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Achat en prévision Lt1...a défaut d'avoir trouvé une ZR1 !

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Message par stephane25 Mer 20 Mar 2013 - 20:03

Bonjour a tous,

Je suis assez nouveau sur le forum, après avoir échangé avec certains d'entre vous sur une ZR1 potentielle il y a qq mois, mais dans un etat douteux.

N'ayant pas recroisé l'oiseau de mes rêves absolus au coeur LT5, je serais tenté de me rabattre, en attendant, sur une LT1.

Quels sont les pièces a éviter sur ce modèle ?

Celle ci a retenu mon attention mais l'annonce est peu "too good to be true" a mon gout... Peut être ai je tord.

http://www.leboncoin.fr/voitures/434127902.htm?ca=12_s

Je dois contacter le vendeur dans la semaine. Quelqu'un d'ici, ou qui la connait ?

Autre point: je suis surpris de la cote des LT1 qui a l'air inférieure a d'autres modèles (hors cross-fire des années 80 ).

Est ce un signe de problèmes si désamour il y a ?

Bref, merci de vos retours, si je n'abuse pas votre votre temps a tous.

Cdt,

Stéphane

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Message par stephane25 Mer 20 Mar 2013 - 20:05

Correction pardon, il faut lire "pièGes" et non pas pièces, vous m'aurez compris...

Cdt,

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Message par dhrider666 Mer 20 Mar 2013 - 21:25

Vérifie avec lui si le distributeur optispark a été changé ainsi que la pompe a l'eau, ils doivent etre changé a 100 000km, c'est la durée de vie moyenne, a part cela un lt1 c'est très fiable. Ça semble etre une vette dans un très bon état général, fait une bonne inspection ou paie un bon garagiste pour en faire une si tu n'est pas a l'aise avec ça. Si tout est ok, va y fort, elle est très belle.
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Message par dhrider666 Mer 20 Mar 2013 - 21:28

Je ne sais pas pourquoi elle n'a pas des miroirs extérieurs originaux, est-ce que c'est un modèle européen. Je n'ai jamais vu ça ici au canada.
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Message par stephane25 Mer 20 Mar 2013 - 21:37

Bonsoir DhRider666,

Merci pour ton retour et les questions a poser concernant l'optispark. J'avais vu ce cas sur le forum avec des membres ayant eu ce problème, après une fuite de pompe a eau.

A lire l'annonce, cette voiture a été vendue neuve en France et non pas importée. Est ce l'explication des "miroirs" différents, au normes françaises de l'époque '

Je n'en sais rien...

J'avoue avoir relevé cette différence également, a demander au vendeur.

Bien le bonjour au Québec !

Cdt,

Stéphane
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Message par fred_79 Mer 20 Mar 2013 - 21:47

A ce prix là je pense qu'il y a mieux issu du Forum Smile

https://www.corvettepassion.com/t16507-c4-lt1-1992-black-rose

Si c'était pas trop tot elle aurait pu faire partie de mes "things to have" Smile
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Message par Jack in the Box Mer 20 Mar 2013 - 21:50

....... oui , ce sont les horribles rétros homologués pour les C4 en import France ( des oreilles de Mickey à remplacer par les "obus" d'origine tellement plus beaux )

Un LT1 est très fiable et performant ....... Manifestement l'opti spark est la pièce "maillon faible" sur la génération C4 ....... maintenant le mien est d'origine avec 140000 km Cool
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Message par stephane25 Mer 20 Mar 2013 - 22:06

fred_79 a écrit:A ce prix là je pense qu'il y a mieux issu du Forum Smile

https://www.corvettepassion.com/t16507-c4-lt1-1992-black-rose

Si c'était pas trop tot elle aurait pu faire partie de mes "things to have" Smile

BOnjour Fred_79,

Merci pour l'info, surtout qu'elle est beaucoup plus proche de chez moi...

Par contre la couleur je n'accroche pas, meme si j'avoue qu'elle est très originale et doit etre très rare.

L'entretien a l'air top également.

Je l'ai vu sur thegoodcorner...mais au même prix que celui affiché sur CC contrairtement a ce que le vendeur a déclaré. Il doit l'avoir probablement baissé.

