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Message par V8POWA Lun 11 Fév 2013 - 14:50

Bonjour à tous,
Propriétaire de plusieurs mustang moderne (2005/09 soit la s197) j'ai eu une GT convertible et une serie spéciale (bullitt)
j'ai adoré à chacune de mes mustang Very Happy
Passioné depuis longtemps, j'ai à chaque fois importé directement celle-ci (j'ai un très bon pote qui est parti il y a quelques temps habité à miami c'est bien pratique pour les repérage party1 ) Par ce qu'on y gagnait énormément niveau argent et qualité de l'auto. En france il y a beaucoup de merguez et pour les mustang en tous cas et il y a entre 3 et 5000euros d'écart (une fois homologué) entre l'import et le marché français.
Bref je pense que je ne vous apprend rien.
La vie faisant je me retrouve avec un traine con, par ce qu'a un moment donné on a des enfants alors je peut avoir une auto un peu plus exclusive pour le weekend (mes mustang me servait de "daily car")
Du coup je veux une "vieille" qui glougloute pour de vrai et qui pue l'essence.
Les mustang qui me plaise (fasback 68-70) sont un peu cher, peu fiable, mal equipé et bizarement ne me plaise pas autant que le modèle 05-09 qui est une pure merveille à mes yeux.
Et j'ai vraiment flashé sur la corvette C3. Voila pourquoi j'ai atterri ici Smile
Je vais donc aller passer quelques heures sur votre forum. Niveau esthétique je pense avoir une légère préférence pour le modèle d'avant 72.
Mes grosse question se pose sur:
-la fiabilité, y a t-il des modèle un peu "juste", des années à éviter

-y at-il un réel interêt financier entre l'importation et les modèle déja présent en france. Par ce qu'en faisant un rapide tour sur le bonsoir on voit des truc d'apparence sain aux environs de 15 000e ??

-les modèles les plus prisé?

Pour le reste je pense que une dizaine d'heure sur le forum m'aideront dans mon choix Smile
A bientôt tous le monde
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Message par Leshark81 Lun 11 Fév 2013 - 14:53

Bienvenue sur le forum multiple
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Message par aievonne Lun 11 Fév 2013 - 15:03

Ou la la tu vas vite avoir des réponses des grands connaisseurs de c3
En attendant bienvenue sur le forum multiple
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Message par Alec Lun 11 Fév 2013 - 16:35

Bienvenue ici multiple
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Message par gaut27 Lun 11 Fév 2013 - 17:10

Bienvenue sur le fofo Smile
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Message par Mitchaul Lun 11 Fév 2013 - 17:48

Bienvenue multiple
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Message par gallou36 Lun 11 Fév 2013 - 17:52

salut a toi et bienvenue! party1 c3 bon choix!
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Message par WHIZZ Lun 11 Fév 2013 - 19:10

Bienvenue sur le forum party1

V8POWA a écrit:
-y at-il un réel interêt financier entre l'importation et les modèle déja présent en france. Par ce qu'en faisant un rapide tour sur le bonsoir on voit des truc d'apparence sain aux environs de 15 000e ??

Pour une chrome bumper, ça me parait un peu léger comme budget.
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Message par pepyxx Lun 11 Fév 2013 - 19:28

Bienvenue redcar
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Message par Baloo07 Lun 11 Fév 2013 - 21:05

Bienvenue à toi !! Salut les Vettistes
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Message par scalpa38 Lun 11 Fév 2013 - 21:10

bienvenue a toi
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Message par Yann75 Lun 11 Fév 2013 - 23:10

Bienvenue à toi drive2 drive2
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Message par Invité Mar 12 Fév 2013 - 1:37

WHIZZHOT a écrit:Bienvenue sur le forum party1

V8POWA a écrit:
-y at-il un réel interêt financier entre l'importation et les modèle déja présent en france. Par ce qu'en faisant un rapide tour sur le bonsoir on voit des truc d'apparence sain aux environs de 15 000e ??

Pour une chrome bumper, ça me parait un peu léger comme budget.

Rien, à dire de plus...; notre camarade a bien répondu... !

Que ce soit aux States ou ici pour un modèle propre de 68 à 71..il va falloir augmenter sensiblement l'enveloppe ! !!

Bon courage , bonne recherche..
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Message par stingray454 Mar 12 Fév 2013 - 12:27

bonjour & bienvenue multiple

bonne chasse redcar
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Message par MathC3 Mar 12 Fév 2013 - 12:54

15 000 € c'est plutôt le budget pour une belle 74-82, comme dit au-dessus.
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Message par fabien170 Mar 12 Fév 2013 - 18:39

Bienvenue sur le forum et bonne recherche.
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Message par Triba Mar 12 Fév 2013 - 21:15

Salut et bienvenue !

Une C3 68-72, je ne peux qu'approuver.
Des modèles à éviter, je n'en vois pas, la 68 est un peu qualifié de proto mais j'en connais une qui roule très bien.
En revanche, comme dit plus haut, 15 Ke c'est plus que juste.
Il y en a sur le site de DCR à vendre, tu peux aussi appeler Dream Machine à louplande et passer commande, la mienne vient de chez eux.
Parfois ils en ont en stock, il suffit que le boss aille bientôt aux States et il pourra te faire des propostitions.
Sinon, pour en faire venir une toi-même, le forum a un partenaire qui peut s'occuper de cela, en revanche au moment où je t'écris je ne me souviens plus de son nom.
Fais soit une recherche, soit qqu'un complètera mon post.

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Message par Triba Mar 12 Fév 2013 - 21:22

Merci Tarzag !
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Message par xl74 Mer 13 Fév 2013 - 7:51

OUFFFF bienvenue et bonnes lectures.
Ne passer que dix heures me semble ambitieux de la mustang à la corvette 839752
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Message par pep Mer 13 Fév 2013 - 8:37

bienvenue.. multiple
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Message par V8POWA Ven 15 Fév 2013 - 8:27

Merci à tous pour vos réponses! Je me suis déja pas mal baladé sur vote fofo (super bien tenu au passage!) j'y ai appris beaucoup.
Je reprécise: 15ke étant ce que j'avais constaté, visiblement un peu faible d'après vos remarques. Mon budget est de 20ke.
Ma question aux connaisseur étant est ce que l'on gagne vraiment à importer? Car si la côte est la même en CGF autant ne pas s'embêter, j'achèterais directement en france.
J'ai vu votre page avec tous les points sensible à vérifier avant achat et ça c'est vraiment super.
C'est chiant cette loie anti pollution qui est apparu en 75. J'aime bien les gros moulins, je me serais bien laissé tenté par une 80' pour la fiabilité et le confort mais si c'est pour avoir QUE 200cv gueulard
Pour la bricole pas de problème, déja j'ai un garagiste de vieille americaine près de chez moi et en plus je suis agriculteur, avec des tas de vieille machine qui tombe tous le temps en panne, j'ai mon propre pont.. bref je suis paré pour recevoir une grand mère!
Merci en tous cas pour tous vos conseil, je ne manquerais pas de vous tenir informé et de vous demander d'autre précision party1
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