resto corvette c3 de 76 dans la Drome.

Djo, ton jeu n'est dans la colonne elle même ???
c'est mon cas.....
Si ta direction reste dure c'est que ta pompe est HS....
à bientôt !
PS : tu as vu qu'il y a une bouffe dans ta région le 04/03....
https://www.corvettepassion.com/t31775-ballade-et-resto-region-lyonnaise

Salut Yaya, non pas de jeu dans la collone ! S'est bien uniquement dans le boîtier. Je vais regarder le réglage du vis de dessus ce Week.
Bon, je vais commander une pompe alors ! J'en ai trouver dans eBay avec le bocal chromé.
Raaaah le 4/03 salon de la moto à Lyon ! !!

Pfff, pas cool

Sacré boulot, impressionnant
Bravo !

Salut tous le monde !
J'ai reçu ma nouvelle pompe de direction assistée.
Comme dab, toujours un problème en vue sinon sa serais pas marrant.
Sur la corvette de 76 Ils ont du faire toute les coneries imaginable  s'est pas possible !
Sur la pompe déjà la poulie s'est la seule année ou elle tient en force, sans clavette et sans vis de retenue.
Donc le probleme vu que j'ai pas commander la bonne poulie.....il faud que je récup celle qui est sur ma pompe. Jusque la s'est bon. Le problème s'est que l'axe de la nouvelle doit être un petit poil plus petit en diamètre du coup elle tien pas sur l'axe. Si quelqu'un a une idée Chui preneur !

Du coup si qlqun veut une poulie chromée avec la fente pour clavette .

laisse la poulie et adapte la courroie, pas faisable ?

Il faud bien que je mette une poulie sur l'axe pour faire tourner la courroie !

désolé, je t avais mal compris, tu te retrouves donc avec deux poulies qui ne vont pas.
pas facile, a part faire recharger ta poulie trop large et la faire retourner, mais ça te couteras peut etre plus cher que la bonne poulie.

hors mis l'ouverture pour la clavette elle ne va pas non plus sur l'axe de la nouvelle pompe ?



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Oui 73c3. La poulie que j'ai commander (sa s'est ma faute) elle est pas bonne ,
(Trou d'axe beaucoup trop petit). Et celle de ma pompe actuelle qui devrais y aller il y a beaucoup trop de jeu sur l'axe alors que sa devrais rentrer à la presse.

Non barouf .j'ai pas mesurer pile pile. Mais sur celle de 76 l'axe fait en gros 19 et quelque...sur les poulies à clavette il fait beaucoup moins.

Faire alaiser la poulie chromée sans abîmer le chrome...ils doivent pas savoir faire sa en France !

Djo26 a écrit:Faire alaiser la poulie chromée sans abîmer le chrome...ils doivent pas savoir faire sa en France  !

Le problème n’est pas le savoir faire mais c’est surtout qu’il va falloir recharger la fente de la clavette avant réalésage😉.

tanguy a écrit:

Djo26 a écrit:Faire alaiser la poulie chromée sans abîmer le chrome...ils doivent pas savoir faire sa en France  !

Le problème n’est pas le savoir faire mais c’est surtout qu’il va falloir recharger la fente de la clavette avant réalésage😉.

j'ai fait ça et tout simplement taillé une fausse clavette, si l'usinage laisse une gorge de clavette très réduite ça peut rester comme ça, ça ne bougera pas

S'est pas un axe qui va me faire chier !    
Démontage des 2 pompes et échange des axes.

le diamètre intérieur du roulement est différent, tu vas mettre celui de l'ancienne pompe, si il est Ok il n'y a aucune raison de ne pas le monter.

à moins que ce soit le même et que c'est l'axe qui n'est différent que pour l'emboîtement de la poulie

BAROUF a écrit:

tanguy a écrit:

Djo26 a écrit:Faire alaiser la poulie chromée sans abîmer le chrome...ils doivent pas savoir faire sa en France  !

Le problème n’est pas le savoir faire mais c’est surtout qu’il va falloir recharger la fente de la clavette avant réalésage😉.

j'ai fait ça et tout simplement taillé une fausse clavette, si l'usinage laisse une gorge de clavette très réduite ça peut rester comme ça, ça ne bougera pas

Oui je vois ce que tu veut dire barouf. En effet l'axe fait 19,1 et la poulie 16,9.
Il resterais, après usinage presque pas trace de la fente pour la clavette. Je passe voir un tourneur cet aprem

Oui s'est tout à fait sa Barouf, que le bout de l'axe qui sort qui est un poil trop petit. Tous le reste de la pompe est identique.
Mais du coup sa me fait chier de ne pas pouvoir mettre ma poulie chromé.
Je passe voir un tourneur cet aprem.

Les cotes nominales américaines sont 19,05 et 15,87
Attention s'il n'y a pas de clavette sur l'axe ça doit être conique à 12,5 % et entraîner par adhérence.
Demande conseil au tourneur, il peut y avoir un piège, je connais ça par cœur, il faut peut être réaléser conique.
Si l'axe est lisse je te suggère de demander l'ajout d'une clavette demi-lune et de faire re-brocher le clavetage de la poulie pour plus de fiabilité dans la liaison en rotation (conseil d'un pro de l'usinage en retraite - moi -  )

Oui d'origine le montage était pas très logique, il est pas conique sur ma pompe de 76 et pas de clavette ni de vis en bout de l'arbre.  S'est juste monter "en force"

c'est pareils dans bien des cas, axe droit usinage droit avec le 100 ème en moins de la poulie pour un emboîtement à la presse, pareils pour les pompes à eau.

quand je dis le 100 ème c'est à l'usineur de faire le choix du moins qu'il faut par rapport à la structure du métal, c'est presque toujours renté à sec ( bonjour madame ) il existe des produit de blocage que l'on met avant emboîtement pour axe droit. ( re-bonjour madame )  

ce qui est bien aussi c'est comme dit Pace78, un cône très faible pour guider et bloquer, mais avec clavette, car un cône si ça bouge ça part de suite. il y en a pour qui je n'ai pas hésité de percer et tarauder le bout de l'axe pour mettre une vis et rondelle pour bloquer la poulie et ça sans clavette.

OK c'est donc un montage par frettage.
Il faut aléser très proprement la poulie 5/100 plus petit que l'axe.
Chauffer la poulie à 250° sur un réchaud pour la dilater et l'emboîter en 1/4 de seconde avant qu'elle ne se rétracte (Bien dégraisser les deux pièces avant toute chose).
C'est stressant comme manip, mais c'est fiable si c'est fait soigneusement, pas par un tourneur ferrailleur ( Faut pas se rater).
Bonne chance.

Je pensais que c'était un montage conique moi (mais j'ai pas mesuré ma poulie avant montage
Si tu chauffes pour la monter, comment tu sais la bonne position (déport) ?

Cela dit même avec l'outil c'est chiant à monter et démonter

Il y a un outil Vince ?
Moi je le fait à la presse.

En haut l'extracteur en bas l'outil de montage (presse à vis)



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