Corvette Stingray 69 de Kub ...

J'ai posé plusieurs questions subsidiaires après le premier mail.
- Pourquoi la voiture est à vendre ?
- Pourquoi pas de clim pendant la restauration ?
- Pourquoi pas de système de freins assistés ?
- La fenêtre arrière est-elle amovible ?

Réponse de Mike

"Je vends ma Corvette parce que j'ai des gros problèmes de santé et la voiture ne bouge plus beaucoup depuis 1 an.
Seul mon garagiste l'a fait tourner de temps en temps à ma demande.
Cette voiture a été entièrement démontée jusqu'à la dernière vis. Elle a un nouveau tunnel de transmission
isolé avec un col en mousse. J'ai disposé également un écran thermique + par feu entre la moteur et l'habitacle
pendant la reconstruction de la voiture. J'habite en Floride et je n'ai pas spécialement chaud dans ma voiture en roulant.
Je n'ai pas mis la clim car elle n'est pas d'origine sur ce modèle et je ne voulais pas changer la console centrale.
Ni faire trop de transformation (pas d'origine) pour la revente aux collectionneurs.
La seule chose qui n'est pas ok est la peinture mais je n'aimais vraiment pas la couleur Gold.
Ma Corvette, sans assistante au freinage, fonctionne très bien. Tout a été refait à neuf et les étriers à 4 pistons sont efficaces.
De plus, la voiture a été régulièrement entretenue (dessous sans aucune traces de coulures ou de surplus de graisse)
Elle peut être posée dans un salon, aucun risque de fuites.
La voiture dispose de l'option fenêtre arrière escamotables. Je possède la housse d'origine pour la ranger dans le coffre".
Amicalement
Mike

Il a réponse à tout ! Sic !

Au moins tu as une réponse précise ! Il y a tellement de gens qui répondent pas ou à coté .
Tu peux prétexter que le changement de couleur t'ennuie car elle n'est plus d'origine , pour discuter le prix.

Kub a écrit:J'ai posé plusieurs questions subsidiaires après le premier mail.
- Pourquoi la voiture est à vendre ?
- Pourquoi pas de clim pendant la restauration ?
- Pourquoi pas de système de freins assistés ?
- La fenêtre arrière est-elle amovible ?

Réponse de Mike

"Je vends ma Corvette parce que j'ai des gros problèmes de santé et la voiture ne bouge plus beaucoup depuis 1 an.
Seul mon garagiste l'a fait tourner de temps en temps à ma demande.
Cette voiture a été entièrement démontée jusqu'à la dernière vis. Elle a un nouveau tunnel de transmission
isolé avec un col en mousse. J'ai disposé également un écran thermique + par feu entre la moteur et l'habitacle
pendant la reconstruction de la voiture. J'habite en Floride et je n'ai pas spécialement chaud dans ma voiture en roulant.
Je n'ai pas mis la clim car elle n'est pas d'origine sur ce modèle et je ne voulais pas changer la console centrale.
Ni faire trop de transformation (pas d'origine) pour la revente aux collectionneurs.
La seule chose qui n'est pas ok est la peinture mais je n'aimais vraiment pas la couleur Gold.
Ma Corvette, sans assistante au freinage, fonctionne très bien. Tout a été refait à neuf et les étriers à 4 pistons sont efficaces.
De plus, la voiture a été régulièrement entretenue (dessous sans aucune traces de coulures ou de surplus de graisse)
Elle peut être posée dans un salon, aucun risque de fuites.
La voiture dispose de l'option fenêtre arrière escamotables. Je possède la housse d'origine pour la ranger dans le coffre".
Amicalement
Mike

Il a réponse à tout ! Sic !

Quand tu sais se que tu vend, et que tu connais par coeur trop produit, c'est normal, tu a réponse a tout

Quelqu'un a un plan pour réveiller Jeremy de "Easy Import".
Je lui ai envoyé un mail, il y a 4 jours et ... no news ...

On peut le joindre au téléphone ce monsieur ?
Le décalage avec Fort Lauderdale et de combien ?
On a plus de chance de l'avoir quand ?

