de la mustang à la corvette
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de la mustang à la corvette
Bonjour à tous,
Propriétaire de plusieurs mustang moderne (2005/09 soit la s197) j'ai eu une GT convertible et une serie spéciale (bullitt)
j'ai adoré à chacune de mes mustang
Passioné depuis longtemps, j'ai à chaque fois importé directement celle-ci (j'ai un très bon pote qui est parti il y a quelques temps habité à miami c'est bien pratique pour les repérage ) Par ce qu'on y gagnait énormément niveau argent et qualité de l'auto. En france il y a beaucoup de merguez et pour les mustang en tous cas et il y a entre 3 et 5000euros d'écart (une fois homologué) entre l'import et le marché français.
Bref je pense que je ne vous apprend rien.
La vie faisant je me retrouve avec un traine con, par ce qu'a un moment donné on a des enfants alors je peut avoir une auto un peu plus exclusive pour le weekend (mes mustang me servait de "daily car")
Du coup je veux une "vieille" qui glougloute pour de vrai et qui pue l'essence.
Les mustang qui me plaise (fasback 68-70) sont un peu cher, peu fiable, mal equipé et bizarement ne me plaise pas autant que le modèle 05-09 qui est une pure merveille à mes yeux.
Et j'ai vraiment flashé sur la corvette C3. Voila pourquoi j'ai atterri ici
Je vais donc aller passer quelques heures sur votre forum. Niveau esthétique je pense avoir une légère préférence pour le modèle d'avant 72.
Mes grosse question se pose sur:
-la fiabilité, y a t-il des modèle un peu "juste", des années à éviter
-y at-il un réel interêt financier entre l'importation et les modèle déja présent en france. Par ce qu'en faisant un rapide tour sur le bonsoir on voit des truc d'apparence sain aux environs de 15 000e ??
-les modèles les plus prisé?
Pour le reste je pense que une dizaine d'heure sur le forum m'aideront dans mon choix
A bientôt tous le monde
Propriétaire de plusieurs mustang moderne (2005/09 soit la s197) j'ai eu une GT convertible et une serie spéciale (bullitt)
j'ai adoré à chacune de mes mustang
Passioné depuis longtemps, j'ai à chaque fois importé directement celle-ci (j'ai un très bon pote qui est parti il y a quelques temps habité à miami c'est bien pratique pour les repérage ) Par ce qu'on y gagnait énormément niveau argent et qualité de l'auto. En france il y a beaucoup de merguez et pour les mustang en tous cas et il y a entre 3 et 5000euros d'écart (une fois homologué) entre l'import et le marché français.
Bref je pense que je ne vous apprend rien.
La vie faisant je me retrouve avec un traine con, par ce qu'a un moment donné on a des enfants alors je peut avoir une auto un peu plus exclusive pour le weekend (mes mustang me servait de "daily car")
Du coup je veux une "vieille" qui glougloute pour de vrai et qui pue l'essence.
Les mustang qui me plaise (fasback 68-70) sont un peu cher, peu fiable, mal equipé et bizarement ne me plaise pas autant que le modèle 05-09 qui est une pure merveille à mes yeux.
Et j'ai vraiment flashé sur la corvette C3. Voila pourquoi j'ai atterri ici
Je vais donc aller passer quelques heures sur votre forum. Niveau esthétique je pense avoir une légère préférence pour le modèle d'avant 72.
Mes grosse question se pose sur:
-la fiabilité, y a t-il des modèle un peu "juste", des années à éviter
-y at-il un réel interêt financier entre l'importation et les modèle déja présent en france. Par ce qu'en faisant un rapide tour sur le bonsoir on voit des truc d'apparence sain aux environs de 15 000e ??
-les modèles les plus prisé?
Pour le reste je pense que une dizaine d'heure sur le forum m'aideront dans mon choix
A bientôt tous le monde
V8POWA- Short Block
- Nombre de messages : 79
Age : 40
Date d'inscription : 11/02/2013
Re: de la mustang à la corvette
Ou la la tu vas vite avoir des réponses des grands connaisseurs de c3
En attendant bienvenue sur le forum
En attendant bienvenue sur le forum
aievonne- Turbocharged
- Nombre de messages : 10214
Age : 51
Localisation : BOUCHAIN
Modele Vette : C6 Z06 YELLOW
Date d'inscription : 30/07/2010
Re: de la mustang à la corvette
Bienvenue ici
Alec- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31645
Age : 77
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: de la mustang à la corvette
Bienvenue sur le fofo
gaut27- Turbocharged
- Nombre de messages : 3264
Age : 39
Localisation : Evreux
Modele Vette : C6 Ls3 Victory Edition 2008
Date d'inscription : 15/07/2012
Re: de la mustang à la corvette
Bienvenue
Mitchaul- Blown
- Nombre de messages : 1028
Age : 52
Localisation : Dans le 60
Modele Vette : C4 89 L-98 / ZF 6 speed / Magnaflow cat-back & aluminum headers / Full US
Date d'inscription : 13/11/2010
Re: de la mustang à la corvette
salut a toi et bienvenue! c3 bon choix!
