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Message par Red vette Lun 28 Mai 2012 - 15:11

Bonjour à tous.
Je n arrive pas a trouver des pneus en taille d origine pour ma c4 de 1986. Apparement ils ne sont plus fabriqués.
255/50 vr 16
Si vous avez un fournisseur je suis preneur ou bien vos solutions perso hors changement de jantes car j adore mes jantes d origines.
À l aide !!!!!
Merci.
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Message par Jackcelere Lun 28 Mai 2012 - 15:23

Sujet abordé mainte fois. En France tu ne trouvera que du Michelin Pilot Collection, a presque 500€ le bout.....

Il faut chercher aux US, par exemple Tirerack ou

Plus proche du AVON CR27 in UK....

L'offre est vraiment très limitée. Soit tu passes en jantes de 17 de C4 d'après, soit tu te fait plaisir sur un set de jantes pour trouver des pneus.

Wink
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Message par Jackcelere Lun 28 Mai 2012 - 15:36

Par exemple,

Tes jantes d'orgine sont en :
OE Tyre: 255/50R16
OE Rim: 8.5 x 16
OE Offset: 32


Des Team dynamics PRO RACE 1.3 en :
8.5 x 18 ET32 te permettent de monter des pneus en 255/40R18
et là tu as pléthore de choix de pneus parmis lesquels : Falken F452/F453, Toyo T1Sport, pour 160 à 230€ le pneus, ce qui te paye tes jantes..... Tu conserves tes jantes dans un coin pour la revente éventuel Wink

Pneus Team-dynamics-pack-c5-c6-hors-c6zo6-et-c6-gs

4 pneus en 255/50/16 vont en gros te couter 2000€ hors montage. Rajoute 20€ en moyenne par roue. Et tu n'aura pas des pneus de conception récente, peut être même des pneus en stock depuis un long moment.

4 jantes neuves vont de couter dans les 900/950€. Et 4 pneus pour aller dessus dans les 800/850€ montés, parmis les dernières générations, gomme fraiche. Un total de 1800€ montés en gros.


Fait tes comptes Wink


Team dynamics, ce n'est pas de la jante tuning.... Aucun risque de les voir éclater dans un virage....
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Message par Red vette Lun 28 Mai 2012 - 19:30

Merci a toi pour ces conseils que je vais sûrement suivre.
Avec des jantes en 18 sa frotte nulle part ?
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Message par XAV-06 Lun 28 Mai 2012 - 19:57

4 Michelin 255/50 R16 TL 100Y PILOT SPORT dispo ici :

Dipropneu, 12 Rue Henri Dunant, 91070 BONDOUFLE, France

appelle les on sait jamais ....
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Message par Red vette Lun 28 Mai 2012 - 20:01

Merci
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Message par Jackcelere Lun 28 Mai 2012 - 20:16

Red vette a écrit:Merci a toi pour ces conseils que je vais sûrement suivre.
Avec des jantes en 18 sa frotte nulle part ?

Même hauteur et largeur une fois le pneus monté. Seul chose, les flancs de pneus sont plus petits, donc le confort est moindre. En contre partie, le guidage est plus précis... Donc ça ne devrait toucher nulle part.

Pour ce qui est de Dipropneus, je doutes qu'ils vendent à des particuliers, si???? C'est surtout le distributeur France de TOYO et un grossiste, pas un détaillant normalement. Wink
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Message par XAV-06 Lun 28 Mai 2012 - 20:35

rien n'empêche des les appeler , ils seront peut-être contents de les voir partir .... même à un particulier Mr. Green
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Message par Jackcelere Lun 28 Mai 2012 - 20:49

XAV-06 a écrit:rien n'empêche des les appeler , ils seront peut-être contents de les voir partir .... même à un particulier Mr. Green

Surtout si ces pneus sont de 2005 ou pire Wink
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Message par XAV-06 Lun 28 Mai 2012 - 20:56

Suffit de leur demander ou peut-être qu'un membre dans le coin peu s'en assurer ? Faut pas être toujours dans le négatif What the fuck ?!?
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Message par Thumper Mar 3 Juil 2012 - 11:07

la date est ecrite sur le pneu c'est le DOT.
j'ai acheté ma ZR-1 avec des pneus neufs que l'ancien propriétaire avait fait monter dessus, je les trouvais sec et sans accroche pour des pneus neufs, en regardant le DOT à l'avant la surprise est de taille puisque DOT indique 3600 soit des pneus de la 36ème semaine de l'an 2000 !!!

bref il faut que je change les avants.

il vaut mieux demander le DOTavant d'acheter.
il faut idéalement un DOT de même année pour un train.
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Message par stefyu Lun 9 Juil 2012 - 21:32

slt je vend les jantes et pneux en 16 pouces
pneu a peine 500km
contact moi
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