Guéna a écrit:

Kub a écrit:J'ai posé plusieurs questions subsidiaires après le premier mail.
- Pourquoi la voiture est à vendre ?
- Pourquoi pas de clim pendant la restauration ?
- Pourquoi pas de système de freins assistés ?
- La fenêtre arrière est-elle amovible ?

Réponse de Mike

"Je vends ma Corvette parce que j'ai des gros problèmes de santé et la voiture ne bouge plus beaucoup depuis 1 an.
Seul mon garagiste l'a fait tourner de temps en temps à ma demande.
Cette voiture a été entièrement démontée jusqu'à la dernière vis. Elle a un nouveau tunnel de transmission
isolé avec un col en mousse. J'ai disposé également un écran thermique + par feu entre la moteur et l'habitacle
pendant la reconstruction de la voiture. J'habite en Floride et je n'ai pas spécialement chaud dans ma voiture en roulant.
Je n'ai pas mis la clim car elle n'est pas d'origine sur ce modèle et je ne voulais pas changer la console centrale.
Ni faire trop de transformation (pas d'origine) pour la revente aux collectionneurs.
La seule chose qui n'est pas ok est la peinture mais je n'aimais vraiment pas la couleur Gold.
Ma Corvette, sans assistante au freinage, fonctionne très bien. Tout a été refait à neuf et les étriers à 4 pistons sont efficaces.
De plus, la voiture a été régulièrement entretenue (dessous sans aucune traces de coulures ou de surplus de graisse)
Elle peut être posée dans un salon, aucun risque de fuites.
La voiture dispose de l'option fenêtre arrière escamotables. Je possède la housse d'origine pour la ranger dans le coffre".
Amicalement
Mike

Il a réponse à tout ! Sic !

Quand tu sais se que tu vend, et que tu connais par coeur trop produit, c'est normal, tu a réponse a tout

--

bonsoir Guéna

ben oui on n'est pas dans la configuration " quand tu vends ta voiture, tu m'le dis " c'est pas pareils
pour ça je n'appelle jamais, si c'est pour entendre " ah ben non, là ça tombe mal, l'huissier sort de chez moi et pourtant ma femme s'est donnée à lui pour tenter de négocier, mes gosses sont à la DASS, mon p'tit frère à violé l'chien et pour couronner le tout un tsunami est attendu sur Strasbourg, désolé c'est pas d'bol, mais si dans un mois tu l'a encore j'te la prends sûr "

Kub a écrit:Quelqu'un a un plan pour réveiller Jeremy de "Easy Import".
Je lui ai envoyé un mail, il y a 4 jours et ... no news ...

On peut le joindre au téléphone ce monsieur ?
Le décalage avec Fort Lauderdale et de combien ?
On a plus de chance de l'avoir quand ?

- 6 heures avec la France

Guéna a écrit:

Kub a écrit:J'ai posé plusieurs questions subsidiaires après le premier mail.
- Pourquoi la voiture est à vendre ?
- Pourquoi pas de clim pendant la restauration ?
- Pourquoi pas de système de freins assistés ?
- La fenêtre arrière est-elle amovible ?

Réponse de Mike

"Je vends ma Corvette parce que j'ai des gros problèmes de santé et la voiture ne bouge plus beaucoup depuis 1 an.
Seul mon garagiste l'a fait tourner de temps en temps à ma demande.
Cette voiture a été entièrement démontée jusqu'à la dernière vis. Elle a un nouveau tunnel de transmission
isolé avec un col en mousse. J'ai disposé également un écran thermique + par feu entre la moteur et l'habitacle
pendant la reconstruction de la voiture. J'habite en Floride et je n'ai pas spécialement chaud dans ma voiture en roulant.
Je n'ai pas mis la clim car elle n'est pas d'origine sur ce modèle et je ne voulais pas changer la console centrale.
Ni faire trop de transformation (pas d'origine) pour la revente aux collectionneurs.
La seule chose qui n'est pas ok est la peinture mais je n'aimais vraiment pas la couleur Gold.
Ma Corvette, sans assistante au freinage, fonctionne très bien. Tout a été refait à neuf et les étriers à 4 pistons sont efficaces.
De plus, la voiture a été régulièrement entretenue (dessous sans aucune traces de coulures ou de surplus de graisse)
Elle peut être posée dans un salon, aucun risque de fuites.
La voiture dispose de l'option fenêtre arrière escamotables. Je possède la housse d'origine pour la ranger dans le coffre".
Amicalement
Mike

Il a réponse à tout ! Sic !