gallou36- Turbocharged
- Nombre de messages : 5184
Age : 62
Localisation : argenton sur creuse 36 indre
Modele Vette : c 3 l82 25eth 78
Date d'inscription : 20/06/2010
Re: de la mustang à la corvette
Bienvenue sur le forum
Pour une chrome bumper, ça me parait un peu léger comme budget.
V8POWA a écrit:
-y at-il un réel interêt financier entre l'importation et les modèle déja présent en france. Par ce qu'en faisant un rapide tour sur le bonsoir on voit des truc d'apparence sain aux environs de 15 000e ??
Pour une chrome bumper, ça me parait un peu léger comme budget.
WHIZZ- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 12825
Age : 48
Localisation : 38- A côté de Saint Marce
Modele Vette : Dodge RAM et Corvette GRAND SPORT 96 #883
Date d'inscription : 12/06/2007
Re: de la mustang à la corvette
Bienvenue
pepyxx- LS3
- Nombre de messages : 473
Age : 56
Localisation : Cassis
Modele Vette : C6
Date d'inscription : 18/03/2010
Re: de la mustang à la corvette
Bienvenue à toi !!
Baloo07- Turbocharged
- Nombre de messages : 5040
Age : 58
Localisation : Ardèche
Modele Vette : C6 LS2 2007 BB fusion, Callaway
Date d'inscription : 23/08/2012
Re: de la mustang à la corvette
bienvenue a toi
scalpa38- L98
- Nombre de messages : 255
Age : 56
Date d'inscription : 09/04/2012
Re: de la mustang à la corvette
Bienvenue à toi drive2 drive2
Yann75- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 7406
Age : 75
Localisation : Hô Chi Minh
Modele Vette : Ex C7Z06 A8 mod 2016
Date d'inscription : 18/06/2011
Re: de la mustang à la corvette
WHIZZHOT a écrit:Bienvenue sur le forumV8POWA a écrit:
-y at-il un réel interêt financier entre l'importation et les modèle déja présent en france. Par ce qu'en faisant un rapide tour sur le bonsoir on voit des truc d'apparence sain aux environs de 15 000e ??
Pour une chrome bumper, ça me parait un peu léger comme budget.
Rien, à dire de plus...; notre camarade a bien répondu... !
Que ce soit aux States ou ici pour un modèle propre de 68 à 71..il va falloir augmenter sensiblement l'enveloppe ! !!
Bon courage , bonne recherche..
Invité- Invité
Re: de la mustang à la corvette
bonjour & bienvenue
bonne chasse
bonne chasse
stingray454- Blown
- Nombre de messages : 1172
Age : 57
Localisation : 68
Modele Vette : C3-1974
Date d'inscription : 31/03/2012
Re: de la mustang à la corvette
15 000 € c'est plutôt le budget pour une belle 74-82, comme dit au-dessus.
MathC3- LS9
- Nombre de messages : 729
Age : 41
Localisation : IDF
Modele Vette : C3 1979
Date d'inscription : 15/06/2011
Re: de la mustang à la corvette
Bienvenue sur le forum et bonne recherche.
fabien170- Turbocharged
- Nombre de messages : 1799
Age : 39
Localisation : 44 entre Nantes et Rennes
Modele Vette : C4 84 Full US
Date d'inscription : 27/06/2012
Re: de la mustang à la corvette
Salut et bienvenue !
Une C3 68-72, je ne peux qu'approuver.
Des modèles à éviter, je n'en vois pas, la 68 est un peu qualifié de proto mais j'en connais une qui roule très bien.
En revanche, comme dit plus haut, 15 Ke c'est plus que juste.
Il y en a sur le site de DCR à vendre, tu peux aussi appeler Dream Machine à louplande et passer commande, la mienne vient de chez eux.
