avais su...

Merci a toi pour ces précisions

Je t'en prie, j'en appelle cependant aux spécialistes pour des précisions (sur les hydraulic lifters notamment)
Sinon, elle doit marcher plutôt fort ta Corvette, non ?

Plutôt oui
À ces modifs se rajoutent une admission WEIAND et Culasse Alu DART
Mais je suis en rodage actuellement donc je ne dépasse pas les 3.500 t/mn, chaud de ne pas titiller la pédale de droite quand tu as plus de 400 Cv ...