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Message par blackorsaire Ven 2 Nov 2012 - 15:41

C'est aussi ce que je pensais, surtout après le super malus big sodomie de 6000€ et compte tenu que les français sont les champions du monde du véhicule de salon, fait pour ne pas rouler!

Eh bien, apparemment, non. Renault, partenaire motoriste de Catheram F1, souhaite l'y associer au capital d'une filiale pour construire un véhicule dans les locaux de Dieppe, berceau des Alpine; une conférence de presse est prévue lundi au siège du groupe; le britannique du Kent apporterait son expertise en matière de véhicule sport ultra léger.

A suivre donc... pirat
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Message par MICK49 Dim 4 Nov 2012 - 13:12

Il y a parfois des choix de constructeur que je n'arrive pas à comprendre, cette Alpine qui est censée donner un renouveau à cette marque légendaire ne ressemble ni de près ni de loin à la Berlinette dont elle est censée s'inspirer (au moment où je rédige ce post, je suis justement devant Turbo et il viennent d'en parler, quand je voie les 2 l'une a côté de l'autre j'ai du mal à voir le lien de parenté).
Il y'a quelques temps un magazine (dont je n'ai pas retenu le nom) avait présente 2 projets, le modèle que l'on connait aujourd'hui et l'autre qui était vraiment une Berlinette A110 neorétro très réussie.
Tout ça pour dire que je me demande si les designers et les chargés de projets sont réellement des passionnés et des connaisseurs d'automobile et de son histoire pour oser prétendre redonner vie à Alpine avec un projet comme celui ci.
Ce véhicule que je trouve cependant plutôt joli, s'apparente plus pour moi à un nouveau modèle sportif de chez Renault qu'à la renaissance d'Alpine, en tous cas c'est mon avis...
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Message par Leshark81 Dim 4 Nov 2012 - 15:04

De toutes façons avec 6000€ de plus dans le prix d'achat je crains fort que le projet soit mort-né
Merci Montebourg :nutcrack:
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Message par blackorsaire Lun 5 Nov 2012 - 14:50

Contre toute attente, Renault ressuscite Alpine avec la bénédiction des 50% de participation de Catheram. L'évêque Montebourg était présent! Laughing

In Le Figaro 05/11/2012
"Un seul nouveau modèle de championne du monde des rallyes 1973 sera proposé et l'objectif visé porte sur 5000 à 10.000 ventes par an

Carlos Ghosn, le PDG de Renault, a annoncé la renaissance de la marque sportive Alpine. Célèbre dans les années 1970, Alpine était spécialisée dans les petites voitures sportives. Elle avait obtenu la consécration en devenant championne du monde des rallyes en 1973. Le succès commercial n'était cependant pas au rendez-vous et Renault, ­propriétaire de la marque, avait décidé ­d'arrêter la production en 1993.

Depuis lors, des rumeurs de relance d'Alpine apparaissaient régulièrement. Le groupe y réfléchit cependant sérieusement depuis l'an dernier, poussé par Carlos Tavares, le nouveau directeur général délégué. Les ambitions ont déjà été annoncées et elles sont modestes: dans un premier temps, un seul modèle sera proposé et l'objectif visé porte sur 5000 à 10.000 ventes par an.

Ces derniers mois, Renault s'était mis en ­quête d'un partenaire industriel sur ce projet. L'heureux élu est Caterham, entreprise britannique spécialiste des petites séries de voitures sportives. Cet accord franco-britannique n'empêchera pas la future ­Alpine d'être fabriquée en France. Arnaud Montebourg, ministre du Redressement productif, ne s'est sûrement pas invité à la conférence de presse de ce matin, au cours de laquelle Carlos Ghosn va officialiser cette renaissance, pour entendre parler d'une fabrication hors de l'Hexagone. De fait, c'est le site de Dieppe qui fait figure de favori pour l'assurer. Aujourd'hui, c'est là qu'est assemblée la version sportive de la Clio, mais Dieppe est aussi le berceau historique d'Alpine.

Cette nouvelle positive pour un site industriel français tombe bien pour Renault, alors que la société rencontre mardi les syndicats afin d'évoquer le manque de compétitivité de ses usines françaises."

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Message par Leshark81 Lun 5 Nov 2012 - 14:57

Avec 6000€ de malus je suppose ?
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Message par blackorsaire Lun 5 Nov 2012 - 14:59

Au moins... il y aura une tranche au-delà des 6000, proche des 8000€, le tableau qui circule n'est pas définitif
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Message par Leshark81 Lun 5 Nov 2012 - 15:03

Je croyais que cétait plié et que ca passait au Sénat sous peu ?
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Message par blackorsaire Lun 5 Nov 2012 - 15:06

en dernier lieu c'est les députés qui auront le dernier mot. Ce mot circule dans les concessions, djoe devrait être au courant...
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Message par Vince Lun 5 Nov 2012 - 17:56

pas grave, ils vont en faire une version diesel sans malus CO2 nouvelle alpine renault !!!!!  - Page 2 839752
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Message par briceattitude Lun 5 Nov 2012 - 19:20

C'est une bonne nouvelle de voir Renault se bouger pour réssusciter Alpine.
La rumeur disait qu'il reprendrait le 3.5L V6 des Murano/350/370Z.

Mais avec la nouvelle législation, c'est mort .
IL ne serait pas impossible que l'on retrouve le 2.0L Turbo de la Mégane3 RS 250ch.

