calorstat
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BERNARD DIVITA
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calorstat
Je ne sais pas où me présenter , je le fais donc ici et ainsi je poserai en même temps ma question .
Je possède une C3 de 1979 , un rêve d'enfant , je suis dans le Vaucluse et je cherche d'autres possesseurs de C3 dans le coin .
Par ailleurs , j'aimerai , avec tous les participants connaissant parfaitement les C3 , que l'on m'indique où se trouve le calorstat . J'ai tendance à chauffer quand il fait très chaud ( ici on peut avoir près de 40 ° en août ) .
Encore bravo pour vos forums et les infos qu'on peut y trouver .
Je possède une C3 de 1979 , un rêve d'enfant , je suis dans le Vaucluse et je cherche d'autres possesseurs de C3 dans le coin .
Par ailleurs , j'aimerai , avec tous les participants connaissant parfaitement les C3 , que l'on m'indique où se trouve le calorstat . J'ai tendance à chauffer quand il fait très chaud ( ici on peut avoir près de 40 ° en août ) .
Encore bravo pour vos forums et les infos qu'on peut y trouver .
BERNARD DIVITA- En kit
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Re: calorstat
Bienvenu !
phil- Supercharged
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Re: calorstat
Bienvenue
Biker74- L82
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Re: calorstat
Bienvenue à toi
Avant de penser à changer une pièce, ton liquide de refroidissement date de quand ? S'il n'a pas été changé depuis longtemps, ça sera la 1ere étape.
Avant de penser à changer une pièce, ton liquide de refroidissement date de quand ? S'il n'a pas été changé depuis longtemps, ça sera la 1ere étape.
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
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Age : 48
Localisation : 38- A côté de Saint Marce
Modele Vette : Dodge RAM et Corvette GRAND SPORT 96 #883
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Re: calorstat
Bienvenue à toi et à ta C3
Philippe83- Long Block
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Date d'inscription : 30/09/2012
Lilly la Diva- Turbocharged
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Re: calorstat
Bienvenue ici c'est le bon endroit
Ta voiture vient d'où ? Aux US dans certains états ils se foutent du circuit de refroidissement. Vidange , rince et mets ce qu'il faut dedans.
Ta voiture vient d'où ? Aux US dans certains états ils se foutent du circuit de refroidissement. Vidange , rince et mets ce qu'il faut dedans.
Dernière édition par Alec le Jeu 18 Oct 2012 - 12:49, édité 2 fois
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: calorstat
salut a toi et bienvenue! fait une vidange si tu n est pas sur de l age, sinon il se trouve sur le carter moteur et il est brancher sur la durite superieure qui vas au radiateur!WHIZZHOT a écrit:Bienvenue à toi
Avant de penser à changer une pièce, ton liquide de refroidissement date de quand ? S'il n'a pas été changé depuis longtemps, ça sera la 1ere étape.
gallou36- Turbocharged
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Modele Vette : c 3 l82 25eth 78
Date d'inscription : 20/06/2010
Re: calorstat
Merci à tous pour vos mots de bienvenue .
J'ai acheté cette Vette par un ami garagiste qui a tout contrôlé et a été vérifiée par un autre ami qui entretient des grand mère commme la mienne ( Mustang , Porsche , MG etc ...) , elle vient de Californie elle est en super état extérieur et intérieur , le moteur a été refait par un spécialiste aux States en début d'année . Elle marche super bien sauf cette légère surchauffe sur autoroute pendant des trajets un peu longs et même si je ne tire pas dessus .
Je pense que soit le liquide de refroidissement a pas supporté le voyage vers la France ou que le calorstat est d'origine. Je vais donc vidanger , voir ce que ça donne ( sauf que l'hiver je verrai pas grand chose ? ) et je m'intéresserai au calorstat ensuite .
Encore merci .
J'ai acheté cette Vette par un ami garagiste qui a tout contrôlé et a été vérifiée par un autre ami qui entretient des grand mère commme la mienne ( Mustang , Porsche , MG etc ...) , elle vient de Californie elle est en super état extérieur et intérieur , le moteur a été refait par un spécialiste aux States en début d'année . Elle marche super bien sauf cette légère surchauffe sur autoroute pendant des trajets un peu longs et même si je ne tire pas dessus .
Je pense que soit le liquide de refroidissement a pas supporté le voyage vers la France ou que le calorstat est d'origine. Je vais donc vidanger , voir ce que ça donne ( sauf que l'hiver je verrai pas grand chose ? ) et je m'intéresserai au calorstat ensuite .
