Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
sinon, doré :
http://classiccars.com/listings/view/660373/1969-chevrolet-corvette-for-sale-in-usa-florida-00000
Je suis pas super fan du doré en général, mais sur une vette ca peut peut-être passé, j'ai pas idée...
ou alors encore une prune
http://classiccars.com/listings/view/578726/1969-chevrolet-corvette-stingray-for-sale-in-alsip-illinois-60803
Je la trouve encore mieux que l'autre
Ou encore une verte
http://classiccars.com/listings/view/637172/1969-chevrolet-corvette-for-sale-in-phoenix-arizona-85032
Capot à la firebird, le filtre à air prend tout...
Et enfin une rouge bizarre...
http://classiccars.com/listings/view/612436/1969-chevrolet-corvette-for-sale-in-san-juan-capistrano-california-92675
Je vois déjà Nanthiat bondir...
http://classiccars.com/listings/view/660373/1969-chevrolet-corvette-for-sale-in-usa-florida-00000
Je suis pas super fan du doré en général, mais sur une vette ca peut peut-être passé, j'ai pas idée...
ou alors encore une prune
http://classiccars.com/listings/view/578726/1969-chevrolet-corvette-stingray-for-sale-in-alsip-illinois-60803
Je la trouve encore mieux que l'autre
Ou encore une verte
http://classiccars.com/listings/view/637172/1969-chevrolet-corvette-for-sale-in-phoenix-arizona-85032
Capot à la firebird, le filtre à air prend tout...
Et enfin une rouge bizarre...
http://classiccars.com/listings/view/612436/1969-chevrolet-corvette-for-sale-in-san-juan-capistrano-california-92675
Je vois déjà Nanthiat bondir...
Meteorik- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
Dans tous les cas, la voiture sera expertisée sur place (via jérémy). Je n'achèterai pas sans...
Meteorik- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
Meteorik a écrit:Dans tous les cas, la voiture sera expertisée sur place (via jérémy). Je n'achèterai pas sans...
Et tu as raison ;-) , mais ça fait toujours du bien de se faire mal aux yeux
jérôme49- LS3
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
Bon la rouge , il y a plus ni la courroie de compresseur de clim , ni celle de D.A ( sont partie en vacances ) si mon cousin ( carrossier peintre ) voit cette belle peau d'orange il va se flinguer
jérôme49- LS3
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
jérôme49 a écrit:Bon la rouge , il y a plus ni la courroie de compresseur de clim , ni celle de D.A ( sont partie en vacances ) si mon cousin ( carrossier peintre ) voit cette belle peau d'orange il va se flinguer
Maquillage pur!!!
Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
ok d'ac, je croyais que c'était un effet voulu
Meteorik- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
J'ai d'autres photos pour la prune :
http://www.mcecars.com/viewInventory.cfm?invID=675
Comme elle a été restaurée j'ai besoin de votre avis, au moins d'après les photos. Merci !!!
http://www.mcecars.com/viewInventory.cfm?invID=675
Comme elle a été restaurée j'ai besoin de votre avis, au moins d'après les photos. Merci !!!
The Stingray Name Appears On The Front Fenders Above Four Vertical Fender Vents. The Backup Lights Were Integrated Into The Center Tail Lights. The Fenders Are Unflared And The Front Cornering Lamps Are Round. The Steering-Wheel Diameter Was Trimmed An Inch For More Under-Rim Thigh Clearance. Interior Door Handles And Control Knobs Were Redesigned. A Warning Light Was Added To Warn That The Headlights Hadn't Completely Opened. The Ignition Is Now On The Steering Column And The Door Depression Button Used In 1968 Was Eliminated. A Key Lock Was Put In It's Place. The Interior Has Glove Box Mounted Map Pockets But No Wood On The Door Panels.
This Fantastic Looking Car Has Had A Body Off Restoration To Original Condition. Super Clean Underside With Show Quality Paint.
- 350 ci 300 hp Engine With 4 Barrel Carburetor With Front Pad Stamping Of V0703 HY And Vehicle VIN ,
- Block Casting Of 3970010 And Cast Date Of F-26, 1969
- 4 Speed Manual Transmission
- Power Steering
- Manual 4 Wheel Disc Brakes
- Gauge Package
- AM/FM Push Button Radio
- Manual Rear Mounted Antenna
- Removable T-Tops
- Auxiliary Lighting
- Sport Suspension
- Dual Exhaust
Meteorik- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
Elle a l'air propre et pas trop modifiée....
yaya38- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
La prune est superbe
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
Guéna a écrit:La prune est superbe
Entièrement d'accord
jérôme49- LS3
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
+1jérôme49 a écrit:Guéna a écrit:La prune est superbe
Entièrement d'accord
elle a vraiment l'aire bien.
elle n'a pas d'assistance au freinage, mais en poussant fort elle fini toujours bien par s'arreter!
Colibricol- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
je suis d'accord avec vous, la prune a ma préférence.
