C6 de FredFr

Bonjour tout le monde,

De retour de déplacement j'en profite pour créer un topic pour ma belle

Pour l'instant elle est vierge de toute modification et j'ai prévu de faire ceci :

- remplacement du spoiler arrière par spoiler z06
- remplacement des sidemarkers par des transparents
- remplacement des poignées intérieur (cuir noir)
- plastidip du toit et arceau
- suppression du marquage chassay à l'arrière gauche
- feux us

Pour tout ça j'ai déjà le matériel au garage il ne me manque plus que la motivation, je vais commencer la semaine prochaine si tout va bien.

Et par la suite dès que possible :

- borla s-type II

Voici quelques photos, elle est de 2008 et elle a actuellement 18 000km.











Je vous tiens au courant de la suite des évènements

tous mes encouragements pour la suite ,si tu changes toi meme certaines choses n'hésites pas a faire des photos et expliquer de façon détaillé ,ça aidera les plus réticents

oui je vais essayer d'illustrer au mieux il y a peut être juste les échappements où j'ai peur de me lancer tout seul mais ça de tout façon je ne pense pas pouvoir le faire avant l'année prochaine faute de budget

Bon courage

Pour les feux US, tu devrais bientôt avoir tes cartes (mais c'est laborieux à produire.. on a du faire des modifs après le premier essai )

PS : Mets l'année de ta C6 (c'est marrant on dirait les jantes d'une C6 compétition mais bon en m^me temps ce n'est pas la première fois que je les vois sur une C6 de base...)

Le truc Chassay c'est une plaquette collée apparemment au double face
Tu tires dessus légèrement, lame de cutter entre deux et ensuite white spirit pour retirer le collant restant

fredfr a écrit:il y a peut être juste les échappements où j'ai peur de me lancer tout seul mais ça de tout façon je ne pense pas pouvoir le faire avant l'année prochaine faute de budget

Pourtant, c'est comme un légo !!!
J'en connais beaucoup à qui ça faisait peur, et qui après avoir vu l'opération ont dit que c'était plus simple que ça ne paraissait !!

Tarzag > C'est une 2008 je l'ai indiqué dans le premier message pour les jantes je crois qu'elles sont identiques à celles présentes sur les competition (hormis la couleur), personnellement j'aime beaucoup

Effectivement pour le siglage ça devrait être assez facile à enlever je pense essayer avec mon pistolet à air chaud (pas trop fort) et du fil de pêche.

Merci encore pour la carte c'est vraiment génial d'avoir de vrai débrouillards comme vous 2

WHIZZHOT > Je me laisserais tenter par le Lego ne t'inquiètes pas

Hum on me propose des corsa sport d'occasion en single outlet (a priori la différence n'est vraiment qu'esthétique) pour pas trop cher (560$ livré chez myus + douane et frais d'envoi myus à prévoir)
Je me suis renseigné sur les corsa sport du coup, ils sont réputés pour ne pas générer trop de drone. Par contre j'ai lu qu'avec les h-pipe d'origine il y avait pas mal de "POP" à la décélération... C'est mauvais pour quoi que ce soit ? Sinon moi j'aime bien l'idée que ça pétarade c'était un vrai bonheur sur ma moto mais je ne voudrais pas que ça soit néfaste pour la mécanique..

Pour les "pop", la modif "starkindustries" en fait plein aussi

Sympas ta Vette Fred, avec t'es quelques modifs, ce seras vraiment Bien,( surtout le chassay en moins, ils ont abusés)

Suis impatient de voir tes modifs car elle est grise comme la mienne ca va donc me donner des idées, notamment le toit

Bon courage

fredfr a écrit:Tarzag > C'est une 2008 je l'ai indiqué dans le premier message pour les jantes je crois qu'elles sont identiques à celles présentes sur les competition (hormis la couleur), personnellement j'aime beaucoup

Purée complètement à coté de la plaque :/

Pour les jantes chez GM tu as la grise classique, le chrome et le gunmetal (gris anthracyte)

Changement des sidemarkers avant en images :

Pas de doute, cristal c'est mieux... beaucoup mieux

Une bonne chose de faite, bien joué Fred

pas de doute je vais le faire merci pour les photos

pour les sigles CHASSAY un sèche cheveux suffit,je l'ai fait samedi dernier,les lettres sur la bulle s'enlèvent avec l'ongle après le petit coup de SC,puis un petit coup d'essence F et le tour est joué (JOUE LES TOURS même pas honte)

J'ai utilisé un tout petit peu de WD40 pour enlever le restant de colle ça fonctionne aussi très bien

Le WD est aussi un très bon détartrant ^^

Beau travail Fred

pas de souci,c'était joué d'avance

Excellent bravo pour tes modifications! Dis nous en plus au niveau des poignée en cuir, elle viennent de quel vendeur, photo?
Merci!!

Tarzag a écrit:Le WD est aussi un très bon détartrant ^^

A propos de WD40, saviez vous qu'ils fétaient leurs 60 ans également cette année ?
Mon petit doigt m'a dit qu'il devrait se passer qualque chose avec eux fin aout/début septembre mais chut...

Fin du HS

Ca avance progressivement Fred...Continues, tu es sur la bonne voie

Bien joué pour les side marker blancs