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Recensement des corvettes 1968-1982

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Message par Stingray Ven 4 Mar 2005 - 13:17

Après avoir pris quelques mois pour stabiliser le fonctionnement du site Corvette Stingray et automatiser sa gestion, je reprend (en ce début mars) mon "Bâton de Pèlerin" pour recenser le maximum de C3 présentes dans l’hexagone et dans les pays limitrophes.
Ce message s’adresse donc principalement aux propriétaires de corvettes de troisième génération (68-82).
Actuellement 58 corvettes sont inscrites . Je vous invite à nous rejoindre.
multiple
Le principe est assez simple : chaque corvette dispose de son propre espace ou l’on retrouve un descriptif technique, des commentaires et des photos. Les plaques d’immatriculation sont systématiquement masquées. Les coordonnées ne sont jamais présentes sur le site.

Pour nous rejoindre : postez moi un message ou un MP .
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Message par Leshark81 Ven 4 Mar 2005 - 13:23

C'est une noble tâche à laquelle tu t'es attelé Stingray.
Il y a beaucoup de C3 en France et les recenser n'est pas une mince affaire.

Comme la mienne va changer de couleur, je voulais attendre qu'elle soit finie pour m'inscrire.
Sinon, de quels renseignements as-tu besoin (options, codes couleur.etc..) ?

@+
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Message par Stingray Ven 4 Mar 2005 - 13:34

Leshark81 a écrit:
Sinon, de quels renseignements as-tu besoin (options, codes couleur.etc..) ?
En fait, chacun me donne les infos qu'il souhaite mettre en avant (moteur, préparation, clim ou non, ...)
Il y a très peu de corvette en état d'origine : l'un a une cylindrée de 540 ci 640 HP, un autre un 305 ci californien (j'ai bien écrit 305 et non 350).
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Message par Leshark81 Ven 4 Mar 2005 - 13:36

[quote="Stingrayun autre un 305 ci californien (j'ai bien écrit 305 et non 350).[/quote]

Une 80, donc Wink
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Message par Leshark81 Ven 4 Mar 2005 - 13:38

J'y pense, tu peux récupérer les infos et les photos de la mienne sur mon site perso : http://perso.wanadoo.fr/leshark81/corvette81.htm

Tu préferres que je te les transmette quand même ?
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Message par Stingray Ven 4 Mar 2005 - 13:50

Leshark81 a écrit:J'y pense, tu peux récupérer les infos et les photos de la mienne sur mon site perso : http://perso.wanadoo.fr/leshark81/corvette81.htm

Tu préferres que je te les transmette quand même ?
C'est OK, super boulot que tu as fait là. As-tu laisser les lames aciers ou es-tu passé à la lame carbone ?
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Message par Leshark81 Ven 4 Mar 2005 - 13:56

Merci, mais c'est encore loin d'être fini !!!
J'ai gardé les lames acier dans mon grenier parceque j'ai l'option Gymkhana suspension, j'ai racheté une lame en matérieau composite VB&P, c'est plus léger et plus efficace.
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Message par Administrateur Sam 5 Mar 2005 - 11:21

envoyez moi une bannière de vos site respectif je les integrerai dans la page liens c'est plus attirant .
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Message par ZD Dim 6 Mar 2005 - 0:21

salut stingray ,est ce que tu prend le V.I.N ?
sans cela tu risque d' avoir des vehicules recensée plusieur fois dans le temps
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Message par Stingray Dim 6 Mar 2005 - 8:53

ZD a écrit:salut stingray ,est ce que tu prend le V.I.N ?
sans cela tu risque d' avoir des vehicules recensée plusieur fois dans le temps
Non, je ne le prends pas. Au début c'était mon index mais beaucoup ne voulait pas me donner les 6 dernières numériques. Peur d'avoir un faussaire en face.
Pour les doubles, je pense avoir un peu de marge d'autant que garde le contact (le plus possible) avec chacun.
Pour info, 2 nouvelles sont arrivées ce qui porte à 60 le nombre, dont une 71 Irlandaise !!
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Message par Leshark81 Dim 6 Mar 2005 - 8:57

Il ne t'en reste plus que 521780 à recenser !
Bon courage ! multiple
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Message par Stingray Dim 6 Mar 2005 - 9:00

salut
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Message par ZD Dim 6 Mar 2005 - 11:53

