La question du jour : Carglass

Oyé oyé la communauté   

Une question pour avis :
Je dois changer mon pare-brise sur ma C3
Je fais confiance à Carglass ou pas ?

BanditB2 a écrit:Oyé oyé la communauté    

Une question pour avis :
Je dois changer mon pare-brise sur ma C3
Je fais confiance à Carglass ou pas ?

J'ai pris un impact dernierement sur la C5 (pas encore de fissure) et je me pose egalement la question , quid de la qualité du boulot et du remplacement des pieces et accessoires necessaire (moulures , joints ,etc,,,)

Perso je n'irais pas....

fred_79 a écrit:Perso je n'irais pas....

Mais encore?

Le principal reproche que je leur ferai, c'est la qualité de leur pare-brise... Nettement inférieur à l'origine!
Après pour le montage c'est aléatoire... Tout dépend du/des gars.

Précision non négligeable : j'ai déjà le pare-brise en ma possession

BanditB2 a écrit:Précision non négligeable : j'ai déjà le pare-brise en ma possession

Trouves toi un bon poseur que tu connais , c'est ce que je pense faire aussi quand je devrais le faire

Vu l'année de l'auto, j'imagine qu'il n'est pas collé et que c'est juste un joint?!

A deux ça se monte relativement bien (un qui est dehors et qui maintien le pare-brise plaqué, et un dedans qui tire la ficelle).
Quoi que y a pas une fixation avec un jonc chromé sur une C3?  

Si tu as le pare brise trouve un spécialiste de l'ancienne ou un carrossier (mais un vrai), eux ils sont habitués à faire du boulot, pas du timing

J' ai fait remplacer celui de ma Z récemment;
Qualité de travail impecc !
Ce sont des gars qui sont habitués à changer des p.b. à longueur de journées. Ils connaissent leur job...
Etanchéité garantie à vie et cadeau de 2 essuie glace.

-Flo- a écrit:

fred_79 a écrit:Perso je n'irais pas....

Le principal reproche que je leur ferai, c'est la qualité de leur pare-brise... Nettement inférieur à l'origine!

Je viens de voir le pare-brise remplacé de Stark et c'est exactement le même que le mien... toutes les références inscrits dessus sont à l'identique. Manque seul le logo GM ...
tu t'appuies sur quels arguments pour affirmer la différences de qualité entre un P.B GM et un de Carglass, Mondial P.B etc ... car J'ai déjà 2 impacts sur le mien (réparé) et au prochain, obligation de remplacement...

Un pote a bossé la bas, il m'envoyait regulierement des photos des massacres pertetués loool
Les montants degueu sont leur specialité, les fuites courantes.

Quant a la qualité, ils sont plus fin qu'a l'origine!

RzA a écrit:

-Flo- a écrit:

fred_79 a écrit:Perso je n'irais pas....

Le principal reproche que je leur ferai, c'est la qualité de leur pare-brise... Nettement inférieur à l'origine!

Je viens de voir le pare-brise remplacé de Stark et c'est exactement le même que le mien... toutes les références inscrits dessus sont à l'identique. Manque seul le logo GM ...
tu t'appuies sur quels arguments pour affirmer la différences de qualité entre un P.B GM et un de Carglass, Mondial P.B etc ... car J'ai déjà 2 impacts sur le mien (réparé) et au prochain, obligation de remplacement...

Ca dépend des autos. Pour certains modèles ils se fournissent directement chez le constructeur (et parfois même ils interviennent chez les concessionnaires, qui fournissent donc le pare-brise).
Et vu le coté "exotique" de nos autos, ça ne me surprendrait pas qu'ils montent de l'origine. Quant à la qualité des leurs, ce n'est pas un secret de polichinelle...

Si, justement, c'est un secret de polichinelle

Pas toujours certain de leurs qualité de travail !

fabien170 a écrit:Pas toujours certain de leurs qualité de travail !

