Quelqu'un a une solution corvette cale

michel, je regarde ce que je peux faire en fonction de mon emploi du temps et de mes dispos (il faut une journée pour faire le trajet allé retour)
je te tiens au jus

bonsoir
merci a plus

Bienvenue sur le forum

bonjour
je n'ai trouver personne donc elle est partie au
garage du coin .
merci a tous
cdlt

 de quel coin ? Et il va faire quoi ? C'est un connaisseur en Corvettes ?

Bonjour
A l attention de PMO le garagiste a trouver un Tech2.en le branchant
il m a dit qu il voyait que l injection.
il n y arrive pas il ne sais pas comment faire peux tu lui expliqué.
au début il voulait me changer le BCM.
voici mon adresse mail si tu veux bien me donner ton tel.pour que je
puisse t appeler.
mibellino@wanadoo.fr

PMO
MERCI d AVANCE

il maitrise pas le tech2 ton gars
je t'envoi un MP

PMO
Merci je te tiens au courrant.
cldt

Bonsoir PMO
Toujours dans la galère. Mon garagiste n'y arrive pas avec le TECH2. Il me dit qu'il faudrait un TECH2 GM. Qu'est ce que t'en penses ?
Merci encore
A +

salut Michel,

je ne connais pas le TechII. Il faut trouver le fameux parametre Fuel CutOff
peut etre que le TechII GM (le VRAI, pas la copie chinois à 2 balles) saura le faire
Sinon il faut HPTuner mais comme je disais, ca fait pas mal de bornes entre toi & moi et je suis hyper booké

Bonjour
PMO si je te paie le train le resto tu pourrais venir??
cordialement. Car HPTUNER je n en trouve pas.
merci

Bonjour
PMO contre un chèque de caution enverrais tu le HP TUNER????
ou je loue une remorque et je viens chez toi quand penses tu.
merci pour ta réponse.

Michellbelli bonjour

je comprends ton probleme je t'envoi mon telephone par MP pour qu'on en discute
je suis désolé de t'avoir fait attendre si longtemps
je sais que quand on est en panne le temps semble tres long
on va trouver une solution et ta vette va rouler tres tres prochainement

je t'envoi un MP

Petit Up pour un épilogue heureux

J'ai pu rencontrer Michel et sa Belle C5 noire pendant mes congés
Une petite carto HPtuner et le revoilà parti avec sa belle débloquée pouvant s'exprimée de façon tres mélodieuse
 

Tres content de t'avoir rencontré Michel meme si le timing était tres tendu.

Je passerais te voir avec plaisir si je descend dans le sud un de ces quatre.
Et merci encore pour m'avoir fait découvrir les spécialité locales, un vrai régal !! 

Et alors , qu'est-ce qui clochait ?

comme annoncé plus haut, la coupure fuel (sécurité antivol)

cool , bien joué PMO , grâce a toi Michellbelli peut profiter de sa vette.   
encore bravo.   

Salut PMO et encore merci tu est un artiste sans toi je ne pourrais pas m'éclater
encore merci et à bientôt.
salut à tous

PMO a écrit:comme annoncé plus haut, la coupure fuel (sécurité antivol)

Dû à quoi ? un problème avec l'alarme ?

si j'ai bien compris c'était l'alarme qui en premier lieux bloqué la direction, et qui arrêté l'essence une fois les 2 km/h déppasé

Donc je penses que c'était l'alarme qui était détraquée

c'est lié au problème de blocage de la colonne de direction quand on fait "sauter" le verrou mais que pour le PCM, la colonne est bloquée a mon avis
il y a aussi un lien avec le message "retirer clé et attendre 10s"