Je me suis fixé un budget légèrement inférieur, raison pour laquelle l'auto marseillaise m'interesse (a débattre).

Ce qui me dérange le plus sur l'auto du sud est le fait qu'elle est été repeinte. Belle de loin et loin d'etre belle, c'est a voir

Bonne nuit

Cdt,

Stéphane




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Message par fred_79 Mer 20 Mar 2013 - 22:10

Stéphane, rien ne t’empêche de contacter le vendeur pour lui poser la question, et si elle est près de chez toi, pourquoi ne pas aller la voir, pour découvrir, discuter et échanger avec un passionné ?

Accessoirement elle est affichée moins cher que celle chez le pro, donc si tu n'a pas le budget pour celle là comment allais tu faire avec celle de Marseille ?????

Si tu comptais négocier c'est valable partout Smile
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Message par stephane25 Mer 20 Mar 2013 - 22:21

Bonsoir Fred,

Oui tu as raison pour l'universalité des négociations...

Mais a priori celle de Forbach, de votre connaissance, est affichée "ferme", du moins sur le site de CC.

Celle de Marseille est "a débattre".

Encore une fois, je ne veux pas poser de comparaisons, n'ayant vu ni l'une ni lautre.

Celle de Forbach me rassurerait plus quant au serieux de l'entretien effectué. Celle de marseille, comme je l'ai dit plus, a un article très "marketing" que je n'apprécie guère, pour connaitre un tant soit peu la musique (enfin pas encore celle d'un LT1)

Le vendeur de Marseille possède a priori lui aussi "des" factures.

Il ne me reste plus qu'a passer des coups de fil !

Merci a vous en tout cas.

Cdt,

Stéphane



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Message par WHIZZ Jeu 21 Mar 2013 - 18:07

Elle est en vente depuis très longtemps cette LT1 !!
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Message par domijo Jeu 21 Mar 2013 - 18:40

Salut stephane25

Tu ne m'as pas contacté envoie moi un mail si tu veux plus d'explication.
Celle de Marseille tu vas négocié 400 € et elle sera au même prix que la mienne, moi je propose en plus un train de pneu sur jantes Breyton 19 " et les pièces la revue technique ect.
Tu es de quel région n'hésite pas à venir la voir , nous boirons une bière et même si tu la prend pas au moins tu auras une comparaison.
Désolé pour le prix 12500 ferme au moins tu sais a quoi t'attendre ( je ne vais quand même pas la brader) au pire je la garde encore et mon projet sera repoussé de quelques mois.
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Message par SebVette Jeu 21 Mar 2013 - 19:34

Sans hésitation celle de domijo !

Même si elle est plus chère, l'optispark et la pompe à eau ont été changés, changement aux alentour des 100 000 km,opération longue et coûteuse si tu le fait faire..... Prix d'achat des pièces aux environ de 6 à 700$ .

Plus tout le reste......
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Message par stephane25 Jeu 21 Mar 2013 - 22:44

domijo a écrit:Salut stephane25

Tu ne m'as pas contacté envoie moi un mail si tu veux plus d'explication.
Celle de Marseille tu vas négocié 400 € et elle sera au même prix que la mienne, moi je propose en plus un train de pneu sur jantes Breyton 19 " et les pièces la revue technique ect.
Tu es de quel région n'hésite pas à venir la voir , nous boirons une bière et même si tu la prend pas au moins tu auras une comparaison.
Désolé pour le prix 12500 ferme au moins tu sais a quoi t'attendre ( je ne vais quand même pas la brader) au pire je la garde encore et mon projet sera repoussé de quelques mois.

Bonjour Domijo,

Merci pour le message et pour l'invitation.Le prix est effectivement très correct au regard de l'entretien qui semble digne d'un passionné. Rien a redire !

Je suis en déplacement, j'essaie de t'appeller ce WE.

Je suis le WE sur la region de Besançon,d'ou mon pseudo.

Je t'envoie un messsage privé en atendant,

Cdt,

Stéphane





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Message par domijo Ven 22 Mar 2013 - 9:53

Salut,

300 KM en plus que de la voie rapide n'hésites pas tél moi sa ne t'engage pas de venir la voir nous en parlerons devant la Vette et tu saura à qui tu as affaire.

Bonne journée
domijo
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