Stingray a écrit:
ZD a écrit:salut stingray ,est ce que tu prend le V.I.N ?
sans cela tu risque d' avoir des vehicules recensée plusieur fois dans le temps
Non, je ne le prends pas. Au début c'était mon index mais beaucoup ne voulait pas me donner les 6 dernières numériques. Peur d'avoir un faussaire en face.
Pour les doubles, je pense avoir un peu de marge d'autant que garde le contact (le plus possible) avec chacun.
Pour info, 2 nouvelles sont arrivées ce qui porte à 60 le nombre, dont une 71 Irlandaise !!
qu'est que peut faire un faussaire avec le V.I.N?
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Message par Stingray Dim 6 Mar 2005 - 13:59

ZD a écrit:
qu'est que peut faire un faussaire avec le V.I.N?
aucune idée mais c'était leur argument. J'ai donc changé de système d'index.
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Message par Leshark81 Dim 6 Mar 2005 - 15:38

[quote="ZD]qu'est que peut faire un faussaire avec le V.I.N?[/quote]
Peut-être faire changer le VIN sur une voiture volée ou enregistrée comme étant totalement ruinée sur Carfax...
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Message par ZD Dim 6 Mar 2005 - 15:58

je penserai plutot qu'un VIN referencé dans un registre ecarterai le risque de fraude puisque le numero est consultable facilement d'un grand nombre et de future acheteur
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Message par GIPSY MAROQUINERIE Jeu 26 Mai 2005 - 15:34

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Corvette 1982 Cross fire Collector Edition
D'origine. 2° propriétaire. Ramené de Suisse après un radar à Zurich puis un aquaplaning sur l'autoroute à 120 KM/H, puis un manque d'huile dans la boîte auto. Heureusement, le voyant marchait et un garagiste sympa nous a indiqué ce qu'il fallait mettre.

Simili cuir beige/argent. Couleur carrosserie Beige/argent avec bandes noires.
Boîte automatique 4 rapports.
200 CV réels / 14 L/100KM
Climatisation manuelle / Direction assistée / Auto-radio (moderne) - 4 Haut-parleurs / Vitres, rétroviseurs, siège conducteur électriques / Fermeture centralisée / Régulateur de vitesse / Réglage intensité éclairage du tableau de bord / J'en oublie sûrement.

Entièrement révisée à 80 000 miles (86 000 aujourd'hui).

A ce jour, préparation pour passage à la DRIRE.

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Message par Leshark81 Jeu 26 Mai 2005 - 15:49

Bonne chance pour ton immat et bravo pour le choix les CE sont vraiment magnifiques.
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Message par poup63 Jeu 26 Mai 2005 - 17:38

Leshark81 a écrit:Bonne chance pour ton immat et bravo pour le choix les CE sont vraiment magnifiques.

Par CE, je suppose que tu voulais dire Collector's Edition Wink (nous ne sommes plus seuls sur le forum !!! Cool
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Message par Christian Ven 27 Mai 2005 - 3:21

La mienne n'est pas encore dans l'hexagone mais y arrivera en août ou début septembre au plus tard.

C'est une LS5 convertible de 1971, terminée de restaurer.
Moteur 454 ci réalésé à 460 lors de la réfection en 2000.
Compression à 10:1 A peu près 425 cv et 500 livres de couple (70 mkg).
Boite 4 vitesses. Brands Hatch Green. Number matching.

Détail et photos sur:
http://home.comcast.net/~christianfm/

A très bientôt!
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Message par Leshark81 Ven 27 Mai 2005 - 5:36

Bel engin, félicitations. Cool Cool Cool
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Message par ZD Ven 27 Mai 2005 - 8:19

bravo pour le choix de ton modele
elle est magnifique l'interieur assortis a l'exterieur c'est plutot rare
soit patient debut septembre c'est encore loin
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Message par detroit Ven 27 Mai 2005 - 12:59

magnifique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message par Stingray Sam 25 Fév 2006 - 7:10

Salut à toutes et à tous,
Bon, suite à une trop longue période sans mise à jour de mon site, j'ai décidé de reprendre quelque peu mon baton de pélerin. Je déterre donc le topic ...
J'appelle donc les proprios de Corvette C3 a me faire parvenir des nouvelles photos et pour les nouvelles (fabi) : m'envoyer des photos et un petit texte.
Merci à tous de votre participation !!
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Message par giacomo Mer 15 Mar 2006 - 17:53

Voici notre nouvelle acquisition et je pese mes mots car la voiture a 10000miles d'origine garanti avec facture et CT...[/img]
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