+1 (enfin plutot -10) pour avoir eu une voiture avec un PB remplacé chez eux , elle a failli etre refusée au CT quand j'ai voulu la revendre (pour une severe infiltration dans le bas du PB )

-Flo- a écrit:Ca dépend des autos. Pour certains modèles ils se fournissent directement chez le constructeur (et parfois même ils interviennent chez les concessionnaires, qui fournissent donc le pare-brise).
Et vu le coté "exotique" de nos autos, ça ne me surprendrait pas qu'ils montent de l'origine. Quant à la qualité des leurs, ce n'est pas un secret de polichinelle...

Ok ... de donc d'apres toi, ou faut-il se rendre lorsqu'il y a des travaux de vitrage sur nos vettes ?? Concessionnaires?? mondial pare-brise, France pare-brise ?? Speedy!!!! (parcequ'ils remplacent les vitres maintenant ...)

Perso j'ai eu a changer mon pare brise sur la C6. Je suis allé chez France Pare brise pres de chez moi. Travail impeccable et vitrage toutes options: j'ai meme le support d'antenne OnStar.
Pare brise commandé le mardi après-midi recu chez eux le jeudi matin.

Le bonus je leur avait demandé de nettoyer la vitre du hud coté intérieur ce qu'ils ont fait gracieusement et pourtant ce n'est pas des plus facile.

C'est un peu a double sens avec eux ,
pour une auto basique je ne me poserais pas la question c'est oui peux importe, l'épaisseur qui nest pas la même ne gêne en rien on ne va pas le prendre sur le coin du nez en roulant ?
pour la c3 la solution du bon carrossier du coin est je pense la meilleur solution sachant que tu las en ta possession ��

BanditB2 a écrit:Oyé oyé la communauté    

Une question pour avis :
Je dois changer mon pare-brise sur ma C3
Je fais confiance à Carglass ou pas ?

Tu as demandé à Kévin ? Il fait peut être.

Je vais faire changer le mien chez France pare-brise.Je vous tiendrais au courant.

WHIZZ a écrit:

BanditB2 a écrit:Oyé oyé la communauté    

Une question pour avis :
Je dois changer mon pare-brise sur ma C3
Je fais confiance à Carglass ou pas ?

Tu as demandé à Kévin ? Il fait peut être.

Demandé mais il ne fait pas. En revanche, ses voisins oui.
Mais j'ai trouvé une autre solution sur Grenoble, chez un artisan

Merci à tous de vos conseils et avis   

J'ai changé mon pare brise l'année derniere.
Acheté chez carglass OK, le montage je ne te conseil pas. Ok pour une voiture moderne.
Je l'ai fait monté chez un carrossier qui connait les anciennes.
De plus si ton bird cage est attaqué par le rouille voir pire tu seras bon pour aller chez le carrossier pour le réparer.
Donc un conseil ne vas pas chez carglass!!!

toy90 a écrit:C'est un peu a double sens avec eux ,
pour une auto basique je ne me poserais pas la question c'est oui peux importe, l'épaisseur qui nest pas la même ne gêne en rien on ne va pas le prendre sur le coin du nez en roulant ?
pour la c3 la solution du bon carrossier du coin est je pense la meilleur solution sachant que tu las en ta possession ��

L'epaisseur ne gene en rien?

Je te souhaite pas de te prendre des caillasses qui te fissureront a coup sur ton parebrise, experience vecue quand je prenais l'autoroute a6 tout les jours.

Je tournai a 1 pb par an de chez eux, celui d'origine m'a fait 3 ans (plein de petes mais jamais cassé)

Sur ma ZR-1, j'avais changé le mien chez un copain garagiste...

il vaut mieux aller dans un garage qui n'a pas que le chiffre (rentabilité) en tete mais qui aime un peu la voiture et l'ancienne.
Pour info, sur une c3, ce n'est pas de la colle à pare brise qu'il faut.... il faut un vrai pro qui connait pour savoir déjà quelle colle utiliser !