Le bareme du malus 2013 a été voté à l'assemblée et doit passer au sénat je crois.
Sous réserve , ca devrait etre ce bareme:

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gueulard bang colere :nutcrack:

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Message par blackorsaire Lun 5 Nov 2012 - 19:53

Rien ne dit que la voiture qui sortira dans 4 ans sera le proto que l'on voit sous les trait de A110-50
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Message par gaut27 Lun 5 Nov 2012 - 19:54

Alpine re-verra bien le jour grâce a un partenariat avec l'anglais Caterham

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A voir a quoi les 2 autos ressembleront car Caterham va développer de son coter une auto différente Smile
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Message par Leshark81 Lun 5 Nov 2012 - 19:56

Ca sera les 2 mêmes sauf qu'une sera bleue et l'aure verte nouvelle alpine renault !!!!!  - Page 2 839752
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Message par gaut27 Lun 5 Nov 2012 - 20:41

Du genre Renault modus vs Nissan note Mr. Green
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Message par blackorsaire Mer 7 Nov 2012 - 14:48

Renault annonce pour sa future Alpine un poids de 1,2 T, un 4 cylindres turbo en provenance de la Clio RS (250 ch origine) , retravaillé par la suite. Moteur en centrale AR.

Il faudra que cette voiture s'apprête à affronter l'Alfa 4C qui sortirait en même temps pirat
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Message par Leshark81 Mer 7 Nov 2012 - 15:02

Est-ce que nos FDO préférées en auront pour essayer de rattraper sur l'Autoroute ceux qui ont des vrais moteurs ? Mr. Green
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Message par Lilly la Diva Mer 7 Nov 2012 - 15:29

Leshark81 a écrit:Est-ce que nos FDO préférées en auront pour essayer de rattraper sur l'Autoroute ceux qui ont des vrais moteurs ? Mr. Green

Ce n'est pas le tout d'avoir des chevaux sous le capot, si c'est pour mettre un âne au volant !! willy
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Message par mwelche Mer 7 Nov 2012 - 18:34

Alfa 4C , maintenant je comprends , hier sur Dubai je suis arrive a la hauteur d'une belle voiture noire , je me suis demande un instant la marque , je pensais a une mercedes du cul ( SLR ) puis j'ai pu voir le sigle Alfa ......
Une merveille cette voiture , vraiment magnifique ....ils font peut-etre des test run dans le coin ?
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Message par blackorsaire Mer 7 Nov 2012 - 20:39

Oui, il y a plusieurs mulets qui tournent en ce moment! dommage, tu aurais pu prendre une photo et nous l'envoyer! bon, le design est connu en statique mais je ne pense pas que l'ont ait déjà vu une sur la route!

Tony Fernandez, patron de Catheram vient de passer la main à un membre de son équipe pour le team F1, il veut sans doute se consacrer à la filiale commune. Ce qui est certain , c'est que Catheram visera son marché domestique avec la carrosserie qui sortira de Dieppe sous la marque Catheram, et ce marché est l'asie du SE.
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Message par blackorsaire Lun 4 Mar 2013 - 23:27

JL Moncet qui a ses entrées dans le monde du sport auto dit ceci sur son blog :
" Mon camarade Stéphane Martin, du service des Essais d’Auto Plus, m’a transmis une invitation de l’automobile-Club de l’Ouest, l’ACO, qui organise les célèbres 24 heures du Mans. Cette invitation concerne une « annonce importante », de dernière minute. Est-ce qu’il y a une relation de cause à effet ? En tout cas, l’une des mes sources m’apprend qu’Alpine devrait revenir au Mans par le biais d’un petit Sport-Proto, un LMP2. Ne me demandez rien sur le moteur, peut-être un Nissan, (c’est la même maison), ni sur le châssis, j’ignore tout. En revanche, la couleur de ce LMP2 pourrait être le célèbre Bleu de France, celui qui sied à Alpine."

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Message par skiba Mar 5 Mar 2013 - 9:18

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Message par blackorsaire Jeu 7 Mar 2013 - 0:07

Rumeurs? Source : Nextgen 06/03/2013 par D. Thys
"F1 - Renault vers l’endurance avec Alpine ? C’est ce qui se dit....

Selon certaines indiscrétions, Renault devrait faire son retour dans les courses d’endurance, tout d’abord en LMP2 avec l’équipe Signatech dès cette année avant de "monter" en LMP1 en 2014.

Le moteur qui sera utilisé cette année par l’écurie française Signatech portera le logo d’Alpine, la marque sportive du constructeur français. Signatech participera aux 24 Heures du Mans et au championnat European Le Mans Series.

Cette collaboration pourrait se poursuivre en 2014, mais en LMP1 et avec le moteur RS34, le moteur turbocompressé qui sera utilisé en F1 à la même date.

Cette année, Renault sera donc en concurrence avec son allié Nissan qui domine actuellement le LMP2 avec son moteur VK45DE et cette bataille pourrait se prolonger l’année prochaine en LMP1 si les projets prêtés à Renault et Nissan de rejoindre cette catégorie se concrétisaient.

Renault devrait communiquer sur son programme endurance cette semaine."
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Message par gaut27 Jeu 7 Mar 2013 - 10:08

2014 eh bien cela mettrais un peut de piment et sa serais pas plus mal Smile

Un peut mare de voir des taudit toujours sur les marches du podium Mad
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Message par Guéna Jeu 7 Mar 2013 - 19:12

Ce serais interressant qu'il la commercialise, surtout pour tous les passionnés de la marque Alpine, car en sportive Française, ta tres vite fait le tour Smile
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