Encore merci .
BERNARD DIVITA- En kit
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Modele Vette : C3 1979
Date d'inscription : 14/09/2012
Re: calorstat
Es-tu sûr d'avoir du liquide de refroidissement dans le circuit ? Quand j'ai eu la mienne il n'y avait que de l'eau , ils m'avait dit qu'il ne gèle jamais en Californie......d'ailleurs le radiateur avait rendu l'âme peut de temps après en France .
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: calorstat
bonjour & bienvenue
je n'utilise ma voiture qu'en usage " ballade " et ma C3 dégage beaucoup de chaleur autour et dedans alors que l'indicateur de température indique 190 ° farenheit,soit environ 89 ° Celsius donc une température " moteur " tout a fait acceptable.
ça doit etre normal
bonne soirée a tous
je n'utilise ma voiture qu'en usage " ballade " et ma C3 dégage beaucoup de chaleur autour et dedans alors que l'indicateur de température indique 190 ° farenheit,soit environ 89 ° Celsius donc une température " moteur " tout a fait acceptable.
ça doit etre normal
bonne soirée a tous
stingray454- Blown
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Re: calorstat
Si ça peut te rassurer l'accoudoir de ma C5 sert plutôt de four que de frigo! Le téléphone portable n'aime pas forcément.....Les tubulures d'échappement y sont pour quelque chose
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
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Re: calorstat
Bienvenu a toi.
david- Turbocharged
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Modele Vette : Corvette ZR-1 de 91
Date d'inscription : 19/03/2006
Re: calorstat
Bienvenue !!
Ah, merci Alec, je comprends mieux, faut que j'arrête d'y mettre des tablettes de chocolat alors !!
Ah, merci Alec, je comprends mieux, faut que j'arrête d'y mettre des tablettes de chocolat alors !!
DreamCorvette- Turbocharged
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Date d'inscription : 04/01/2012
Re: calorstat
sa lut
gegeboy- L82
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Localisation : Arlon (belgique)
Modele Vette : C3 1976
Date d'inscription : 11/07/2012
Re: calorstat
stingray454 a écrit:bonjour & bienvenue
je n'utilise ma voiture qu'en usage " ballade " et ma C3 dégage beaucoup de chaleur autour et dedans alors que l'indicateur de température indique 190 ° farenheit,soit environ 89 ° Celsius donc une température " moteur " tout a fait acceptable.
ça doit etre normal
bonne soirée a tous
+.... 1 ! ! cela chauffe bien...jamais eu besoin de mettre le chauffage , ni la capote en hiver !
cela étant dit , jamais de surchauffe moteur , même en convoi ou sur le périph parisien ! ! !
Invité- Invité
Re: calorstat
Bienvenue à toi !!!!
Baloo07- Turbocharged
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Localisation : Ardèche
Modele Vette : C6 LS2 2007 BB fusion, Callaway
Date d'inscription : 23/08/2012
Re: calorstat
Hello, moi aussi je viens d'arriver.
Forum super sympa, et où on y apprend pas mal de choses quand on prends le temps de relire les posts.
Forum super sympa, et où on y apprend pas mal de choses quand on prends le temps de relire les posts.
Pascal36- Blue Flame 6
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Age : 51
Localisation : Châteauroux
Modele Vette : C3 de 1977
Date d'inscription : 30/09/2012
Re: calorstat
Bienvenue ... encore une belle C3 vivement les photos
xl74- Turbocharged
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Localisation : Visiblement en dictature
Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Re: calorstat
Salut et bienvenue
Comme tous les autres remplace en premier lieu ton liquide de refroidissement, puis contrôle le bouchon du radiateur ou du vase d’expansion s'il a un défaut la pression dans le circuit est changer d'ou une surchauffe.
Pour contrôler ton calorstat rien de plus simple fait bouillir un peu d'eau dans une casserole avec un thermométre tu verras bien s'il ouvre a la bonne température.
Comme tous les autres remplace en premier lieu ton liquide de refroidissement, puis contrôle le bouchon du radiateur ou du vase d’expansion s'il a un défaut la pression dans le circuit est changer d'ou une surchauffe.
Pour contrôler ton calorstat rien de plus simple fait bouillir un peu d'eau dans une casserole avec un thermométre tu verras bien s'il ouvre a la bonne température.
Re: calorstat
Bienvenue
pepyxx- LS3
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Localisation : Cassis
Modele Vette : C6
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