La Chatre le debriefing....

ZR1Z06 a écrit:Réponse aux deux questions : oui.
J'étais bien à Lohéac en ZR1 rouge en 1999,


Georges

ok , on avait fait une bout de route ensemble en revenant de Loheac

en tous cas bien content de te voir revenir a la corvette et au ccf avec ce modele multiple
en voila une qui ne va pas faire de figuration

ZD a écrit:en voila une qui ne va pas faire de figuration

Contrairement aux C4

Désolé, pas pu m'en empêcher, ok je :arrow:

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Les videos :

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Je peux poser où une video de 200Mo???

Je peux poser où une video de 200Mo???

heeeu va te falloir un bon FTP ... willy gratuitement je crois ksé pas possible ...

Gazzz a écrit:

ZD a écrit:en voila une qui ne va pas faire de figuration

Contrairement aux C4

Désolé, pas pu m'en empêcher, ok je :arrow:

TU PEUX PRECISER TA PENSEE ?????
Ben oui j'ai une C4 !!
Que tu dise celà d'une C3 c'est compréhensible voir normal

Si les C4 font de la figuration, j'ai déjà vu des C5 en promenade sur un circuit de Bourgogne

Sache que ZR1Z06 possédait une ZR1 (une C4 je précise) et faisait tout sauf de la figuration

Au fait félicitation à ZR1Z06 pour cette acquisition Et quel plaisir quand on se fera doubler sur un circuit multiple

C'est mieux qu'une porche quand meme willy surtout pour nos oreilles

Vu de ma M3

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Guillaume a écrit:Vu de ma M3

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C'est quoi une M3
Ici, Môssieur, sachez que l'alphabet s'arrête à C pour ne reprendre qu'à Z

marc a écrit:

Guillaume a écrit:Vu de ma M3

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C'est quoi une M3
Ici, Môssieur, sachez que l'alphabet s'arrête à C pour ne reprendre qu'à Z

C'est une E46 M3 SMG II soit 6 cylindres 3.2l 343ch !!

Guillaume a écrit:

marc a écrit:

Guillaume a écrit:Vu de ma M3

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C'est quoi une M3
Ici, Môssieur, sachez que l'alphabet s'arrête à C pour ne reprendre qu'à Z

C'est une E46 M3 SMG II soit 6 cylindres 3.2l 343ch !!

Et ils savent courir ?
Ce sont des vrais, pas à bascule ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Les HP c'est une chose, mais c'est le couple qui te manque d'apres ce qe j'ai vu à La Chatre...

marc a écrit:Et ils savent courir ?
Ce sont des vrais, pas à bascule ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rencontrons nous sur un circuit, tu en jugeras pas toi meme

JackCELER a écrit:Les HP c'est une chose, mais c'est le couple qui te manque d'apres ce qe j'ai vu à La Chatre...

C'est sur que c'est pas un V8
Mais pour un 3.2 c'est deja sympa !!!

à savoir qu'à dijons si une C5 est un peu molle comme j'en ai vu en Mars (noir, gris....) hébien la M3 vous bouffe tout cru les Gars alors ne le chambrez pas trop. à moins qu'il y ait un äne au volant

c'est bien vrai ,les bmw m 3 ça avoine sec........

Guillaume a écrit:

marc a écrit:Et ils savent courir ?
Ce sont des vrais, pas à bascule ? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Rencontrons nous sur un circuit, tu en jugeras pas toi meme

JackCELER a écrit:Les HP c'est une chose, mais c'est le couple qui te manque d'apres ce qe j'ai vu à La Chatre...

C'est sur que c'est pas un V8
Mais pour un 3.2 c'est deja sympa !!!

tu avais pas une EVO toi?

Brice a écrit:tu avais pas une EVO toi?

Effectivement, je l'ai vendu debut Mars et me suis pris en attendant le budget C6 cette jolie M3

Pour commencer un grand merci a gilles pour cette journée bien organiser avec un soleil magnifique,des voitures magnifique et un circuit toujours aussi sympa!!!

je remercie également JackCELER et ZR1Z06 pour m'avoir laissé monter dans leurs bolide le temps d'une session!!!!!

On partage une même passion... et qui sait dans quelques mois.... au rythme ou tu change de voiture, on te verra probablement en Corvette d'ici 6 mois 1an... . (Les C4 sont pas chere.... et les C5 commencent a descendre, selon la météo)

JackCELER a écrit:On partage une même passion... et qui sait dans quelques mois.... au rythme ou tu change de voiture, on te verra probablement en Corvette d'ici 6 mois 1an... . (Les C4 sont pas chere.... et les C5 commencent a descendre, selon la météo)

oui c'est vrai je change de voiture tout les 6 mois minimum et maximum 1 ans donc la corvette peut arrivé trés vite il reste juste l'assurance qui me fait peur vu les cv fiscaux de la bête!!!

T'aura qu'a lui expliquer que c'est a cause de la boite 6, la formule de calcul du poney nous désavantage... C'est pas la même formule pour les boites 5. Mais c'est la même que les boites 4 si je me souviens bien. Si tu avait quelques années de plus et adherent du club tu pourrais avoir un tarif, j'vais voir pour l'année prochaine moi. (plus de bonus que demandé, mais manquais 1 an)

Je paye 1130 euros tous risques avec 50 % de bonus à la macif .

DUNAZE a écrit:Je paye 1130 euros tous risques avec 50 % de bonus à la macif .

franchise ?
pour ma part 820€ avec 1000 de franchise

PS: il y a un sujet assurances
Assurances-Corvettes-recentes

marc a écrit:

DUNAZE a écrit:Je paye 1130 euros tous risques avec 50 % de bonus à la macif .

franchise ?
pour ma part 820€ avec 1000 de franchise

PS: il y a un sujet assurances
Assurances-Corvettes-recentes

J'en sais rien , je regarderai !!

Guillaume a écrit:Vu de ma M3

[url=http://subfred.free.fr/embarqu%e9%20m3%20guigui.mpg

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J'ai bien aimé le commentaire de ton passager :
Il se proméne celui-là !!!
Si il n'y avait pas eu la ligne droite je ne sais pas si tu aurais pu doubler la Pigeot !!!
Ca va pas si mal une vieille 205 GTI !!!!

Enfin la premiere video dispo....
Celle de la ZO6 de ZR1ZO6!!! Ne pretez pas trop attention aux conneries que je raconte...

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La seconde.... La clio 1.8 16S, qui avance pas mal! On se fait quand même doubler par une C6ZO6, vous jugerez par vous même.

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