Nouveau qui hésite sur l'achat d'une C4 en vente

On verra, on verra...si elle est encore disponible, je la retiens pour toi Alec, si tu veux. Comme tu as des problemes avec ta C5... 
Ce serait une première main importée neuve. A voir donc...

Ce sont plutôt des feux de brouillard...mais c'est vrai, ce n'est pas très heureux.

Problème avec la C5   je vois pas de quoi tu parles .Un coup de W40 dans les connections et tout est reparti comme avant , en plus elles sont accessibles très facilement.
Ce sont des petites bêtes trop sensibles.....

Bon bin en tout cas merci à tout le monde pour l'accueil et vos conseils, et Reynel si tu t'y arretes c'est le top, car il parait que tu es LE spécialiste de la ZR-1 !
Pour ma part, j'ai donc discuté avec le vendeur, qui m'a indiqué qu'il y avait un engouement recent pour ce modèle (forcement si tout le monde du forum appelle !). Que c'était une première main, qu'ils l'avaient depuis env. 1 an, que l'état était très bon, double des clés ok, tout l'electronique ok, juste un petit défaut sur une partie du siège conducteur ET pas de factures d'entretien mais a priori connue d'un garage à Chalon....
un maitre cylindre est HS, il est en cours de réparation, je rappelle lundi pour savoir si c'est fait et que je passe la voir... !

Reynel, selon d'ou tu viens et si tu passes à Mâcon, fais signe si tu veux manger un morceau le midi !

Welcome et bon achat, cette ZR-1 semble très propre et encore une qui était dans le 74 comme celle de Denis !

Arrêtez de nous dévaliser nondediousse !

Bonsoir à tous,
après avoir vu la voiture en question ainsi qu'en avoir discuté avec Reynel qui est aussi passé la voir, je ne donnerai pas suite sur la voiture. Pour ceux qui souhaitent plus de précisions, nous pourrons vous en dire plus par mp ?
Je continue mes recherches donc !

Dommage ! Ceci dit ça m'intéresserait d'en savoir un peu plus sur cette fameuse ZR-1

Mitchaul a écrit:Dommage ! Ceci dit ça m'intéresserait d'en savoir un peu plus sur cette fameuse ZR-1

+1 Et désolé pour toi. Keep searching et bonne chance ! drive2 

Rien à dire de plus !
Mais, surtout, ne lâche pas l'affaire. Une ZR-1 ça se mérite ! (J'ai trouvé la mienne par hasard et sans l'avoir cherchée ...  )

Je continue mes recherches pour trouver la perle rare, pour ceux qui veulent en savoir plus, je vous invite à me contacter par MP, mais disons qu'il y a trop de frais à faire dessus au regard du prix.

Juste qq info sur cette ZR-1 entre autres choses ( dispo par mp. )
Il ne lui manque que 200 cv...pas de second étage à la fusée... reste à diagnostiquer pourquoi.
J'ai emmené le vendeur dans la mienne et il a du convenir qu'il y avait un un problème sur la sienne.
Il y a autre chose aussi et je lui ai fortement conseillé de regler ces points avant toute  vente. Il m'a semblé de bonne fois ayant récupéré cette voiture lors d'un échange. Il va en principe faire faire ce qu'il faut en suivant mes indications...
En bref, rien de très tres grave en principe et jusqu'à plus ample information  mais cela requiert de bien connaître le moteur LT5 et la C4. Il faudra y passer du temps si tout va bien et digérer de la doc en anglais.
Je voulais faire un diagnostic avec mon ordinateur et mon cable aldl mais la prise d'origine a été remplacée par une autre sous le capot moteur..???
La transmission semble ok. 1to 4 actif .
Je ne l'ai pas fait mettre sur un pont.
La peinture est d'origine et en bon état. Les 4 pneus sont neufs (Vredestein).
L'intérieur est propre.
Les collecteurs sont des 4 en 1 long tube et la ligne semble être une Borla.
Voila si besoin d'autres détails....mp.

He ben, heureusement qu'il y a des spécialistes comme quoi encore une fois ce forum est vraiment indispensable   

Sympa, la consultation !
Comme quoi, il est toujours utile de se faire accompagner par un spécialiste. drive2 

Alec a écrit:Problème avec la C5   je vois pas de quoi tu parles .Un coup de W40 dans les connections et tout est reparti comme avant , en plus elles sont accessibles très facilement.
Ce sont des petites bêtes trop sensibles.....

Avec l'air marin humide les connexions de ta C5 ont donc besoin de W40 à fortes doses. J'espère que tu ne négliges pas non plus les doses de remontants de son propriétaire,  l'air humide est mauvais pour lui aussi...

Pour une jeunette de 12 ans passé elle est encore pas trop mal foutue ! Le propriétaire se fait traiter chez le kiné il a une connexion qui déconne  

Peut-être un petit coup de W..... (hisky) ferait du bien....?
Bon rétablissement en attendant une occasion de se revoir.

un point tout de même important , choisir une  voiture "française" , c'est-à-dire déjà homologuée . donc moins de "tracasseries" administrative et quelques Euros économisés ou sinon la solution easy import auto et Jérémy qui est sur place en Floride, mais là , il faut choisir un vrai pro de l'homologation ...et il y en a , si si , il y en a  !

Qui en pro de l'homologation vince53???

Euh , pas le mien  
mais Jérémy d'easy import m'avait parlé d'un partenaire à lui dont j'ai oublié le nom  

Lol c'est bien dommage, l'info d'un bon pro pour homologué une vette des usa ça court pas les rues