Parfois ils en ont en stock, il suffit que le boss aille bientôt aux States et il pourra te faire des propostitions.
Sinon, pour en faire venir une toi-même, le forum a un partenaire qui peut s'occuper de cela, en revanche au moment où je t'écris je ne me souviens plus de son nom.
Fais soit une recherche, soit qqu'un complètera mon post.
Une C3 68-72, je ne peux qu'approuver.
Des modèles à éviter, je n'en vois pas, la 68 est un peu qualifié de proto mais j'en connais une qui roule très bien.
En revanche, comme dit plus haut, 15 Ke c'est plus que juste.
Il y en a sur le site de DCR à vendre, tu peux aussi appeler Dream Machine à louplande et passer commande, la mienne vient de chez eux.
Parfois ils en ont en stock, il suffit que le boss aille bientôt aux States et il pourra te faire des propostitions.
Sinon, pour en faire venir une toi-même, le forum a un partenaire qui peut s'occuper de cela, en revanche au moment où je t'écris je ne me souviens plus de son nom.
Fais soit une recherche, soit qqu'un complètera mon post.
Triba- Turbocharged
- Nombre de messages : 1689
Age : 58
Localisation : 78
Modele Vette : C3 T-Top 1971 350
Date d'inscription : 08/11/2010
Re: de la mustang à la corvette
Merci Tarzag !
Triba- Turbocharged
- Nombre de messages : 1689
Age : 58
Localisation : 78
Modele Vette : C3 T-Top 1971 350
Date d'inscription : 08/11/2010
Re: de la mustang à la corvette
OUFFFF bienvenue et bonnes lectures.
Ne passer que dix heures me semble ambitieux
Ne passer que dix heures me semble ambitieux
xl74- Turbocharged
- Nombre de messages : 17297
Age : 53
Localisation : Visiblement en dictature
Modele Vette : C7 GS BA8 2019
Date d'inscription : 28/10/2011
Re: de la mustang à la corvette
bienvenue..
pep- Turbocharged
- Nombre de messages : 1931
Age : 50
Localisation : au pied du MT BLANC
Modele Vette : C3 1972+C2 1964+harley street bob
Date d'inscription : 21/01/2012
Re: de la mustang à la corvette
Merci à tous pour vos réponses! Je me suis déja pas mal baladé sur vote fofo (super bien tenu au passage!) j'y ai appris beaucoup.
Je reprécise: 15ke étant ce que j'avais constaté, visiblement un peu faible d'après vos remarques. Mon budget est de 20ke.
Ma question aux connaisseur étant est ce que l'on gagne vraiment à importer? Car si la côte est la même en CGF autant ne pas s'embêter, j'achèterais directement en france.
J'ai vu votre page avec tous les points sensible à vérifier avant achat et ça c'est vraiment super.
C'est chiant cette loie anti pollution qui est apparu en 75. J'aime bien les gros moulins, je me serais bien laissé tenté par une 80' pour la fiabilité et le confort mais si c'est pour avoir QUE 200cv
Pour la bricole pas de problème, déja j'ai un garagiste de vieille americaine près de chez moi et en plus je suis agriculteur, avec des tas de vieille machine qui tombe tous le temps en panne, j'ai mon propre pont.. bref je suis paré pour recevoir une grand mère!
Merci en tous cas pour tous vos conseil, je ne manquerais pas de vous tenir informé et de vous demander d'autre précision
Je reprécise: 15ke étant ce que j'avais constaté, visiblement un peu faible d'après vos remarques. Mon budget est de 20ke.
Ma question aux connaisseur étant est ce que l'on gagne vraiment à importer? Car si la côte est la même en CGF autant ne pas s'embêter, j'achèterais directement en france.
J'ai vu votre page avec tous les points sensible à vérifier avant achat et ça c'est vraiment super.
C'est chiant cette loie anti pollution qui est apparu en 75. J'aime bien les gros moulins, je me serais bien laissé tenté par une 80' pour la fiabilité et le confort mais si c'est pour avoir QUE 200cv
Pour la bricole pas de problème, déja j'ai un garagiste de vieille americaine près de chez moi et en plus je suis agriculteur, avec des tas de vieille machine qui tombe tous le temps en panne, j'ai mon propre pont.. bref je suis paré pour recevoir une grand mère!
Merci en tous cas pour tous vos conseil, je ne manquerais pas de vous tenir informé et de vous demander d'autre précision
V8POWA- Short Block
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Age : 40
Date d'inscription : 11/02/2013
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