Que pensez vous de cette C4?

Bonjour tout est dans le titre croyez vous que ce soit une affaire? http://www.leboncoin.fr/voitures/434690153.htm?ca=12_s
merci d'avance drive2

Salut Mapic, je ne pense pas qu'elle soit très chère, elle à déjà été repeinte cette corvette.

Merci fabien170, pour ta participation j'espère que quelqu'un l'a déjà vu je me laisserai bien tenté

et celle ci? http://www.leboncoin.fr/voitures/305107093.htm?ca=17_s

Le mieux dans un premier temps c'est d'aller la voir, bien regarder si tout est correct et fonctionne parfaitement, et bien sur l'essayer.
Elle est garanti 3 mois mais souvent ce n'es que moteur/boîte/pont donc bien faire attention au reste.

ok je vais contacter le vendeur pour en savoir plus
Merci

4 points à noter en voyant l'annonce :

- 1990 : non, ce n'est pas un modèle de 1990 mais probablement un modèle de 1989. Le modèle de 1990 à l'intérieur des Corvette C4 LT1.

- Le volant pas d'origine.

- Ce ne sont pas non plus ces jantes d'origine, ce sont des jantes de Corvette de 1991 à 1996.

- Je trouve que les jantes arrière rentrent énormément, dû au fait qu'il sagit certainement de jantes avant de corvette LT1 qui sont en 8.5.
La monte des Corvette C4 pour les modèles de base sont de 9.5 à l'arrière et 8.5 à l'avant ou 9.5 avant et arrière en option.

He bien je suis pas venu pour rien
merci pour ces précisions, je comprends mieux le prix et la rouge qu'en pense tu? http://www.leboncoin.fr/voitures/305107093.htm?ca=17_s

La rouge à l'air pas mal, à voir.

Les feux rectangulaires en dessous des 4 feux arrières sont rajouté pour l'homologation en France, ainsi que les rétro-viseur carré.

Le capot semble mal fermé (j'espère).

ok j'ai envoyé un mail
merci Stingrayfell

La rouge a pas mal d'attributs des versions Européennes d'origine.

Ok merci du renseignement WHIZZHOT
historique plus facile peut être mais moteur bridé par rapport au modèle us?
je m'en vais retour demain voir si ya du nouveau ptete une corvette du fofo dans mes prix lol

Perso, je préfere la rouge...de plus je souligne fortement quelques points qu'a noté Stingrayfell

Ok merci

Il n'y a aucune bride de puissance entre les modèles US et EU

Merci Vettefab du renseignement je croyais que c'était comme sur les camaro

Bon news du vendeur de la rouge, origine belge pas de papiers pas de factures une vidange en 4 ans et 7000 kms.
le kilométrage affiché 78000 kms lui semble être le bon
pas très engageant surtout à 12000 euros
je passe mon tour

Comment ça origine Belge sans papier, elle a des plaques française sur les photos !

je me suis mal exprimé les papiers sont Français, je voulais dire pas d' historique

Vu depuis combien de temps elle est en vente la rouge, y'a forcément (en plus) autre chose........

Perso j'ai raté (car trop tôt pour moi) la C4 cabrio de Sebvette77, sa C3 1976 et la black rose..........

mapic a écrit:Bon news du vendeur de la rouge, origine belge pas de papiers pas de factures une vidange en 4 ans et 7000 kms.
le kilométrage affiché 78000 kms lui semble être le bon
pas très engageant surtout à 12000 euros
je passe mon tour

..........pas de factures..pas de carnet d entretient origine belge normal quelle est que 78000kms !!

........... c est marrant mais plus les auto vieillisses moins elles ont de bornes a la Belgique quel beau pays ...

oui moi aussi j'en ai raté cause budget comme toi fred_79

c'est compliqué de trouver quelque chose de correct quand les finances ne suivent pas

Perso c'est pas un pb de budget proprement dit, juste de timing

Les modeles europe de Lt1 ont un echappement different des usa. Ca leur fait perdre 5cv.
Sinon modifier le kilometrage d une C4 c est pas evident...

5 cv sur une Corvette en disposant de 300, je n'appelle pas ça une bride
par contre, 5 cv sur ma 4l ça me ferait mal !!!