Pour le freinage, j'avais vu et je me posais la question. Il m'a semblait voir dans le forum que c'était possible de le modifier sans trop se prendre la tête. A voir...
Une vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=truX5LWOs9w
Comme il s'agit d'une restauration, il faut que je demande quoi au vendeur pour être sûr de ne pas avoir de soucis à l'import ?
Je ne comprends pas tout ça :
A part ça, le prix vous semble-t-il correct ?
Pour le freinage, j'avais vu et je me posais la question. Il m'a semblait voir dans le forum que c'était possible de le modifier sans trop se prendre la tête. A voir...
Une vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=truX5LWOs9w
Comme il s'agit d'une restauration, il faut que je demande quoi au vendeur pour être sûr de ne pas avoir de soucis à l'import ?
Je ne comprends pas tout ça :
- 350 ci 300 hp Engine With 4 Barrel Carburetor With Front Pad Stamping Of V0703 HY And Vehicle VIN ,
- Block Casting Of 3970010 And Cast Date Of F-26, 1969
A part ça, le prix vous semble-t-il correct ?
Meteorik- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
J'ai du nouveau pour la première vette verte de ce topic qui me semblait quand même attaqué par la rouille.
http://www.hemmings.com/classifieds/dealer/chevrolet/corvette/1742057.html#
Le gars m'a envoyé une photo du dessous :
15500 $. Forcément, difficile de comparer avec la prune. Difficile aussi d'évaluer si la rouille est de surface partout ou s'il y a des endroits bien bouffés. Ca donne pas envie en tout cas...
http://www.hemmings.com/classifieds/dealer/chevrolet/corvette/1742057.html#
Le gars m'a envoyé une photo du dessous :
15500 $. Forcément, difficile de comparer avec la prune. Difficile aussi d'évaluer si la rouille est de surface partout ou s'il y a des endroits bien bouffés. Ca donne pas envie en tout cas...
Dernière édition par Meteorik le Mar 9 Juin 2015 - 20:32, édité 1 fois
Meteorik- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
la verte verte '72 pas chère qui semblait super... est vendue. Snif :'(
La dorée aussi...
La dorée aussi...
Meteorik- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
Sans regret, c'est la prune la mieux
Guéna- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Essonne
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
hihihi, laisse moi en trouver d'autre
Une bleue qui semble avoir été restauré aussi mais je ne sais pas dans quelle mesure. J'ai demandé.
http://www.webeautos.com/detail-1970-chevrolet-corvette-for_sale-used-13695332.html
edit : je suis en train de faire évoluer le 1er post pour recenser tout ce qui correspond à ma première sélection.
J'ai enlevé la rouge avec l'intérieur beurk, je voudrais pas me mettre le fofo à dos !
Les autres arrivent...
Une bleue qui semble avoir été restauré aussi mais je ne sais pas dans quelle mesure. J'ai demandé.
http://www.webeautos.com/detail-1970-chevrolet-corvette-for_sale-used-13695332.html
edit : je suis en train de faire évoluer le 1er post pour recenser tout ce qui correspond à ma première sélection.
J'ai enlevé la rouge avec l'intérieur beurk, je voudrais pas me mettre le fofo à dos !
Les autres arrivent...
Meteorik- Turbocharged
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Localisation : Toulx (23)
Modele Vette : C3 '69 L46 Burgundy
Date d'inscription : 04/05/2015
Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
le temps que je fasse mes trucs, cette bleue était vendue... ca va vite... XD
Meteorik- Turbocharged
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Localisation : Toulx (23)
Modele Vette : C3 '69 L46 Burgundy
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
C'est sûre... Quand t'en vois une belle faut pas hésiter
phane- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
En même temps, faut pas se précipiter
Meteorik- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
J'en ai rajouté 4 sur le premier post. 1 verte et 3 bleu dont une française.
Meteorik- Turbocharged
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Modele Vette : C3 '69 L46 Burgundy
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
Bon, j'suis au taquet !!
http://www.thevettenet.com/listing_details.php?listingID=5028&corvette-details=1969_Burgundy_T-Top
La même que l'autre quasiment sauf que :
- elle est en Floride (donc coût de transport moindre et Jérémy pourra aller la voir himself, probablement)
- elle n'a pas été restauré, du moins au niveau du chassis. Mais on le voit quand même très sain.
- prix identique à 90$ près ^^
La boîte qui vend c'est the vette net. J'avais contacté le gars pour la doré, vendue et il m'en a proposé 2 dont celle-ci. Il travaille avec Jérémy pour le transport vers la France. Je lui est répondu que j'étais Trèèèèès intéressé évidemment.
Vous feriez quoi vous ? notamment entre les 2 vettes Burgundy (prune) ?
http://www.thevettenet.com/listing_details.php?listingID=5028&corvette-details=1969_Burgundy_T-Top
La même que l'autre quasiment sauf que :
- elle est en Floride (donc coût de transport moindre et Jérémy pourra aller la voir himself, probablement)
- elle n'a pas été restauré, du moins au niveau du chassis. Mais on le voit quand même très sain.