Quand tu sais se que tu vend, et que tu connais par coeur trop produit, c'est normal, tu a réponse a tout

+1 avec notre amis Guéna, ben oui Kub normal qu’il connaisse sa belle, démonté remonté entièrement,  comment faire autrement…    

A te lire, on aurait tendance à croire que tu regrette déjà qu’il est réponse a tes interrogations…

Ton soucis Kub (qui n’en est pas un)  c’est que tu cherche un modèle bien particulier, ancien, et que tu ne veux pas de problèmes n’étant pas mécano si j’ai bien tout suivi de ton post…

Alors, il est vrai que les réponses des uns et des autres des membres de    sont parfois négatives, parfois positives, chacun à son expérience via son modèle de belle.

Le plus important a mes yeux c’est avant tout de voir la belle en visuel, l’essayer, ressentie, écouter la belle en fonctionnement.

Une belle se mérite, un billet d’avion aller/retour en Floride vaut peut-être la peine pour valider ou non le choix de  celle qui te fait de l’œil…

Un engagement n’est jamais facile pour un achat passion, on est pour beaucoup passé par là...

En tout les cas, je te dis un grand « M----e »  pour ton projet. et pour le partage

Bien résumé Gégé !!!
Je partage cet avis : quand on ne veux pas de surprise et que l'on a le budget, il faut prendre tout de suite un billet !!!!

yaya38 a écrit:Bien résumé Gégé !!!
Je partage cet avis : quand on ne veux pas de surprise et que l'on a le budget, il faut prendre tout de suite un billet !!!!

ben oui mon Yaya, a un moment il faut prendre la bonne décision mais comment prendre cette décision, sans un essais réel, perso je ne sais pas faire...

... Mais je ne peux pas me rendre aux US, impossible vu mon taff !
Normalement, je vais une semaine à Los Angeles à la fin du mois de septembre pour le boulot.
Ça limite les recherches. D'ailleurs j'ai déjà cherché là bas, c'est hors de prix, beaucoup de convertibles,
ou c'est du make-up avec des dessous de voitures complètement flingués ...

C'est pour ça aussi que je me donne un budget confortable pour être exigent sur la bête !
Avec humilité et un bonne dose de réalisme, je suis un gros blaireau de la mécanique
et en plus je ne connais pas la voiture dans le détail ... J'ai peur de me faire Harakiri !
Je veux juste que mon kifff de gamin continue à peu près bien dans l'utilisation de la voiture.
Je voudrais pas être déçu, c'est tout ! Mais à vous à lire la C3 donne beaucoup de satisfactions.
C'est vraiment pour rouler de temps en temps pour le plaisir seul, avec mon fils, des pots ...
Mon souhait c'est de conserver la caisse, pas de spéculer.
Maintenant si à l'origine, elle est bien, je ferais tout pour la garder dans l'état
et mon fils en fera ce qu'il voudra quand je serais parti au paradis des Corvettistes !

Bon quelqu'un sait comment on réveille Jeremy ?

@ Kub
Elle est certe tres belle cette C3 sur les quelques photos visibles , mais je la trouve un peu chere tout de meme , mais ce n'est que mon avis
Pourquoi ce passionné n'as pas gardé cette vette dans sa couleur d'origine alors qu'il voulait l'incrire a je ne sais quoi
Pour la clim et le direction , passes encore , mais bon !!
Bonne continuation dans ta chasse

Toujours positif et encourageant , c'est bien ,

FRED51 a écrit:@ Kub
Elle est certe tres belle cette C3 sur les quelques photos visibles , mais je la trouve un peu chere tout de meme , mais ce n'est que mon avis
Pourquoi ce passionné n'as pas gardé cette vette dans sa couleur d'origine alors qu'il voulait l'incrire a je ne sais quoi  
Pour la clim et le direction , passes encore , mais bon !!
Bonne continuation dans ta chasse

