Une C3 racing? conseils?
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Vince
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Re: Une C3 racing? conseils?
Ne vaut il pas mieux en acheter ou en importer une tout faite, ou avec des modifs mineures à terminer ? C'est souvent au même prix qu'une "classique".
BossV8- LS7
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Re: Une C3 racing? conseils?
Mais, ensuite, la carte grise est elle facile à obtenir ?
BossV8- LS7
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Date d'inscription : 29/11/2009
Re: Une C3 racing? conseils?
Mais ils ne vérifient pas la conformité de l'auto ?
BossV8- LS7
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Re: Une C3 racing? conseils?
C'est passé d'un extrême à l'autre pour les " Collections" , vas y comprendre quelque chose !
Il y a 25 ans on m'a fait chier grave avec un tas de choses qui n'allaient pas des ceintures aux feux de gabarit en passant par l'anti parasitage et je parle pas du bruit à l'échappement et des optiques de phares .Grotesque !
Il y a 25 ans on m'a fait chier grave avec un tas de choses qui n'allaient pas des ceintures aux feux de gabarit en passant par l'anti parasitage et je parle pas du bruit à l'échappement et des optiques de phares .Grotesque !
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Une C3 racing? conseils?
Ca c'est parce qu'à l'époque tu avais été obligé de l'immatriculer en CG normale.
Ceci dit ça n'explique par pourquoi la France est si débile et demande des modifs + tests aussi chiants pour une homolo en CG normale alors qu'elle est hyper tolérante en CG collec....
Ceci dit ça n'explique par pourquoi la France est si débile et demande des modifs + tests aussi chiants pour une homolo en CG normale alors qu'elle est hyper tolérante en CG collec....
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Re: Une C3 racing? conseils?
Je vois de temps en temps des C3 avec une conversion LS1 en vente aux USA pour des budgets ridicules ... 10.000 $ ou moins ...
BossV8- LS7
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