- prix identique à 90$ près ^^
La boîte qui vend c'est the vette net. J'avais contacté le gars pour la doré, vendue et il m'en a proposé 2 dont celle-ci. Il travaille avec Jérémy pour le transport vers la France. Je lui est répondu que j'étais Trèèèèès intéressé évidemment.
Vous feriez quoi vous ? notamment entre les 2 vettes Burgundy (prune) ?
Meteorik- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
rhââââ
Elle est officiellement en vente depuis quelques heures...
Vin : 194379S736169
Faut que je décode maintenant...
Et voilà le travail : http://www.decodethis.com/Classic-Decoder/vin/194379S736169
1 Line Chevrolet
94 Series Corvette 8 Cyl.
37 Body Sport Coupe 2-Door
9 Year 1969
S Assembly St. Louis, Missouri
736169 Serial 736169
http://www.c3registry.com/index.php?job=ShowCorvette&car_id=21859
Elle est officiellement en vente depuis quelques heures...
Vin : 194379S736169
Faut que je décode maintenant...
Et voilà le travail : http://www.decodethis.com/Classic-Decoder/vin/194379S736169
1 Line Chevrolet
94 Series Corvette 8 Cyl.
37 Body Sport Coupe 2-Door
9 Year 1969
S Assembly St. Louis, Missouri
736169 Serial 736169
http://www.c3registry.com/index.php?job=ShowCorvette&car_id=21859
Dernière édition par Meteorik le Jeu 11 Juin 2015 - 23:05, édité 1 fois
Meteorik- Turbocharged
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
En effet les deux sont très bien , il faut voir ce que tu veux comme options car je suppose qu'elles sont différente ? pour 90 USD de différence , celle qui a été refaite depuis châssis serait mieux , mais après un châssis non restauré mais en parfait état ne pose pas de problème , donc si Jérémie peux aller voir la deuxième et en plus travaille déjà avec ce vendeur et bien fonce
Cette couleur est superbe !
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jérôme49- LS3
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Re: Achat d'une C3 68-72 aux US - Retour d'expérience, démarches
J'ai des news. Effectivement, jérémy connais très bien et ils sont très sérieux d'après lui.
Voici les traduction google des 2 descriptifs :
Celle proche de Jérémy :
Celle qui doit être dans les environs de Chicago
Voici les traduction google des 2 descriptifs :
Celle proche de Jérémy :
Aujourd'hui, nous vous offrons un spécial, un coupé Bourgogne né avec la haute HP 350/350 en excellent état. Il dispose désormais d'un 350/350 (poussoirs solides) moteur correcte, mais pas celui d'origine. Il est un nouveau moteur avec beaucoup de puissance et aucun ordre de fonctionnement de tout reproche. Il est accouplé avec le moteur 4-vitesse correcte, également doté d'une direction assistée, freins et un système AC en parfait état de fonctionnement. Pneus nouveau look, train d'atterrissage est propre ...
La peinture est fraîche et en excellent état. Il dispose d'une usine Big Block hotte qui complète le look. Regarde Intérieur nouvelle et se sent riche. Toutes les jauges, vide, portes d'essuie-glace, freins, etc, sont en ordre de marche. Voiture a été méticuleusement entretenu à la boutique Corvette locale et est une grande valeur, presque impossible à reproduire pour l'argent aujourd'hui.
Celle qui doit être dans les environs de Chicago
Le Nom Stingray Apparaît sur les ailes avant plus de quatre verticales Fender Vents. Les Lumières de sauvegarde ont été intégrés dans les feux arrière Center. Les battages Existe non évasée Et Les feux de virage avant sont ronde. Le Diamètre-volant a été rognée pouce pour Plus Sous-Rim cuisse Clearance. Porte intérieure poignées et boutons de contrôle ont été redessinés. Une lumière d'avertissement a été ajouté à avertir que les Phares avait pas complètement ouvert. L'allumage est maintenant sur la colonne de direction et le bouton Dépression porte Utilisé En 1968, a été éliminé. A Key Lock a été mis à la place de Il. A l'intérieur poches montées boîte à gants mais pas de bois sur les panneaux de porte.
Cette fantastique Looking voiture a eu un corps Off restauration à l'état original. Super Clean Dessous Avec Peinture spectacle de qualité.
350 ci 300 ch moteur Avec 4 Barrel carburateur avant Pad estampillage des V0703 HY Et VIN du véhicule,
Bloquer coulée de 3970010 et la date casting de F-26, 1969
Manuel 4 Vitesse de transmission
Direction Assistée
4 freins manuels roue à disque
Jauge Package
AM / FM Push Button Radio
Gendarmerie manuelle par l'arrière de l'antenne
T-Tops amovibles
Éclairage auxiliaire
Suspension Sport
Échappement double
Impressionnant Peinture Looking In Bourgogne (code 988)
Noir Pot de siège en cuir Intérieur (code 402)
Goodyear Raised White Letter pneus radiaux Sur Roues Rallye
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