Modification feu arrière + anti-broullard

Salut, voici ma première modif sur la Vette, j'ai installé des veilleuses dans les 2 feux intérieur et modifié le faiseau électrique pour avoir les 4 feux stop et les 4 veilleuses. L'anti broullard à été installé entre les échappement.

ah oui,pas mal!!  

Comme sur celles qui courent au Mans , c'est un LED ?
C'est pas trop bas pour le CT ?

Alec a écrit:Comme sur celles qui courent au Mans , c'est un LED ?
C'est pas trop bas pour le CT ?

Le mien est au même endroit et a été validé lors de l'homologation. A savoir qu'il y a une hauteur mini et une hauteur maxi à respecter ainsi qu'un angle d'inclinaison.
Hauteur de montage : Mini 250 mm, maxi 1000 mm. Pour N3G > 1200 mm
Largeur de montage : Aucune prescription
Montage général : Pour 1 feu de brouillard arrière :
A gauche du centre = circulation à droite,
à droite du centre = circulation à gauche.
Montage au centre autorisé.
Angle de visibilité
géom. :
Horizontalement ± 25°
Verticalement ± 5°
>>Reglementation éclairage<<


Bien Joué Nono

Oui, c'est du LED, et c'est pas trop bas.



Bon je sais, ce n'est qu'une miserable italienne, mais l'anti broullard est bas aussi.

Au Mans ? ils ont rien en bas ! à part un espèce de peigne  

En cas de grosse pluie c'est obligatoire   c'est dans les feux en haut

Tien au fait, je l'ai vu rouler au pied de mon bureau (la C6R) elle à fait une vingtaine de tours sur les pistes d'essai Michelin. Un bruit magnifique, j'en ai encore des frissons  

Qu'entends-tu par "feux intérieurs"?

En sport auto, j'ai petit doute mais il me semble que lorsque la pluie redouble, ce sont les stops qui clignotent... Après ça doit dépendre des disciplines  (le "peigne" s'appelle un diffuseur, c'est pour l'aérodynamisme).

Et en voilà une autre avec l'AB bas:

Il est en forme notre ami Flo ...

Ouais je sais pas ce que j'ai branlé!  

J'ai du cliquer sur "Citer" au lieu d'"Editer"...

elle est belle ta C6!!!!  

Bien joué Nono   

au niveau technique : bien joué nono, j'aime bien l'aspect ey l'emplacement du feu de brouillard AR   
Mais quand tu freines du coup, ça ne doit pas faire très "homogène" car 2 faux ext qui s'allument mais pas totalement car équipé de clignotants également et les ex-brouillard AR qui s'allument mais du coup, c'est un carré qui s'allume dedans ....   
Tu pourrais faire un photo de jour ou nuit avec uniquement les Stop allumés ?? (demander à qq'un de freiner ou de prendre la photo lol)

Effectivement c'est moyen, je ferais des photos ce soir. J'ai fais cette modification en attendant d'avoir des beau feux à LED. L'idéal serait d'utiliser une seconde paire de feux/clignotant à la place des AB.
J'avoue également avoir été surpris du carré des AB, je ne l'ai avais jamais vu fonctionner.