Voir un membre novice en mecanique generale se faire pieger (si piege il y'a ?? ) m'ennuyerais ,en le lisant annoncer tel ou tel problemes sur une vette de ce prix tout simplement

Moi perso le seul conseil à te donner c'est un vol fort lauderdale et au moins tu vois la belle en cher et en os . Moi en general c'est ce que je fais . Tes yeux sont pas ceux du vendeur ou du voisin .

misterlo a écrit:Moi perso le seul conseil à te donner c'est un vol fort lauderdale et au moins tu vois la belle en cher et en os . Moi en general c'est ce que je fais .  Tes yeux sont pas ceux du vendeur ou du voisin .

+100 avec toi , mais c'est à prendre en compte tout de meme dans un budget deja de taille a mon avis

FRED51 a écrit:

misterlo a écrit:Moi perso le seul conseil à te donner c'est un vol fort lauderdale et au moins tu vois la belle en cher et en os . Moi en general c'est ce que je fais .  Tes yeux sont pas ceux du vendeur ou du voisin .

+100 avec toi  , mais c'est à prendre en compte tout de meme  dans un budget deja de taille a mon avis  

Oui mais une erreur de 45 000 € Ça fait mal !!!

Pour ma 1ère C3 je me suis bougé le cul , ça m'a pas couté cher , je me suis débrouillé , 50 francs aller retour LA et là bas je suis tombé sur une C3 de 76 à 5000$ sur laquelle il y avait du travail mais roulante et mécanique en bon état.....que des économies , et que du plaisir pour des années.
Une Corvette c'est pas une chemise , on se bouge le cul et ce sont pas les autres qui ont tes yeux pour voir ce que tu cherches......une première approche te permets de juger et de voir ce que le vendeur te propose . La mienne avait été repeinte en deux tons , ça c'était le moindre de mes soucis !!

OUi tu peux appeler Jeremy à easy imports à aprtir de 14 h a peu près.

un allez et retour à Miami? je suis preneur !

Kub a écrit:Quelqu'un a un plan pour réveiller Jeremy de "Easy Import".
Je lui ai envoyé un mail, il y a 4 jours et ... no news ...

On peut le joindre au téléphone ce monsieur ?
Le décalage avec Fort Lauderdale et de combien ?
On a plus de chance de l'avoir quand ?

D'habitude Jérémy est très réactif, mais l'année dernière en juillet il était en congés-déplacement en Californie et m'a répondu après plusieurs jour seulement.
Tu est peut-être dans le même cas, dès qu'il sera opérationel cela va allez très vite rassure toi.
Plusieurs adresses mail pour le joindre  -   booking@easyimportauto.com   -    jeremy@easyimportauto.com    

Décalage horaire -6H



MIAMI - BUREAU & ENTREPOT FLORIDE USA
Consolidation et expédition de voitures vers l’europe

990 NW 10th AVENUE
FT. LAUDERDALE, 33311, FLORIDA

Service Commercial: (+1) 305 761 9341
Service Administratif: (+1) 305 200 7209
Fax : (+1) 786 431 2887
(*appel Gratuit depuis les opérateurs téléphoniques “box”)
email: booking@easyimportauto.com

Notre service client américain est disponible
de 15h à Minuit (heure FR), du lundi au vendredi

Contact: Jeremy Deray, clientèle Francophone

Merci Pace 78 ...
Je vais essayé d'appeler cet après midi

A savoir : EasyImportAuto déménage au mois de juillet pour des locaux plus spacieux. Ils sont overbookés entre le rush du mois de juillet et ce déménagement !

Salut Météorik,

Tu as des photos de la tienne ? Elle est arrivée en Floride ?
J'aimerais bien avoir ton avis sur celle que je présente dans ce post ...

Un lien des corvette 68 a 71.
La 1ere a l'air très belle et en France!!!

Merci Jérémie,
Mais il n'y a pas de lien qui s'affiche dans ton post ???