Evolution de ma Corvette C6

Bon bah alors on fait ca le weekend 3-4 août  

Tarzag a écrit:Bon bah alors on fait ca le weekend 3-4 août  

meme pas drole  

Reynel a écrit:Pour les accessoires,  je n'ai pas osé en parler.....

Au plaisir de faire ta connaissance un jour. Un peu d'humour partagé fait tellement de bien....

avec grand plaisir  

robby2262 a écrit:
Il faut préciser quelques chose, le tissu que j'utilise ne doit pas être du vrai Alcantara car je le paye 12,90€ le mètre or le vrai Alcantara c'est plutôt 150€ le metre. Donc je pense que c'est de la suédine, maintenant à voir le durée de vie par rapport à l'acantara en tous cas au niveau visuel et touché aucune différence. De plus le suédine est plus fine donc plus facile à travailler.

Le vrai Alcantara, c'est très cher comme tu le dis, et surtout très fragile, surtout dans les teintes claires.
Un bon tissu microfibre traité scotchguard (pour les taches) coute bien moins cher et est plus résistant.

Robby je viens de voir tes seuil de porte, bons sang j'en suis resté sans voix, c'est une merveille! Tu na pas trop galérer pour enlever et remettre les pièces? U, grand bravo à ton épouse pour les surpiqure impeccable!
Whaou! je ne sais que dire excepté félicitation!

Ultor128 a écrit:Robby je viens de voir tes seuil de porte, bons sang j'en suis resté sans voix, c'est une merveille! Tu na pas trop galérer pour enlever et remettre les pièces? U, grand bravo à ton épouse pour les surpiqure impeccable!
Whaou! je ne sais que dire excepté félicitation!

Merci Ultor

alors pour enlever non pas trop dur juste faire gaffe de ne pas casser les attaches qui sont en plastiques. C'est le gros avantage de la finition à l'américaine c'est assemblé de facon assez grossière  

Je viens de faire la partie inférieur de l'accoudoir centrale

Voila la version définitive de la porte. J'attend mes poignées carbon pour monter tous ça. Je pense faire la petite partie ou il y a le bouton d'ouverture de porte en orange du coup

La partie du bas reste comme ça, pour 2 raisons j'ai peur que cela fasse trop et surtout cela semble vraiment compliqué car il y a beaucoup de courbe.

T'es un Killers, c'est Extra, laisse comme ça, c'est impect, apres sa va faire trop chargé, ou le reste en orange !! super Robby

Je suis impressionné!  

C'est démoniaque! L'ambiance de ton habitacle fera plus chic et plus feutré... 
Completement sous le charme!

Montage ce matin de la portière passager et oui je ne sais pas dans combien de temps j'aurais mes poignées carbon  


je suis satisfait du résultat                                        


j'ai voulu tester la poignée également mais n'étant pas satisfait j'ai renoncé. En attandant j'ai pu constater que le retour à la normale est possible puisque je n'ai pas eu de difficulté à retirer la colle, est ce que cela veut dire que ca ne tiendra pas dans le temps wait and see

      

Stark13 a écrit:      

+1  

BAH, vide ton garage et monte une p'tite Eurl sellerie sur mesure, parce que t'es un Chef mon Robby  

robby2262 a écrit:En attandant j'ai pu constaté que le retour à la normale est possible puisque je n'ai pas eu de difficulté à retirer la colle, est ce que cela veut dire que ca ne tiendra pas dans le temps wait and see

Qu'as tu mis comme colle ?

WHIZZ a écrit:

robby2262 a écrit:En attandant j'ai pu constaté que le retour à la normale est possible puisque je n'ai pas eu de difficulté à retirer la colle, est ce que cela veut dire que ca ne tiendra pas dans le temps wait and see

Qu'as tu mis comme colle ?

colle spécial tissu vendu dans une boutique de tissu la vendeuse m'expliquait qu'elle vendait beaucoup ce tissu justement pour les intérieur de voitures et elle me conseillait cette colle en spray.

Tu as une ref ou une marque ?

j'ai terminé le coté passagé

j'ai donc fait le seuil de porte assez galère malgré tout (a démonter par contre très simple) la partie haute de la portière et la partie en plastique sur coté droit caché par le siège dans la continuité du seuil de porte.

alors oui je m'attend à nettoyer régulièrement le seuil de porte    ou alors il faut monter en patin dans la vette , mais c'est au final un peu de boulot mais pas trop compliqué à faire donc facilement remplaçable si besoin

Je vais attaquer le coté conducteur dans la foulée et je ne pense pas faire l'arche car j'ai regardé et la forme me semble trop complexe pour faire quelque chose de réussi. Le plastiques ou passent les ceintures est assez galère à enlever également.

va falloir faire gaffe en montant,mais bonne idée cependant,comme dit STARK les CORVETTE c'est no limit avec ""fous"" de ce forum,à y être pense à faire quelque chose sur les moquettes y compris le coffre,je dis ça au cas ou tu serai en manque d'idées    

titanes31 a écrit:va falloir faire gaffe en montant,mais bonne idée cependant,comme dit STARK les CORVETTE c'est no limit avec ""fous"" de ce forum,à y être pense à faire quelque chose sur les moquettes y compris le coffre,je dis ça au cas ou tu serai en manque d'idées    

La je pense plutôt l'equipé de vrais surtapis pour l'avant (comme Guéna et Ultor)et le coffre (comme Aievonne), sinon je serais un vrai fou

la folie maîtrisée c'est se faire plaisir aussi,bon faut voir les "roros" que cela représente,calcule bien ton coup en terme de coût car les tapis de qualités me semblent assez chers,changer les moquettes c'est rien pour toi qui démonte portières et autres pièces,prends le temps de la réflexion   

titanes31 a écrit:la folie maîtrisée c'est se faire plaisir aussi,bon faut voir les "roros" que cela représente,calcule bien ton coup en terme de coût car les tapis de qualités me semblent assez chers,changer les moquettes c'est rien pour toi qui démonte portières et autres pièces,prends le temps de la réflexion   

AH ne me tente pas hein      

bien sûr que oui,je te mets déjà le doute

Bluffant  

Ta assuré Robby