petit nouveau du tarn

Y a du Taf, mais c'est se que tu recherche, et dans ton budget, donc va la voir

pare brise a changer
elle tourne super avec le starter mais s'engorge quand on l'enleve
planchers un peu rouillés (je pensait que toute la coque etait en fibre!!)
carte grise francaise
chassis impec
feux ar neufs
reste a restaurer l'interieur
vendu avec un carbu edelbrock en plus , echappement et quelques pieces

Le plancher est en tôle , tu peux le faire faire par un tolier pro. ou acheter la pièce aux US mais attention au transport , c'est cher.
La boîte est comment ? Fonctionne ?

Elle vient de quel état aux US ? Attention à la corrosion du châssis dans certains états de l'est à cause du sel sur les routes l'hiver.

le chassis est parrait il sain,
la boite est niquel
fuite au niveau de la DA
j 'attend d'autres photos

Alors là ne te fies pas à ce que le vendeur te dit. Vas y avec quelqu'un qui a eu ou a une C3.....
La DA c'est classique , hélas.
Tu es loin d'elle ?

un peu oui, 6h

elle est dans le loir et cher a Couture-sur-Loir si vous connaissez des gars par la bas qui pourraient passer la voir, je suis preneur!!
joel

Il suffit de demander ici , il doit y avoir des Corvettistes pas loin.....
Appel lancé

Salut bienvenue
tu as 8 motos , deux qui tournent ... toi tu aimes la resto
l'annonce est désactivée

bon les dernieres nouvelles,
les planchers ne sont pas si pourris que ça, juste surface, par contre pour l'homologuer l'ancien proprio avais recuperé une plaque et carte grise francaise qu'il a greffé sur la coque!! donc le chassis n'a pas le meme numero mais parrait il que tous les chassis ne sont pas numerotés!
la nouvelle annonce
http://www.leboncoin.fr/voitures/791093014.htm?ca=16_s

je suis un grand novice mais......

titanes31 a écrit: je suis un grand novice mais......

mais???

tu me demande pourquoi je dis mais ! là rien à rajouter ! bon achat,bonne restauration,bonne immatriculation,bref, bon tout quoi !!!

La nouvelle annonce, elle Pue !!

5000€ max pour un telle merguez et je suis gentil

putain, j'ai mes lunettes mal ajustées,j'ai cru lire 5000 francs !!!donc 700 euros,là nous sommes OK !

jojo81 a écrit:bon les dernieres nouvelles,
les planchers ne sont pas si pourris que ça, juste surface, par contre pour l'homologuer l'ancien proprio avais recuperé une plaque et carte grise francaise qu'il a greffé sur la coque!! donc le chassis n'a pas le meme numero mais parrait il que tous les chassis ne sont pas numerotés!
la nouvelle annonce
http://www.leboncoin.fr/voitures/791093014.htm?ca=16_s

A l'arrivé des USA aucun chassis n'est numéroté mais il faut pas exagérer non plus , il y a une plaque du constructeur et les papiers.
Tu as des papiers qui correspondent à quelque chose avec la voiture ? Sinon c'est un bac à fleurs comme on dit , tu pourras rien en faire à part une jardinière dans ton jardin

quand il dit : pas de CG, mais CG française gratuitement......ça veut dire quoi ? pas net son histoire de carte grise!!! et c'est , pour moi, le plus important. le boulot après ce n'est que des heures et des rotors à investir; mais si c'est pas clair pour les papiers, alors il faut t'abstenir....elle ne vaut rien , pas même 700 euros comme le dit si bien Titanes !!!

bonjour & bienvenue

C3 = +1

bon ... ça y est , j'ai trouvé quelque chose !!
c3 cabriolet de 72 mais sans moteur ni boite , et sans face avant
carte grise belge avec certificat ffve
question pour les connaisseur , le modele cabriolet n'a pas de bird cage ??
je vous met des photos des que je l'ai a la maison !!

la bird cage sur une C3 cab , c'est le support inférieur du pare-brise .......!!!! tu risque de découvrir quelquechose comme ça... au démontage !!!!

et tout les reste est en fibre !! planchers?

Tu as du chantier Jojo , bon courage

je suis donc maintenant a la recherche d'un bloc avant de 72 et un ensemble propulseur 350ci + th 350

Slt bienvenue et courage pour çe projet drive2