Compteur vitesse C3 79
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Compteur vitesse C3 79
Bonjour à tous
Ayant le régulateur de vitesse le compteur fonctionne a partir de celui ci je le fait tourner a la main et l aiguille bouge . J ai démonté le régulateur et bien nettoyer car il étai grippe . Le câble qui part de la boîte (350)n est pas sectionné et la petite pièce en Téflon bleu qui rentre dans la boîte à l air bonne . Possible que l axe intérieur de cette pièce se soit ovalise . Pourquoi mon compteur ne marche pas? Si certains peuvent m éclairer ça sera pas de refus .
Merci pour les réponses . Corvette 66
Ayant le régulateur de vitesse le compteur fonctionne a partir de celui ci je le fait tourner a la main et l aiguille bouge . J ai démonté le régulateur et bien nettoyer car il étai grippe . Le câble qui part de la boîte (350)n est pas sectionné et la petite pièce en Téflon bleu qui rentre dans la boîte à l air bonne . Possible que l axe intérieur de cette pièce se soit ovalise . Pourquoi mon compteur ne marche pas? Si certains peuvent m éclairer ça sera pas de refus .
Merci pour les réponses . Corvette 66
Corvette 66- Short Block
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Age : 68
Localisation : Rivesaltes
Modele Vette : C3 1979 C5 cabriolet 2003
Date d'inscription : 09/04/2014
Re: Compteur vitesse C3 79
si le servo du régulateur était grippé, il est peu probable que ton cable inférieur ait survécu.
il faut le faire tourner pour tester.
soit tu branches une perceuse/visseuse côté boite et tu fais tourner dans le bon sens en regardant si le cable tourner à l'autre bout en le débranchant du servo aussi (et si c'est bon, tu rebranches et tu regardes si le compteur fonctionne).
soit tu mets l'arrière sur chandelles et tu fais tourner le moteur en 2e au ralenti pour voir si le cable tourner ou pas.
mais en général, quand le servo merde, c'est le cable qui casse
il faut le faire tourner pour tester.
soit tu branches une perceuse/visseuse côté boite et tu fais tourner dans le bon sens en regardant si le cable tourner à l'autre bout en le débranchant du servo aussi (et si c'est bon, tu rebranches et tu regardes si le compteur fonctionne).
soit tu mets l'arrière sur chandelles et tu fais tourner le moteur en 2e au ralenti pour voir si le cable tourner ou pas.
mais en général, quand le servo merde, c'est le cable qui casse
Re: Compteur vitesse C3 79
Vérifie aussi que le servo fonctionne : si tu tourne en entrée la sortie doit tourner, sur la mienne le compteur fonctionnait pas intermittence et c'était le servo qui merdait. En fait pour son bon fonctionnement il faut pousser les pignons au fond des logements et j'ai du faire une cale pour les tenir en position. Depuis tout est OK.
yaya38- Turbocharged
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Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: Compteur vitesse C3 79
Merci les gars demain je vais essayer a la perceuse je vous tiens au courant .
Au fait comme fait on pour enlever la console centrale entre les sièges car je voudrai changer les ampoules de l indicateur des passages de vitesse
Merci
Au fait comme fait on pour enlever la console centrale entre les sièges car je voudrai changer les ampoules de l indicateur des passages de vitesse
Merci
Corvette 66- Short Block
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Age : 68
Localisation : Rivesaltes
Modele Vette : C3 1979 C5 cabriolet 2003
Date d'inscription : 09/04/2014
Re: Compteur vitesse C3 79
Il faut démonter les panneaux latéraux de la console.
yaya38- Turbocharged
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Age : 58
Localisation : LES ABRETS
Modele Vette : C3 L82 DE 1979
Date d'inscription : 05/11/2012
Re: Compteur vitesse C3 79
Bonjour ,
Pourquoi les compteurs des c3 des années 80 vont que jusqu'à 85 miles ça fait ridicule, Est-ce que le cable casse à 130 miles?
Pourquoi les compteurs des c3 des années 80 vont que jusqu'à 85 miles ça fait ridicule, Est-ce que le cable casse à 130 miles?
ber04- Turbocharged
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Age : 72
Localisation : 84 vaucluse
Modele Vette : C6 LS3 2008 avec de gros pots. Ex: C3 69 BM4 .C5 2000 Z51 BM6
Date d'inscription : 26/04/2013
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