Jantes à rayon, bon goût ? Quelle taille de jante ?

Qu'en pensez-vous ?

Bon goût ou mauvais goût ?

http://www.daytonwirewheel.com/gallery/sportscars/sportscar006.php

Quelqu'un sait comment proposer un vote sur le forum ?

Et la question subsidiaire, quelle taille de jante vous semble convenir sur une C3 ?

Pour ma part, je verrais bien des jantes à rayons, mais maxi 16 pouces, au delà je trouve le look trop ... Moderne ...

Enfin, faut-il modifier les freins pour mettre des jantes en 16 pouces ?

Je ne trouve pas que ça rend bien sur une C3 mais franchement c'est une question de goût!
J'ai mis 17" a l'avant et 18" a l'arrière
J'ai vu beaucoup de photos de 16" aussi sur les forums US
En principe pas de souci pour les étriers en prenant les bonnes dimensions...

Perso j'aime pas les jantes a rayons...
Et ça doit être bien chiant a nettoyer en plus !

Niveau diamètre je pense que 18 c'est l'extrême limite sur une c3 (même si certains montent plus grand avec du 20 ou plus).

Moi j'ai du 18 pour les 4 coins, avec des roues arrières un peu plus larges que l'avant

Est-ce flagrant au niveau de la tenue de route, ou c'est surtout esthétique ?

le loup a écrit:Je ne trouve pas que ça rend bien sur une C3 mais franchement c'est une question de goût!

+1

J'aime pas du tout, mais le plus important, c'est que ca te plaise a Toi   

Ma1ère Corvette , trouvée comme ça à Los Angeles en 1988 , j'ai toujours les jantes. J'avais remis des jantes en alu pour la vendre.

Alec a écrit:

Ma1ère Corvette , trouvée comme ça à Los Angeles en 1988 , j'ai toujours les jantes. J'avais remis des jantes en alu pour la vendre.

Alors les gars, toujours pas convaincus par les jantes à rayons   

Tu les vends tes jantes ?

Oui , elles sont stockées depuis 15 ans....au sec ,mais il faut les nettoyer un bon coup.

Autant sur la jaune de ton lien c'est pas top du tout , autant sur celle d'Alec ca rend bien en effet....

Quant à la tenue de route, c'est franchement une sérieuse amélioration   

Non ça change rien à la tenue de route , c'est le look uniquement , pour se différencier des autres.

Je parlais de la tenue de route entre 15 et 18 pouces, pas de différence entre jantes tôle et jante à rayon je suppose.

Maxx a écrit:Je parlais de la tenue de route entre 15 et 18 pouces, pas de différence entre jantes tôle et jante à rayon je suppose.

+1

c'est pas tant la différence de diamètre qui améliore la tenue de route que le choix de pneus modernes et typés sport qu'apporte le 18"
en 15", on ne trouve quasiment plus que des pneus de conception ancienne typé suv/utilitaire/truck dans les tailles qui nous intéressent.
même en 17", le choix est assez limité.

Et bien moi j'aime bien!!
Sans doute parce que j'aime aussi les anglaises.

Alec a écrit:Oui , elles sont stockées depuis 15 ans....au sec ,mais il faut les nettoyer un bon coup.

Jantes reçues il y a quelques jours, après quelques péripéties pour les faire voyager jusque Perpignan.
Plus qu'à les restorer, Merci encore Alec.

Salut Max , oui tu as du boulot mais ça me faisait mal au coeur de les jeter....sablées et repeintes en noir ou gris clair...avec les produits qui existent maintenant.

Il semblerait même qu'avec un sablage, une peinture laquée (pour le fini lisse) puis une peinture chromée ça pourrait rendre pas mal.
Je vais m'y atteler dans les semaines à venir.

Pour du 15 pouces une marque propose des pneus modernes très performants.
Le Nitto en 275 50 15 et le yokohama en 255 60 15 un peu moins perfo que le Nitto.
Mais de là a les trouver en France....

Mes Goodyear eagle GT+4 tiennent déjà pal mal le pavé, pour l'utilisation que j'en fait en tout cas !
Et puis la glisse, c'est fun, non ?

Quelles dimensions tes goodyear? Je sais pas si on peu les trouver en France également

255/60R15

Jeremie

si ça t'intéresse, je vais en avoir 4 (goodyear GT+4) à vendre d'ici peu
255/60x15 indice H
275/60x15 indice H

ils sont comme neufs (environ 50-100Km) mais je les avais fait monter en 2004 je crois.
ils ont passé quasiment toute leur vie montés sur mes jantes dans le garage à l'abris des intempéries et des UV.

il faut que je les fasse démonter de mes jantes.

Après 10 ans au frais, la gomme devient bien dure, il sont inusables

Maxx a écrit:Après 10 ans au frais, la gomme devient bien dure, il sont inusables

bonjour,une question peu t'on trouver des cooper cobra avec lettrage blanc qui aillent sur une C5 ,,cooper ou autre merci